Club-Subaru.Com

**S T A S** » Вт мар 31, 2009 14:31

и чего, блин, спорить ....
вбей в поисковик "газовые амортизаторы Kayaba" - и получишь результат.

**VIKON** » Вт мар 31, 2009 15:22

S T A S писал(а):и чего, блин, спорить .....

гАспАдА!!! в вашем споре, есть момент, который может быть "истенным"

victor17 писал(а): Ultra SR и Hi-Tech- высокоэффективные для спорта.

S T A S писал(а): Kayaba производит газовые амортизаторы, которые являются идеальным вариантом для поклонников скоростной езды.

**victor17** » Вт мар 31, 2009 19:15

S T A S писал(а):и чего, блин, спорить ....
вбей в поисковик "газовые амортизаторы Kayaba" - и получишь результат.

я ж сказал что это сленг

**S T A S** » Ср апр 01, 2009 07:53

ну вот к примеру:
http://www.rina-auto.ru/kayaba.shtml

Premium - масляные амортизаторы.

Excel-G (SUPER) - двухтрубные газовые амортизаторы.

Gas-A-Just - однотрубные газовые амортизаторы.

Ultra SR - спортивные газовые амортизаторы.

AGX - это регулируемый амортизатор.

MonoMax - это газовые амортизаторы высокого давления, разработанные специально для обслуживания автомобилей с колесной формулой 4Х4, пикапов, а также спортивных моделей.

**victor17** » Ср апр 01, 2009 10:09

Стас, извини конечно но не надо тут выкладывать эти надписи. Иди учи матчасть (ничего личного).

**S T A S** » Ср апр 01, 2009 12:13

ну что ж... по "настойчивой рекомендации" - пойду учить :wink:

**S T A S** » Ср апр 01, 2009 13:41

victor17 писал(а):.... Иди учи матчасть (ничего личного).

ну что-же...
должен признать что ты наполовину прав (или --- я неправ ... наполовину).

мат.часть по амортизаторам:
1). http://www.kybcom.ru/amortizatory_vybor2.html

...По устройству основная масса амортизаторов, предлагаемых для обычных автомобилей, делится на масляные и газомасляные, именуемые в простонародье газовыми....

тут ты прав!

2). http://carlson.ru/articles/view.php?id=94

.....По своей конструкции амортизаторы можно разделить на несколько основных типов. По архитектуре их принято делить на одно– и двухтрубные. По наполнению: жидкостные (гидравлические) и газовые (с гидравлическим газовым подпором). Существуют и чисто газовые амортизаторы, в которых используется очень высокое давление газа (порядка 60 атм), но они не столь распространены....

существуют ещё магнитные амортизаторы... но это уже совсем другая история.

есть конструктивное предложение:
давай закончим этот "спор" :wink:

если брать чисто каябовкие амортики - твоя правда: они ГАЗОМАСЛЯННЫЕ! http://www.kayaba.su/

**VIKON** » Ср апр 01, 2009 14:45

S T A S писал(а): Существуют и чисто газовые амортизаторы, в которых используется очень высокое давление газа (порядка 60 атм)

Браво коллега :Bravo:

**victor17** » Чт апр 09, 2009 08:44

vik писал(а):
S T A S писал(а): Существуют и чисто газовые амортизаторы, в которых используется очень высокое давление газа (порядка 60 атм)

Браво коллега

Пневмоподушки видели ? вот это и есть "газовые амортизаторы"

**elinas** » Пт апр 10, 2009 08:29

victor17 писал(а):Приобрел легаси 3.0 АТ 2004г.
Очень не нравится работа подвески, на ямах и крупных кочках пробивает амортизаторы. До этого у меня только ниссан примера так себя вел, я очень плевался от этой машины. Теперь вопрос. Это у всех так ? т.е. если поменяю стойки на новые оригинальные - ничего не изменится ? (я нашел отзыв на автомаркете, там человек жалуется на тоже-самое, и машина у него из салона). Пробег машины у меня 70к с небольшим и стенд показал что амортизаторы не убитые.
Возможно существуют альтернативные подвески на эту машину ? ну кроме бильштайна (спек б). Хотелось бы получить упругую подвеску, а не такую что каждый день пробивается.

Такой вариант:

Правда на фото, комплект на предидущий кузов.

Club-Subaru.Com

Подвеска легаси 3.0R

Re: Подвеска легаси 3.0R

Кто сейчас на конференции