сальники коленвала на Легаси 08
Модератор: Dr.House
Сообщений: 22
• Страница 2 из 2 • 1, 2
zhekab4 » Пн окт 24, 2011 15:31
про перелив как то преувеличено чуть.у меня уровень на холодную всегда выше mах на две спички.либо оч много перелили,т.к. сальники ходят за сотку легко
- 0
хороший руль - "левым" не назовут
jdm legacyb4 2.2twinturbo m/t 99my
jdm legacyb4 2.2twinturbo m/t 99my
-
zhekab4 - Сообщения: 2534
- Зарегистрирован: Ср июн 11, 2008 13:51
- Откуда: одесса-аккерман
- Репутация: 195
кислород » Пн окт 24, 2011 19:01
Перелив переливу рознь , у меня была легаси свеже пригнанная из Германии так там было залито маслом два объема ( 8-9 литров) и перегонщик гнал машину не жалея и сальники на месте и машинка по сей день на ходу.
- 0
- кислород
- Сообщения: 215
- Зарегистрирован: Чт июл 22, 2010 18:37
- Откуда: Запорожье
- Репутация: 5
Legacy :D » Вт окт 25, 2011 16:10
MICTEP
Тогда меняй - это не очень дорогое удовольствие, что бы ездить и не думать о стоимость клапанов и работ по их установке, и притирке.
Тогда меняй - это не очень дорогое удовольствие, что бы ездить и не думать о стоимость клапанов и работ по их установке, и притирке.
- 0
Кто людям помогает, тот время тратит зря, хорошими делами, прославиться нельзя (с) Старуха Шапокляк
- Legacy :D
- Сообщения: 2893
- Зарегистрирован: Пт сен 18, 2009 08:50
- Откуда: dp
- Репутация: 0
Re: сальники коленвала на Легаси 08
VIKON » Вт окт 25, 2011 16:27
MICTEP писал(а):вывод потек передний сальник коленвала...вообщем заменили...все запах пропал, вроде как проблема решылась..
и еще стоит ли менять ремень ГРМ ?..
на самом деле старнно, менять передний сальник коленвала и не посмотреть состояние ГРМ...
я покупая авто с рук, первім делом всегда менял ГРМ...
последним был Аут из США, дык когда приехал менять, сняли крышку ГРМ, а ремень разве что пылью припал...
замена ГРМ 150-300уй., кап ремонт мотора 1500-3000уй., вот и думай менять ли нет...
- 0
vi_kon@bigmir.net м.095-094-86-13
Найбільшою трагедією України є те, що нею керують люди, яким вона абсолютно не потрібна - М.Грушевський(с.)
Найбільшою трагедією України є те, що нею керують люди, яким вона абсолютно не потрібна - М.Грушевський(с.)
-
VIKON - Сообщения: 15759
- Зарегистрирован: Пт мар 09, 2007 23:11
- Откуда: Kiev
- Репутация: 71
Re: сальники коленвала на Легаси 08
MICTEP » Вт окт 25, 2011 20:16
VIKON писал(а):MICTEP писал(а):вывод потек передний сальник коленвала...вообщем заменили...все запах пропал, вроде как проблема решылась..
и еще стоит ли менять ремень ГРМ ?..
на самом деле старнно, менять передний сальник коленвала и не посмотреть состояние ГРМ...
я покупая авто с рук, первім делом всегда менял ГРМ...
последним был Аут из США, дык когда приехал менять, сняли крышку ГРМ, а ремень разве что пылью припал...
замена ГРМ 150-300уй., кап ремонт мотора 1500-3000уй., вот и думай менять ли нет...
все понял буду менять....мне просто интересно чем могла быть вызвана течь сальников...
- 0
То что нас не убивает делает нас сильнее!!!
- MICTEP
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: Ср ноя 17, 2010 00:52
- Откуда: Харьков
- Репутация: 0
union » Ср окт 26, 2011 17:40
Был у знакомых ребят, спросил про сальники, сказали от перелива масла течь не могут, даже если налить масла до пробки. Текут если сальник задубел от перегрева, некачественного масла присадок, от старости, или повреждена поверхность по которой он скользит.
Выдавить сальники может если заткнуть систему вентиляции картера, точно не понял как ето но мастер сказал тогда должно выдавит и прокладки.
Выдавить сальники может если заткнуть систему вентиляции картера, точно не понял как ето но мастер сказал тогда должно выдавит и прокладки.
- 0
- union
- Сообщения: 43
- Зарегистрирован: Пт июл 10, 2009 11:15
- Откуда: Ильичевск
- Репутация: -2
Сообщений: 22
• Страница 2 из 2 • 1, 2
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 12