Club-Subaru.Com

Цокот после запуска холодного двигла ( только холодного ) через 15-30 сек пропадает.
Исходит из головок точнее не могу определить .
Мож кто знает ?
Я с таким не сталкивалса .

P.Pavel писал(а)::oops:
Цокот после запуска холодного двигла ( только холодного ) через 15-30 сек пропадает.
Исходит из головок точнее не могу определить .
Мож кто знает ?
Я с таким не сталкивалса .

Может цепь провисла, раз 3.0?

vik писал(а):
Может цепь провисла, раз 3.0?

И так : не цепь прослушали.
После просра..ки на аи98 и оставления в покое на 2дня цокот почти пропал, так что масло исключаетса : за 2 дня всё в поддон стекло по уровню видно.
Форсунки : но такого не встречал , в другом авто слышно как они цокают они сверху стоят, но всегда с одной громкостью.
Придётса правильно почистить , наверно бензик наш оч. хорош .

у меня тоже на холодную, цокает первые 15 сек под копотом.
У вазза послушали и сказали что это натяжытели цепи.

Changed_a_body писал(а):у меня тоже на холодную, цокает первые 15 сек под копотом.
У вазза послушали и сказали что это натяжытели цепи.

Про цепь пошутили наверно ее в головке посередине нету гг.

P.Pavel писал(а):

Changed_a_body писал(а):у меня тоже на холодную, цокает первые 15 сек под копотом.
У вазза послушали и сказали что это натяжытели цепи.

Про цепь пошутили наверно ее в головке посередине нету гг.

а причем тут середина?
Ты же не уверен откуда звук идет?

Changed_a_body писал(а):

P.Pavel писал(а):

Changed_a_body писал(а):у меня тоже на холодную, цокает первые 15 сек под копотом.
У вазза послушали и сказали что это натяжытели цепи.

Про цепь пошутили наверно ее в головке посередине нету гг.

а причем тут середина?
Ты же не уверен откуда звук идет?

Нуууу у меня цокот там а не только спереди.
Но выше написал, вроде разобралсо откуда он берётса.
Не успеваеш прослушать всё толком он исчезает но нотки то остаютса.
На днях сниму крышку и уже с форсунок начнём.

ты случайно не из Киева? У меня вроде та же херня. Раньше парился, вроде успокоили.

Та же ситуация слегка цокает при заводе ))). Это уже особенность 3,0 с цепью

mitalium писал(а):Та же ситуация слегка цокает при заводе ))). Это уже особенность 3,0 с цепью

Скорее форсунок на 3.0.
Всё что связано с цепью полнстью исключили !
На днях отпишу к чему диагностика привела.

А может это компенсаторы на клапанах, прогревается двигатель и цокот исчезает. У меня такое же наблюдается. Где-то слышал, что чаще всего так цокотят компенсаторы 5-го цилиндра (он вроде-бы концевой) после определенного пробега.

Sergey писал(а):А может это компенсаторы на клапанах, прогревается двигатель и цокот исчезает. У меня такое же наблюдается. Где-то слышал, что чаще всего так цокотят компенсаторы 5-го цилиндра (он вроде-бы концевой) после определенного пробега.

На наших двигах нет гидрокомпенсаторов.

Changed_a_body писал(а):

Sergey писал(а):А может это компенсаторы на клапанах, прогревается двигатель и цокот исчезает. У меня такое же наблюдается. Где-то слышал, что чаще всего так цокотят компенсаторы 5-го цилиндра (он вроде-бы концевой) после определенного пробега.

На наших двигах нет гидрокомпенсаторов.

Ага только хотел это написать , опередили гг.
+ 1
У нас как бы шайбы регулировочные .

у меня таже хрень только на горячюю..

Чёт мне кажетсо что это конструктивная особенность наших двиглов с двумя валами и чашечками клапанов.
Масло вытекает из них так как они повёрнуты в низ а прямая подача масла туда отсуствует.
Вот и пока маслом не наполнитсо цокает с утра.
Кто чё думает.
Заливать масло вязкое я не согласен хоть оно всё и не вытечет из чашек за ночь.