Club-Subaru.Com

приветствую всех субароводов! Такое дело...по долгу службы мне приходится много передвигаться на машине. Подсчитав затраты на топливо, выходит очень много. Поэтому думаю что будет если заливать 80й бензин!? Будет ли нормально работать двигун на таком топливе? Какие могут быть последствия?
Обычно я заправляюсь 92-93 (полет нормальный).
Машина Легаси 95г. 250Т из Японии.
Ваши камменты рулят!

нет конечно, турбо движок таким бензином быстро убьешь. Или меняй машину или ставь газ если так экономить надо.
ЗЫ. Насколько тот 80-ый бензин дешевле 92? Да даже если б движок его и переварил, экономля небольшая будет.

ну если у вас в краях 80 бенз по октановому числу аналогичен нашему 98, то переходи конечно. :))
а серьезно, если оч много ездишь и настолько критична экономия на горючке - бери дизель :)

AL, +1 как говорится.
Когда то давно на Волге експерименты ставил - заправлял то 95, то 92.
Ниже октановое число - больше кушать начинает. Не намного, но экономии никакой.
Но лить в Легасю 80-й!

Мдя. Километров 20, дай Бог, на 80-м турбомотор проедет, хотя для него и 92-93 не ахти

вспомнилось
http://www.youtube.com/watch?v=QjFXiJm4EIo

Парни, он из аламаты. у них 80 аналог нашего 95.

вобщем такая тема:
движок у меня не турбовый, а атмосферник 2.5л. EJ25
на счет дизеля, хорошая тема...но хлопотно продавать-покупать, и потом мой Легась запал мне в душу (что называется как родной )
уже пару раз заправился по такой схеме (ради экспримента)
10л.-92 + 20л. -80
т.е 92+80+80=252/3=84...т.е 84 октановое число топлива (тянет не хуже как 93 чистый), расход на том же уровне 13-14л.
в день экономия 300 тг., т.е 60 р. по вашему (на разнице)
60р (по нашим ценам 3 бутылки пива ) Х 20 дней =1200р. Х12 месяцев=14400р. в год....вобщем стоит экономить? или не мучить задницу и лить как раньше 92-93

вот такая арифметика

John Ripper писал(а):Парни, он из аламаты. у них 80 аналог нашего 95.

Это Вы серъезно?

Человек пишет, что при смешивании 80 и 92- машина тянет,(это только ощущения), они могут быть обманчевы, мне кажется, это еще не все. Ну америкосы заточивают движки под 92, а тут 80, хм-м, вроди б и пиво-хорошо, , ну а если капремонт через энное количество ящиков пивка... Производитель допускает какое то понижение или повушении октанового числа, но в каких приделах.

ПыСы: А что по мануалу лить рекомендуют?

Bucha, а попоробуйте еще сдесь спросить:
http://forums.drom.ru/subaru/
там народ и на газе и на турбобубарах ездит.

на самом деле разница в экономии копеечна. Если прогорит поршень. то 10 лет такой экономии улетит коту под хвост.

Ппц !!!

Продай машину, купи жигули и мини-пивоварню - будет счастье

elinas писал(а):
ПыСы: А что по мануалу лить рекомендуют?

Bucha, а попоробуйте еще сдесь спросить:
http://forums.drom.ru/subaru/
там народ и на газе и на турбобубарах ездит.

по мануалу завод-изготовитель рекомендует лить 95

у меня знакомый (он сам СТОшник) уже несколько лет льет в свой Мерс 260, 80 бензин...говорит, все нормально, только тяга уменьшилась (хотя по мануалу (туда идет 92 или 95)..вот и подумалось может и мне можно заливать

-=YU=- писал(а):Продай машину, купи жигули и мини-пивоварню - будет счастье

она у меня уже есть, вот и мотаюсь

elinas, а от американський 92 > нашого 95
їхній 91 = наш 95
їхній 93 = наш 98