Club-Subaru.Com

Подскажите, обратил внимание, что при повороте колес до упора или просто сильно вывернуты при резком старте появляется на короткий промежуток времени посторонний звук, но не звук буксующих шин (и не ГУР), что-то типа шуршания - стрекота. Может это ЕСП или ЕБД так работает (машина конец 2008 г. АКПП полные фарш). Вообщем резко стартанул звук в течении 1секеунды появился (как-бы вместо пробуксовки) и пропал. Вообщем мнение уважаемых форумчан - так должно быть или на СТО

А почему ГУР исключил? Если при полном вывороте еще и удерживаешь это положение, то ГУР запросто может издавать звуки. Вообще по мануалу не рекомендуют удерживать крайнее положение руля долго. До максимума докрутил и потом чуть отпустил.

Для эксперимента открой капот и выверни руль так как ты это делаешь при старте. Сам старт исключаем :) Если ГУР, то услышишь. При закрытом капоте просто звук может казаться как скрежет, шипение.

MByte писал(а):А почему ГУР исключил? Если при полном вывороте еще и удерживаешь это положение, то ГУР запросто может издавать звуки. Вообще по мануалу не рекомендуют удерживать крайнее положение руля долго. До максимума докрутил и потом чуть отпустил.

Для эксперимента открой капот и выверни руль так как ты это делаешь при старте. Сам старт исключаем :) Если ГУР, то услышишь. При закрытом капоте просто звук может казаться как скрежет, шипение.

+100
При том это нормальное поведение гура, на сколько мне объясняли!

Если звук похож на стрекот (ну или прерывистый кратковременный стук) - может быть и граната (ШРУС). Если звук при вывороте в одну и ту же сторону - допустим только влево ,а в право нет и наоборот - то наверняка граната.

CrossFire писал(а):Если звук похож на стрекот (ну или прерывистый кратковременный стук) - может быть и граната (ШРУС). Если звук при вывороте в одну и ту же сторону - допустим только влево ,а в право нет и наоборот - то наверняка граната.

да по признакам похоже на ШРУС, но как то рановато для такой машины иметь мертвые ШРУСы. Автор съезди лучше на СТО, пусть смотрят.

ГУР шумит даже если стоишь на месте, а этот шум появлялся при резком старте с вывернутым рулем, вначале даже думал что это колеса пробуксовывают. Вообщем спасибо наверное нужно еще попробовать пару раз, а потом на СТО

А если эта самая гранатавиновата, то это на подъемнике можно определить или только методом тест-драйва?

У меня все время на ходу определяли.
Подъедь на СТО, если мастер нормальный - после первого поворота поймёт, что к чему. А лечиться по книгам (= по интернету), можно умереть от чьей-то опечатки. И не тяни с СТО, сначала похрустит, а потом, если хорошо размолотило гранату - вылетят шарики, заклинит колесо.

Спасибо CrossFire, нужно будет попробовать, как доберусь до машины (езжу на служебной), по-моему звук больше похож на шипение-шелест, хз может ГУР? Кстати а привод ГУРа идет от двигателя, так вот, звук который издает ГУР может изменятся при изменении оборотов двигателя или это постоянный звук?

звук который издает ГУР может изменятся при изменении оборотов двигателя или это постоянный звук?

Скорее от прикладываемых усилий, а не от оборотов.

Наверное не совсем правильно задал вопрос (MByte) хотел спросить следующее-будет ли звук ГУРа отличаться если вывернуть руль на месте и если вывернуть и резво стартануть, т.е. характер или уровень шума усилится?

У меня у коллеги насос ГУР наворачивается - гудит, так там разница в шуме не от оборотов движка, а от интенсивности руления и нагрузки, т.е. - если у тебя положения руля не меняется, а при движении звук есть (ну к примеру - в длинном повороте) - скорее всего граната, если гудит в момент вращения руля - то ГУР (опять же наверное). Его по описанию не поймешь, слышать нужно, а то как в анекдоте "ваш Шаляпин картавит, мне Рабинович напевал)))" И тот и другой случай - безвариантный путь на СТО. Не мучай ты машинку, все равно делать придётся и все равно у специалистов. Подсказать не проблема - но запустишь - лучше не будет.

Нифига не нашли, т.к. х.з. но этот звук не всегда появляется, пару раз слышали, сказали, что похоже на защиту, типа резонирует или трет(хотя чему там тереть ), но вроде сказали что 100% не шрус, вообщем на выходных поеду на ТО поставлю резиновые шайбы, чтоб не резонировала защита У кого-нибудь были такие траблы с защитой, у меня уже шайбы металлические ставили в месте соединения защиты картера и коробки, т.к. на холостых иногда резонировала, теперь вот это, но появляется при повороте и резком старте и то не всегда, иногда похоже на дребезжание иногда на трение

sparkly писал(а):Нифига не нашли, т.к. х.з. но этот звук не всегда появляется, пару раз слышали, сказали, что похоже на защиту, типа резонирует или трет(хотя чему там тереть ), но вроде сказали что 100% не шрус, вообщем на выходных поеду на ТО поставлю резиновые шайбы, чтоб не резонировала защита У кого-нибудь были такие траблы с защитой, у меня уже шайбы металлические ставили в месте соединения защиты картера и коробки, т.к. на холостых иногда резонировала, теперь вот это, но появляется при повороте и резком старте и то не всегда, иногда похоже на дребезжание иногда на трение

Я когда только купил бубару, проехался и на кочках был звук как будто ходовая просто в жопе! Оказалось что при диагностике откручивали защиту и плохо прикрутили! А у тебя все же думаю ГУ шумит! Не парься!

sparkly писал(а):Подскажите, обратил внимание, что при повороте колес до упора или просто сильно вывернуты при резком старте появляется на короткий промежуток времени посторонний звук, но не звук буксующих шин (и не ГУР), что-то типа шуршания - стрекота. Может это ЕСП или ЕБД так работает (машина конец 2008 г. АКПП полные фарш). Вообщем резко стартанул звук в течении 1секеунды появился (как-бы вместо пробуксовки) и пропал. Вообщем мнение уважаемых форумчан - так должно быть или на СТО

если я верно с описания понял природу шума - то у меня аналогично. тоже стремался, но сказали что ок.