Club-Subaru.Com

Возможно вопрос ламерский но все же:

Пробег 16000 тык. Уровень охлаждающей жидкости на уровне “min”.
Должны ли были ее доливать на то-10тык?
Могла ли она так быстро уйти со времени то-10тык?
Что доливать, если самому, или лучше ехать к официалам и пусть разбираются?

Многоуважаемые модераторы, возможно вопрос более технический и его стоит перенести в "Обмен опытом". Заранее спасибо

-=YU=- писал(а):Возможно вопрос ламерский но все же:

Пробег 16000 тык. Уровень охлаждающей жидкости на уровне "min".
Должны ли были ее доливать на то-10тык?
Могла ли она так быстро уйти со времени то-10тык?
Что доливать, если самому, или лучше ехать к официалам и пусть разбираются?

На ТО-10 могли не доливать-уровень в норме был. А испаряеться дистилированная вода. Заедь к официалам, тебе дольют 0,5 литра до уровня, правда могут за деньги(в зависимости от отношений).

ИМХО. Купить воды и долить самому.

PrayeR писал(а):ИМХО. Купить воды и долить самому.

просто воды ???

-=YU=- писал(а):

PrayeR писал(а):ИМХО. Купить воды и долить самому.

просто воды ???

ну дистиллированой естественно. Или антифриз в цвет. У меня залит чистый без воды. Уровень не уходит.

Чистый антифриз - тоже не мед.

так что лить

elinas писал(а):Чистый антифриз - тоже не мед.

именно почему...?

-=YU=- писал(а):так что лить

Долей лучше концентрат. Можно и дистилированную воду, но- лето впереди, вода будет испаряться быстрее.

PrayeR писал(а):

elinas писал(а):Чистый антифриз - тоже не мед.

именно почему...?

Я имела ввиду концентрат -80
Теплообменные свойства воды, как вещества, намного выше, чем у самого антифриза. Сама вода, тже плохо, потому, как имеет ряд минусов - окисление металов, замерзание при минусовой температуре с последующим разширением и тд. Антифриз в силу своих химико -физических свойст имеет свои плюсы - смазывание и устойчивость к низким температурам(ну, это всем известно). Поэтому смешивание этих двух жидкостей в пропорцих зависящих от условий эксплуатации автомобиля и дают желаемый результат.

elinas писал(а):

PrayeR писал(а):

elinas писал(а):Чистый антифриз - тоже не мед.

именно почему...?

Я имела ввиду концентрат -80
Теплообменные свойства воды, как вещества, намного выше, чем у самого антифриза. Сама вода, тже плохо, потому, как имеет ряд минусов - окисление металов, замерзание при минусовой температуре с последующим разширением и тд. Антифриз в силу своих химико -физических свойст имеет свои плюсы - смазывание и устойчивость к низким температурам(ну, это всем известно). Поэтому смешивание этих двух жидкостей в пропорцих зависящих от условий эксплуатации автомобиля и дают желаемый результат.

Я имел ввиду не концентрат, а ready to use антифриз в моем случае.

Вот я так и знал, что все на самом деле просто

Всем спасибо

-=YU=- писал(а):Вот я так и знал, что все на самом деле просто

Всем спасибо

Как бы не за что
Отпишись о результатах, ждем отчет

-=YU=- писал(а):Вот я так и знал, что все на самом деле просто

Всем спасибо

Сам был озадачен тем же. У меня раньше была логика такая, что быстрее испаряется именно вода, а потому типа и доливать надо как бы именно ее.
На 17000 долил граммов 150-200.

Официалы, как мне рассказали на ТО-20000, смешивают 50/50. Купил у них литр антифриза. В следующий раз долью 50/50.
Типа для симметрии.

Где истина - не знаю.
Удачи!