Club-Subaru.Com

Help !!!!!!!
Ничего не могу понять с уровнем масла ...
С утра до заводки вынимаю щуп , показывает выше верхнего уровня , протираю вставляю , вынимаю показывает нижний ... Долил пол литра , проехал 500 км , проверяю та же х..ня ...
Боюсь уже лить , чтобы лишнего не налить , и не доливать стремно .
Подскажите , может я парюсь в чем то ...
Не дымит , подтеков никаких не вижу ... Пробег 130000

Ну чудес же не бывает.

Правильно вставлять щуп, смотреть только после предварительной протирки и вставки - если просто вытащить утром первый раз и не протирать - действительно больше чем обычно. И смотреть на стороне щупа с надписями. На обратной всегда больше.

ЗЫ. Мы ведь о масле в движке?

Skinner писал(а):Ну чудес же не бывает.

Правильно вставлять щуп, смотреть только после предварительной протирки и вставки - если просто вытащить утром первый раз и не протирать - действительно больше чем обычно. И смотреть на стороне щупа с надписями. На обратной всегда больше.

ЗЫ. Мы ведь о масле в движке?

Да я как бы смотрю телевизор , иногда ...
Стандартно проверка щупа так и идет , однако может кто то конкретно уже сталкивался с такой проблемкой ...
Дело в том что за ночь в любом случае масло стекает даже со щупа , тоесть первый раз когда вынимаеш должен по идее реальный уровень показывать ...

Фантастика якась. Понятно если выше верхней-завёл-ниже ВЕРХНЕЙ, но ниже НИЖНЕЙ...

На субарах дуже ненаглядно рівень масла показує. Треба дивитись на стороні з індикатором, після ночі, або після 4-6 годин стоянки.

А какой у кого расход масла ...?
Вот хотелось бы узнать у кого сколько кушает по замерам ...
Говорят они сами по себе прожорливые ...

Бродяга писал(а):А какой у кого расход масла ...?
Вот хотелось бы узнать у кого сколько кушает по замерам ...
Говорят они сами по себе прожорливые ...

У меня всего 15000, но если интересно: после 1500 залили масло и было (утром после стоянки и протирки щупа) выше max милиметра на 2, а к 15000 стало на 5 мм ниже mах. Приэтом 5000км - трасса с частыми обгонами (до отсечки) а 10000км город (тошниловка < 70km/час).

В общем разобрался ...
Надо лить ...
Проехал я 5000 км долили 1,5 литра масла ... По трасе гонял правда 160 км/ч , но все равно , прожорливая машинка , учитывая не дешевое масло дороговасто в обслуживании выходит ...

в мене десь за 10,000 доливаю мілілітрів 600-800, люблю придавити іноді. Двигун 2,5 РКП. А масло він і справді хаває. За задоволення доводиться платити))

Бродяга писал(а):Проехал я 5000 км долили 1,5 литра масла ...

Наверное это многовато... не течет нигде? Какого года машина? Пробег?

Поднимал , потеков и луж нигде не заметил ...
Машина 2004 года , куплена в 2005 - м , пробег 130000
Эксплуатировалась очень даже аккуратно ... Движок не дымит .

Задумываюсь , неужели Субаровские движки такие не долговечные ...

У меня пробег аналогичный. Расход масла на 10 тыс примерно 800 грамм.
Что за масло льешь?

Бродяга писал(а):.
Задумываюсь , неужели Субаровские движки такие не долговечные ...

ну не знаю, пробег 30-ник, ТО на 10000, по городу 2500-3000 об, ваАще не берёт. Ездил в Крым 2-а раза, скорость 60-160, ехал цУцуть и 200-ти, доливал 200-300гр.

Skinner писал(а):У меня пробег аналогичный. Расход масла на 10 тыс примерно 800 грамм.
Что за масло льешь?

Лью MOTUL 8100 X-cess
На СТО Субаровском его всем впаривают , как самое лучшее ...

Best 8100 X-clean C3 5W-30
Better 8100 Eco-nergy 5W-30
Good 8100 X-cess 5W-40