Какое масло льете в двигатель?

[Valodia]

уже решыл что буду лить в мотор что то из серии икс, так как там класс А3/В3 или А3/В4, скорее всего хочу икс-клин(если будет конечно). Всем спасибо кто отозвался. Теперь еще один вопрос дабы окончателно быть уверенным в своем выборе, еще буду менять масло в акпп, вот все говорят лить мотыль мульти атф... а кто лил оригинальное масло Subaru SOA868V9240 ATF? или не стоит експерементировать и залить мотыль. Просто я где то вычитал что мотуль мульти атф это больше для вариаторов... может быть и бред, розьясните еще этот момент пожалуйста.
Заранее всем спасибо за инфу и советы.

Ребят может все таки ктото заливал фирменное субару для акпп ? или все таки залить мотуль?

[milch]

cOlesO залей лучше Х цесс 5W-40 получше будет

На сайте мотюла рекомендованое 5w30 eco-clean. Почему 5w40?

Зима идет а у эко клина еще более урезанный пакет присадок чем у Х цесса,а как написал Andrey72 в разы лучше этих обоих мотюлей будет Mobil New Life 0W-40!Главное найти не паленый!

[СЕРГЕЙ]

уже решыл что буду лить в мотор что то из серии икс, так как там класс А3/В3 или А3/В4, скорее всего хочу икс-клин(если будет конечно). Всем спасибо кто отозвался. Теперь еще один вопрос дабы окончателно быть уверенным в своем выборе, еще буду менять масло в акпп, вот все говорят лить мотыль мульти атф... а кто лил оригинальное масло Subaru SOA868V9240 ATF? или не стоит експерементировать и залить мотыль. Просто я где то вычитал что мотуль мульти атф это больше для вариаторов... может быть и бред, розьясните еще этот момент пожалуйста.
Заранее всем спасибо за инфу и советы.

Ребят может все таки ктото заливал фирменное субару для акпп ? или все таки залить мотуль?

Subaru ATF-HP SOA868V9241 или мотыль. Я буду менять на Нести атф Х

[milch]

Valodia лей в коробку мотыль,он сдается получше будет.

[Valodia]

Subaru ATF-HP SOA868V9241 или мотыль. Я буду менять на Нести атф Х

Сергей а можете хоть немного обяснить ваш выбор? чем лучше это масло ?

Зима идет а у эко клина еще более урезанный пакет присадок чем у Х цесса,а как написал Andrey72 в разы лучше этих обоих мотюлей будет Mobil New Life 0W-40!Главное найти не паленый!

Если брать это масло на екзисте какая вероятность того что не подсунут палево, или лучше обратится на оф сайты ?
П.С. Всем спасибо за советы.

[Andrey72]

По поводу Exista: трансмиссионку и др спецжидкости еще можно у них брать( т.к. их довольно мало подделывают), а вот моторное масло лучше взять в проверенном магазе.

[anatoly1983]

а можно поподробней обяснить? я просто не силен в этом.... кстати еще нашёл эко-клин, может эту бадягу залить, типа чистит двигло

Проблема Эконерджи, на мой взгляд, это то, что оно относится к классу АСЕА А5/В5, т.е. оно сильно жидкое для наших двигов, а надо А3/В3 или А3/В4, по крайней мере я на своем опыте это проверил.

Я сейчас такое использую http://www.agrosoyuz.ua/downloads/neste ... W30_C2.pdf
А5/B5 - все в порядке, не жрет

Ну тут вопрос что за двиг у Вас, если 202 то понятно чего не ест, они впринципе чаще не едят чем едят, а если всеже 204, то завидую состоянию Вашего двига . 2ое могу сказать, что исключительно на мой скромный взгляд, все равно двиг при прочих равных дольше проживет на А3/В4 (по крайней мере то что попадалось на ХХ давление было выше немного всеже на нем чем на А5/В5), вопрос только в том на сколько дольше. .
Кстати, а какое в Вашем масле щелочное число, я всегда смотрю и на этот параметр обязательно, в последних сериях малозольных масел оно обычно достаточно низкое?

[zhekab4]

тут турбо не жрет,как может жрать 204?езжу на иксес

[anatoly1983]

тут турбо не жрет,как может жрать 204?езжу на иксес

Ну незнаю A3/B4 у меня после 6000-7000 км пробега кушать начинает 200-300 гр. на 1000 км., а А5/В5 стабильно жрало с 2000 км те же 200-300 гр. на 1000 км (было залито Эконерджи, если что), правда и кручу я до красного достаточно часто и много.

[milch]

К 7000т км масло теряет свои свойства,а при активной езде и подавно.Отсюда и расход.Заметил на разных маслах.

[zhekab4]

Меняю до 6 тыс.и кручу думаю всяко не меньше.у меня с 5тыс об.самое веселье ток начинается.

[mega_asd]

И я давно заметил что с 7-ми тыщь жрет масло

[СЕРГЕЙ]

Subaru ATF-HP SOA868V9241 или мотыль. Я буду менять на Нести атф Х

Сергей а можете хоть немного обяснить ваш выбор? чем лучше это масло ?

Зима идет а у эко клина еще более урезанный пакет присадок чем у Х цесса,а как написал Andrey72 в разы лучше этих обоих мотюлей будет Mobil New Life 0W-40!Главное найти не паленый!

Если брать это масло на екзисте какая вероятность того что не подсунут палево, или лучше обратится на оф сайты ?
П.С. Всем спасибо за советы.

оно не лучше . оно очень хорошее. Выбор обоснован хорошей ценой и НЕМАЛЫМ опытом очень многих форумчан с российских форумов. наши одесситы тоже льют .
Сомневаетесь возьмите ATF-HP SOA868V9241 на эезисте-думаю не левак или можно трансмакс Е ОТ КАСТРЮЛЯ. На предыдущей менял -понравился

[fores]

Уже 2 года езжу на Римко спорт серии Леманс. Летом 10W60, на зиму взял 0W30... Посоветовал Саня Заяц( Subaru Impreza WRX STI 02гв. Subaru Impreza WRX STI 08г.в.)- механик раллийной команды Юры Шаповалова. Все спортивные машины их гаража уже перешли на Римко.По ощущениям-мотор тише, расход 600грам на 7-8тысяч.

[c0les0]

Уже 2 года езжу на Римко спорт серии Леманс. Летом 10W60, на зиму взял 0W30... Посоветовал Саня Заяц( Subaru Impreza WRX STI 02гв. Subaru Impreza WRX STI 08г.в.)- механик раллийной команды Юры Шаповалова. Все спортивные машины их гаража уже перешли на Римко.По ощущениям-мотор тише, расход 600грам на 7-8тысяч.

Какая связь между нагрузками раллийной машины и атмосферного городского овоща?