Лобовое на Outback 2005 г.

[Bodes]

как говорил Кернес своему другу Добкину "Миша - ВСЕ Х.ЙНЯ"

откатал 80 тыс на своей лесе, стекло заработало 1 трещину (не смертельную ездить мона было), НО... поменял потому что мелкие сколы и царапины от щеток достигли такого уровня что вечером нифига не видно было..
Поменял на Пилкингтон с подогревом, финляндия, по предварительным ощущениям, царапается и откалывается так же как и оринигал... значит дело в аеродинамике...

п.с. Киа Церато, год и 70 тыс. стеклышко как новенькое...

[VIKON]

Поменял на Пилкингтон с подогревом, финляндия, по предварительным ощущениям, царапается и откалывается так же как и оринигал....

а цена???

[redline]

Bodes
а че, оно в финляндии сделано?? я на хонду себе ставил пилкингтон, так он был сделано в англии)) это ж в роде английская контора..

[Bodes]

Поменял на Пилкингтон с подогревом, финляндия, по предварительным ощущениям, царапается и откалывается так же как и оринигал....

а цена???

с установкой 3200 вроде (ужгород)

2 Редлайн

ХЗ, написано маде ин финланд.... но на сколько я знаю все пилкингтоны бытующие на нашем рынке финские... (чи то транспорт чи то растаможка

[alex_xel]

История компании PILKINGTON (Пилкингтон) начинается с 1826 года в Великобритании. В 1952 году произошел прорыв в области производства стекла, Аластер Пилкингтон изобрел флоат-процесс, который стал мировым стандартом для призводства листового стекла. На сегодняшний день по всему миру 260 заводов, занимающихся выпуском листового флоат-стекла, компании PILKINGTON принадлежит 25 заводов и она является соучредителем еще 9 заводов.

Вообще эта контора ставит с заводского конвеера стекла наверно на треть всех авто. все зависит от того для каких авто, стекла. Просто в англии, довольно закрытый процес производства (ну конечно смотря чего), они делают запчасти для своих авто, а для остальных не так часто. У знакомых ланд ровер, недавно разбили стекло, так кроме родных английских пилкинтонов, фиг найдешь, что у офицалов что нет. Ждали месяц...

[VIKON]

История компании PILKINGTON (Пилкингтон) начинается с 1826 года в Великобритании.
На сегодняшний день по всему миру 260 заводов, занимающихся выпуском листового флоат-стекла, компании PILKINGTON принадлежит 25 заводов и она является соучредителем еще 9 заводов.
...

Да ладно вам, какая разница, Бренд - английский, завод возможно в Финляндии, вот вам и лобовуха мейд ин Финленд...

[alex_xel]

Да ладно вам, какая разница, Бренд - английский, завод возможно в Финляндии, вот вам и лобовуха мейд ин Финленд...

Мну вообще фиолетово...
Но цена за оригинал(есле это правда) - космос!!!
З.Ы. Недавно у знакомых меняли лобовуху на GL 55 AMG, 08г.
Так оригинал около 8500 гр. вышел... с заменой!!!!

[milch]

Оригинал всегда стоит дороже(обусловлено якобы тщательному отбору поставщиков запчастей на конвеер по качеству).А то что на GL 55 AMG стоит 1к уе так это нормально.Авто за 180т уе чему удивлятся,это еще дешево по сравнению с др запчастями на него.По Пилкингтону-ставил 2ы на бус и цивик-хорошие стекла за не дорого.У меня в доме контора торгующая ими.

[o'neil]

Поставили стекло Shatterprufe с подогревом, цена 215 ойро без работы. О качестве будем судить по осени, так как забрал только сегодня, но на вид приятное. Как царапается и откалывается - не проверял

[alex_xel]

А то что на GL 55 AMG стоит 1к уе так это нормально.Авто за 180т уе чему удивлятся,это еще дешево по сравнению с др запчастями на него.

Дык я вообще о том что на леську оно выходит дороже, чем на него...

[yazon]

Я себе год назад менял на неоригинал PILKINGTON с подогревом за 210 евро по скидке у партнера Ассоциации.
Стекло суперб, поставили быстро и вроде как качественно. Год уже полет нормальный

Вот тут отзыв мой
http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=54202#

[Рост]

Поставили стекло Shatterprufe с подогревом, цена 215 ойро без работы. О качестве будем судить по осени, так как забрал только сегодня, но на вид приятное. Как царапается и откалывается - не проверял

А контактик не подскажешь?

[yazon]

Вот тут

http://auto-clubs.org.ua/Avtosteklo/13- ... 6-0-0.html

[o'neil]

В моем случае контакт один - Vazza

PS По словам Олега я был не первый, кому ставили такое стекло.

[ladik]

Я, если честно, не вижу смысла в оригинальности стекол Легасей/Аутов... разве что только меняется за счет страховой. Оригинальные стекла нифига не долговечные (не знаю как еще выразиться) - что на предыдущей Леське, что теперь на Ауте - очень сильно и быстро покрываются мелкими-мелкими сколами... Поэтому, за что платить такое бабло вообще не понятно.