Club-Subaru.Com

Уважаемые форумчане, озадачился исправлением непонятного для меня и сервисменов удара при разгоне. Проявляется когда ногу с газа убираешь и катишся, затем газуешь и через секунду сзади внизу бах. Что характерно-не при переключении передачи. Кардан менял, сайленты на редукторе тоже. Вся ходовая ОК. Изменил стиль вождения на плавный, но ЗАПАРИЛО уже. Иногда как бухнет... Подскажите,что за хрень?

Автомат? Так все время происхидит или периодически? После чегоэто случилось, может вспомните, или само посебе?

kutuzov писал(а):удара при разгоне. Проявляется когда ногу с газа убираешь и катишся, затем газуешь и через секунду сзади внизу бах.

Было то же самое , это специфика 5 ступки, при активном стиле вождения. Коробка адаптивная и подстраиваится по стиль вождения. Т.е. при старте коробка стартует с 1-й, а при отпускании газа, т.к. скорость большая переключается сразу на третью, вот тебе и бах. Как вариант заедь перепрошей мозги коробки, мне это помогло.

elinas писал(а):Автомат? Так все время происхидит или периодически? После чегоэто случилось, может вспомните, или само посебе?

Конечно автомат 4AT. А случилось не вдруг а постепенно, с нарастанием трабла. И ногда хочется чтобы окончательно крякнуло-раз и все попятно что чинить

tytyms писал(а):

kutuzov писал(а):удара при разгоне. Проявляется когда ногу с газа убираешь и катишся, затем газуешь и через секунду сзади внизу бах.

Было то же самое , это специфика 5 ступки, при активном стиле вождения. Коробка адаптивная и подстраиваится по стиль вождения. Т.е. при старте коробка стартует с 1-й, а при отпускании газа, т.к. скорость большая переключается сразу на третью, вот тебе и бах. Как вариант заедь перепрошей мозги коробки, мне это помогло.

Так бахает не при переключении...

У меня было похожее, правда на более древней коробке, при замене АТФ, недолили большое количество. Проверте уровень! Дальше, Вы пишете,"Проявляется когда ногу с газа убираешь и катишся, затем газуешь и через секунду сзади внизу бах. Что характерно-не при переключении передачи", доисть это происходит все таки при переключении, с высшей на низшую и последующий рабор оборотов и скорости - ИМХО- проблема наверника в автомате. Что по самом автомате давать практические советы, нужно хорошо понимать принцип его работы, я , к сожелению, таких познаний не имею Если Вы находитесь в Киеве, могла б Вам подсказать, где могут проверить автомат.

tytyms писал(а):

kutuzov писал(а):удара при разгоне. Проявляется когда ногу с газа убираешь и катишся, затем газуешь и через секунду сзади внизу бах.

Было то же самое , это специфика 5 ступки, при активном стиле вождения. Коробка адаптивная и подстраиваится по стиль вождения. Т.е. при старте коробка стартует с 1-й, а при отпускании газа, т.к. скорость большая переключается сразу на третью, вот тебе и бах. Как вариант заедь перепрошей мозги коробки, мне это помогло.

Вот уж и нет !

У меня на 4 ступ. такая же хрень. Я так понимаю это вообще болезнь Субаровских автоматов с подстрокой под стиль езды. Замена масла и программирование мозгов на гарантийном СТО не помогли. Так что лично я в следующий раз, если буду брать Субару, - только механика.