Subaru DIESEL

[BABICH V]

https://youtu.be/XuTJWj1ZGjo Спасибо одноклубнику, записал звук дизеля.

[VIKON]

https://youtu.be/XuTJWj1ZGjo Спасибо одноклубнику, записал звук дизеля.

это прикол?
а звук всегда правильным выхлопом решался



тут особенно хорошо слышно мОтОр

[VIKON]

блин, тут прям как мотор уже стучит

[AndreyS]

блин, тут прям как мотор уже стучит

Вот у него также работает только еще более звонкий звук когда на газ нажимает поетому и был немного в шоке
Вроде на звук сильно влияет цитановое число соляры, чем меньше тем мягче и тише будет работать

[roman_Al]

AndreyS
Наоборот, для "мягкости" работы ЦЧ должно быть выше. Чем больше цетана в смеси (если память не подводит, с а- м- нафталином... в эталонной смеси- давно учился, могу забыть), тем меньше период задержки самовоспламенения, тем мягче и тише будет работать дизель.

[Andruxa]

форестер убитый какой-то) не тарахтит она так)))) даже близко такого звука нет)))

[trumpetr]

форестер убитый какой-то) не тарахтит она так)))) даже близко такого звука нет)))

Так выложи звук своего дизельного форси-ка а то галословное заявление получаеться

[VIKON]

Вот у него также работает только еще более звонкий звук когда на газ нажимает поетому и был немного в шоке
Вроде на звук сильно влияет цитановое число соляры, чем меньше тем мягче и тише будет работать

мне вот интересно, Олег тоже такое слушает -

Звук работы двигателя моей Легаси (в подписи) вполне такой характерный и, в общем, соответствует звуку работы других дизелей, т.е. я так же легко могу определить что рядом возле меня дизель (неважно, немец, японец, француз) или бенз..., но разница ИМХО - в деталях, фольксы/ауди - глуше, на как-бы более рычащее, а Суба - более цокающее - "тракторнее", еще раз ИМХО - звукоизоляция у немцев и на Субе - это НЕ сравнимо, у Субы - там почти нет ничего, чтоб звук глушить от мотора

это первое поколение Боксер Дизель и мимо ездит Форь, в принципе тоже шумновато, от второго поколения, я пока не слышал, но повторюсь, форь реально уже ушатанным звучит, бензиновый так поршнями "звенит", когда "моча" вместо горючки..

[OlegOll]

мне вот интересно, Олег тоже такое слушает - OlegOll писал(а):Звук работы двигателя моей Легаси (в подписи) вполне такой характерный и, в общем, соответствует звуку работы других дизелей, т.е. я так же легко могу определить что рядом возле меня дизель (неважно, немец, японец, француз) или бенз..., но разница ИМХО - в деталях, фольксы/ауди - глуше, на как-бы более рычащее, а Суба - более цокающее - "тракторнее", еще раз ИМХО - звукоизоляция у немцев и на Субе - это НЕ сравнимо, у Субы - там почти нет ничего, чтоб звук глушить от мотора это первое поколение Боксер Дизель и мимо ездит Форь, в принципе тоже шумновато, от второго поколения, я пока не слышал, но повторюсь, форь реально уже ушатанным звучит, бензиновый так поршнями "звенит", когда "моча" вместо горючки..

Неа... у моей Легаси звук работы двигла не такой ЯРКО цокающий, ИМХО тому Форику навалили добряче (мож. пробег уже недетский) или к ТНВД уже пушной зверек пришел или очень близко подошел, на мой слух то не звук работы двигла, то такое как звук конченого ТНВД (насоса высокого давления), но диагностировать на слух по звуку на видео - это
Если есть интерес, могу записать таким же "макаром", как мой двиг на слух звучит, но ИМХО такая затея сравнивать по звуку записи на телефон - "мягко говоря" - неочень правильная и даст инфу - типа как средняя температура по больнице

Ну вот, записал, сам не осилил, "помогал" мой малой газовать
[youtube] https://youtu.be/VwfCDwctfOY [/youtube]

[BABICH V]

Хотел выложить звук двигателя, но шото так не просто с выложить видео (ну для мене). Так шо пока

[VIKON]

Хотел выложить звук двигателя, но шото так не просто с выложить видео (ну для мене). Так шо пока

так на ютуб сбрось https://www.youtube.com/upload

[BABICH V]

alex-sub
Спасибо за инфу про сброс данных. Прошел ТО 60000, первый раз со сбросом, так даже расход упал (раньше после ТО такого результата небыло) 6.4 на 100км по Кривбасу .

[mazman]

Коллеги, вопрос с жёсткой(лязгающей) работой TD-моторов решается очень легко - круглогодичным добавлением в ДТ двухтактного масла(полусинтетика), в пропорции 1:200 или 100 грамм на 20л, а у кого Вебасто стоит, это особо рекомендовано в зимний период, котел вам только спасибо скажет))) Эффект от 2Т вы легко ощутите ухом)) по мягкой работе вашего мотора. Кроме описанных свойств 2Т тривиально помогает сгорать всему тому дЫзельному шлаку который вы льете в свой бак) Никого уговаривать не собираюсь, мой личный пробег на дизелях с добавкой 2Т порядка 200тык.

Добавку цетан-корректор, так-же рекомендую к применению, особенно перед дальними вояжами по трассе.
Очиститель форсунок - два раза в год и будет порядок с вашим CR-TD. Есть комплексные присадки цетан-корректор+очиститель форсунок.

Если вы купили дизель, стоит помнить, что хорошего ДТ в Украине нет по определению, есть плохое и очень плохое, поэтому 80% проблем CR моторов связаны с топливом, примите как факт.

[Andruxa]

Если вы купили дизель, стоит помнить, что хорошего ДТ в Украине нет по определению, есть плохое и очень плохое, поэтому 80% проблем CR моторов связаны с топливом, примите как факт.

Самое странное мнение.... В Украине давно продается нормальное ДТ как и бензин. Не спорю, говна много, но оно и стоит дешевле на пару гривен. Если бы было хреновое топливо, то не было б такого количества дизельных авто. У меня за весь мой срок эксплуатации дизельного авто, которое расчитано на Евро-5, не было никаких проблем.... Да, заливаю только прибалтийскую соляру. Отличий "нашей" от той, которой заливался в Европе НЕТУ!!! Не почувствовал не по каким параметрам.

[BABICH V]

Если вы купили дизель, стоит помнить, что хорошего ДТ в Украине нет по определению, есть плохое и очень плохое, поэтому 80% проблем CR моторов связаны с топливом, примите как факт.

Самое странное мнение.... В Украине давно продается нормальное ДТ как и бензин. Не спорю, говна много, но оно и стоит дешевле на пару гривен. Если бы было хреновое топливо, то не было б такого количества дизельных авто. У меня за весь мой срок эксплуатации дизельного авто, которое расчитано на Евро-5, не было никаких проблем.... Да, заливаю только прибалтийскую соляру. Отличий "нашей" от той, которой заливался в Европе НЕТУ!!! Не почувствовал не по каким параметрам.

А во Франции из личного опыта самое дешевое и самое дерьмовое дизельное топливо в Европе, в Италии самое дорогое но не намного лучше. Заправляюсь в Кривом Роге , по ощущениям дизель не хуже чем в Германии и Швейцарии (субъективно, а там посмотрим).