Club-Subaru.Com

Всем привет,

Решился на смену авто :) Сейчас катаюсь на Лансере 1,6, после долгих выборов между Альфой 159, Хондой Аккорд, Пассатом и Легаси остановился на последней, но теперь появилась проблема на данный момент у оф. продается только Legacy 2.5 АКПП, но хотелось бы чего-то мощнее (GT или 3.0), но при этом в кредит, так как денюжек столько нет в наличии, может кто знает, где это счастье можно купить ? Серые дилеры в Харькове не могут привезти не то что GT, а даже 3,0 АКПП. Или может не заморачиваться и приобрести 2,5 в фулле 2009 ?

Пробуй тут http://www.subaru.com.ua/modelline/lega ... sedan.html бери СпекБ и не парся. 3.0 отличный мотор, 2,5-ть турбо, если те что на Импрезу 08МУ, были косяки... а Днепропетровск не так уж и далеко...

vik писал(а):Пробуй тут http://www.subaru.com.ua/modelline/lega ... sedan.html бери СпекБ и не парся. 3.0 отличный мотор, 2,5-ть турбо, если те что на Импрезу 08МУ, были косяки... а Днепропетровск не так уж и далеко...

Spec B. Дорого, 3.0 АКПП не SpecB похоже нет в Украине :(

3.0 АКПП не Spec.B на сколько я знаю были только 2007 года, но их всех раскупили....то есть на сайтах они есть, но реально в наличии нет

denb писал(а):Spec B. Дорого, 3.0 АКПП не SpecB похоже нет в Украине :(

Дык бери себе 2,5-ть АКПП и не парь себе мозги. 2,0 АКПП - слабоват, а 2,5-ть/173л.с. нормально едет, по-божески стоит...

vik писал(а):

denb писал(а):Spec B. Дорого, 3.0 АКПП не SpecB похоже нет в Украине :(

Дык бери себе 2,5-ть АКПП и не парь себе мозги. 2,0 АКПП - слабоват, а 2,5-ть/173л.с. нормально едет, по-божески стоит...

+1000
Как по мне цена на спец завышена,а 2.5хорошее сочетание цены и качества!

Начинал приблизительно с такой же целью. Сегодня юзаю 2,5 АТ и доволен. Хотя ГТ осталось в сердце на особенном месте.

-=YU=- писал(а):Начинал приблизительно с такой же целью. Сегодня юзаю 2,5 АТ и доволен. Хотя ГТ осталось в сердце на особенном месте.

У тебя была ГТ?

-=YU=- писал(а): Хотя ГТ осталось в сердце на особенном месте.

А ты расстаможку считал на такую машинку? А то у мну тут есть мысли на счёт ЖиТи, смущает момент расстаможки, у мну в районе 15000 у.е., за авто 05-07 г/в. получается...

Нет, хотел брать, но ждать надо было долго, проблем с доставкой из штатов возникало много. В итоге пришел в салон и взял официала 2,5.
на сегодняшний день я бы вложил сверху пару у.е., чтобы пересесть на ГТ.
Недавно на выходных заехал в Мегамаркет на Шулявке. Котился в поисках места на парковке. Увидел ГТ, опустил стекло и маякнул хозяину тот расплылся в широкой улыбке. ГТ это реально круто, это особеность субару.!!! но на сегодняшний день это очень проблематично. Моторы с турбиной не подарок, а обслуживать такой аппарат на не специализированном СТО – жесть.

В Кредит? интерестно какие на сегодняшний день в такое время условия кредита ?...

P.S. а GT, да это мечта,которая остается утопией на нашем рынке

Legacy писал(а):В Кредит? интерестно какие на сегодняшний день в такое время условия кредита ?...

На данный момент у нас у оф. диллера акция кредит со ставкой 8 % в $

Ну если цены остануться таким ми же....а доллар будет 6 возьму себе EVO .... Эх мечты, мечты

denb писал(а):

Legacy писал(а):В Кредит? интерестно какие на сегодняшний день в такое время условия кредита ?...

На данный момент у нас у оф. диллера акция кредит со ставкой 8 % в $

И смысл такого счастья?

Были мысли пересесть 3.0 spec B, хотел брать в лизинг так как таких денег НЕТ!

Вообщем при её стоимости 44, цена контракта на 5 лет получалась 72 тысячи, при 13% годовых и при ежемесячном платеже около 1500уе

Если често я был в шоке, просто за 5 лет я подарил бы кому-то 28 000

NixP писал(а):И смысл такого счастья?

Немного тебя не понял :) 8 % в $ отлично для меня, у меня ЗП в $ эквиваленте + никто 5 лет машину выплачивать не собирается :)

Ну у меня в том-то и проблема, что машина будет выплачиватся скорее всего 5 лет, так как деньги с этой пойдут совершенно на другое.

А не устраивает то что мало того что ОГРОМНЫЙ процент, в итоге за сумму контракта можно взять каен, + 1500уе не малый процент от зарплаты