Subaru Outback 2015

[Alex_x]

zav
Тест-Драйв Аутбек-4 2.5i СVT, без подробностей от mazman - 28.09.2013.
http://reviews.drom.ru/subaru/outback/83570/

P.S.
Что изменилось?
Может единственное - Аут, к моему сожалению, стал еще более "американской" машиной(

Имхо, изменения все таки есть: бенз машина стала немного резвее, другая настройка коробки (по поведению больше похожа на типтроник), руль более острый, подвеска мягче, но машина остается сбитой. Ну и материалы отделки...

[zav]

zav
Тест-Драйв Аутбек-4 2.5i СVT, без подробностей от mazman - 28.09.2013.
http://reviews.drom.ru/subaru/outback/83570/

P.S.
Что изменилось?
Может единственное - Аут, к моему сожалению, стал еще более "американской" машиной(

А что должно измениться? улучшили и допилили :) мотор улучшили, коробас шото там допили, он привод по другому настроили...
шо значит более американской? более комфортной? мои знакомые упоротые бмвисты даже оценили настройку ходовой и управляемость... что классно сбалансированна...
да б13 у меня как бы был острее даже в сравнении с 3.6, на котором ты летишь как на ковре самолёте и который всё равно классно управляется, да есть валкость, но не критично, тем более я катал на б13 низкопрофильную резину, а тут высокий катаю и для обычной жизни я теперь в жизни не поставилю низкопрофилку, я вообще этого теперь не понимаю ставить на гражданские машины такую резину особенно на овощные :)
мне б13 нравился и б14 тоже...
вот вчера у меня кстати смешанный режим езды был 9,6 литра... в черте города... за 25 км... а на 2.5 варике ещё меньше должно быть :)

самое для меня главное и удобное в новой модели, что теперь спортшарп поместили на руль :) а то эта крутилка в езде реально неудобная :)

[zav]

zav
Тест-Драйв Аутбек-4 2.5i СVT, без подробностей от mazman - 28.09.2013.
http://reviews.drom.ru/subaru/outback/83570/

P.S.
Что изменилось?
Может единственное - Аут, к моему сожалению, стал еще более "американской" машиной(

Имхо, изменения все таки есть: бенз машина стала немного резвее, другая настройка коробки (по поведению больше похожа на типтроник), руль более острый, подвеска мягче, но машина остается сбитой. Ну и материалы отделки...

та одинаковые они по резвости :) и в старой лёнтронике был режим имитирующий передачи... Но я вам скажу... это по первой непривычно, когда пересаживаешься с обычных коробок, где есть передачи... вы поездите неделю и привыкнете... и потом садясь на машину там де есть передачи вас будет тошнить от переключений

[Alex_x]

zav
Тест-Драйв Аутбек-4 2.5i СVT, без подробностей от mazman - 28.09.2013.
http://reviews.drom.ru/subaru/outback/83570/

P.S.
Что изменилось?
Может единственное - Аут, к моему сожалению, стал еще более "американской" машиной(

Имхо, изменения все таки есть: бенз машина стала немного резвее, другая настройка коробки (по поведению больше похожа на типтроник), руль более острый, подвеска мягче, но машина остается сбитой. Ну и материалы отделки...

та одинаковые они по резвости :) и в старой лёнтронике был режим имитирующий передачи... Но я вам скажу... это по первой непривычно, когда пересаживаешься с обычных коробок, где есть передачи... вы поездите неделю и привыкнете... и потом садясь на машину там де есть передачи вас будет тошнить от переключений

Ты тестдрайвил новый?

[zav]

Re: Subaru Outback 2015
Alex_x » Ср авг 05, 2015 10:48 am

Книжку по ТТХ открываем и смотрим :)

[Alex_x]

А, ну тогда понятно...

[zav]

А, ну тогда понятно...

там 10,2 и там 10,2

[Alex_x]

Со старта ускорение разное, новый резвее

[WorkSS]

Может кто тестил дизель 2.0т и бензин 2.5 ?
Какая бестрее? Только не по ТТХ.
По ТТХ дизель а вот в реальности?

[Alex_x]

Может кто тестил дизель 2.0т и бензин 2.5 ?
Какая бестрее? Только не по ТТХ.
По ТТХ дизель а вот в реальности?

В предыдущем кузове дизель быстрее...

[WorkSS]

Может кто тестил дизель 2.0т и бензин 2.5 ?
Какая бестрее? Только не по ТТХ.
По ТТХ дизель а вот в реальности?

В предыдущем кузове дизель быстрее...

Надо будет зделать пару заездов в новом кузове))

[zav]

На ютубе посмотрите...
2.5 бенз разгоняется 9,9-10,4 на разных видео... 2.0 дизель правда форик он легче и на палке 9,5 до ста...
так шо думаю одинаково... И там видно, если 0-30 у бензина 2,2, а у форика 1 сек, а потом ускорение одинаковое и на 60 разрыв 1,2 секи, то после 60 разрыв начинает сокращаться... Так шо делайте поправку на то шо форик легче и на палке... дизель выигрывает в ускорении 0-30, на 30-60 оно одинаковое, а после 60 дизель будет плавно курить бамбук, я уже не говорю о скорости за 100-120...

[Alex_x]

Может это и круто, но это доп только за отдельную плату.

Ну там это полный фулл

Похоже, что в турецкой макс комплектации нет накладок под алюминий на передний и задний бампер, накладок на педали и пороги, хрома на дверных ручках...
Борт комп/нави с русским языком есть?

[WorkSS]

Может это и круто, но это доп только за отдельную плату.

Ну там это полный фулл

Похоже, что в турецкой макс комплектации нет накладок под алюминий на передний и задний бампер, накладок на педали и пороги...

Похоже вы правы судят по фото вот этой субы https://auto.ria.com/auto_subaru_outback_15867796.html то нет накладок а это первая суба с полным фулом в Украине (( но их проще заказать и дешевле чем айсайс или харман кордон )) так что если будут свободные бабосики то закажу ))
А насчёт борт компа и Нави должно быть на русском. Если я не ошибаюсь то там есть все языки просто меняешь в меню и всё ))

[Alex_x]

А накладки на педали и пороги, хром на дверных ручках?!