Посторонний звук при повороте руля

[VIKON]

от этой субару она у меня первая и уверен что последняя так как столько проблем сколько было у меня с этой машиной это через чур.....

Знаешь после этого, как-то особо и не охота что-то писать, только одно... Продай её поскорей, раз она тебя так достала. купи мерс или бАэМвЭ и тогда не только бензонасос и диски, жить на СТО будешь... успехов на доргогах...

[Куреша]

+500. Меня субара тоже сцука достала. Но по возможности куплю третью :) Доставучий вообще наркотик такой...

ЗЫ: А что в Молдове есть Субары????

[outburst]

vik
а чего категорично то так? Разве не правда? Машина за 40к зелени, у меня пол салона гремит и задницу швыряет так что страшно ездить.
И это как-бы мои проблемы стали, а не сто. И хз че делать...
понятно что может для кого-то это и не такие деньги, но я лично немного расстроен, потому что я даже не знаю какой эффект будет от замены аммо...

ну и ясно, плюсов много. минусы расстраивают

[Куреша]

Аммо в 09 модели классные по сравнению с 07-ым. факт. испытано на себе.

[outburst]

если буду в Киеве покатаете?)
я серьезно задумываюсь о замене, не класть же в багажник 100кг балласта.

[Sergioni]

если буду в Киеве покатаете?)
не класть же в багажник 100кг балласта.

Это кстати, не помогает.

[VIKON]

vik
а чего категорично то так? Разве не правда? Машина за 40к зелени...

ну и ясно, плюсов много. минусы расстраивают

Почему категорично? Ну не нравиЦЦо челу, дык понятное дело, всё будет раздрожать. Что ему можно советовать с ремонтом какого-то стука?
Я лично не знаю, да и тут уже написано-переписано.
Как и про аммортизаторы. Да они козлят, №самовыравнивающиеся" нах. Тоесть нужно ездить с прицепом или с полным багажником, я езжу путой в основном. Ну что значит менять? На что? Ты собираешься поменять на простые? Ну вперёд, впринципе разумно, если по гарантии, если нет...
Стойка 150-200 у.е. + пружина 100 у.е., свою стойку, которая новая баксов 600-т стоит на свалку? Я для себя решил, что сделаю это, когда "умрут" стоковые. Сейчас? Да по городу можно ездить. Когда трасса я гружённый. Вот такие мысли...

[VIKON]

Аммо в 09 модели классные по сравнению с 07-ым. факт. испытано на себе.

у мну 08 - козлики...

[outburst]

у меня 08 так же, только новые совсем
официалы, конечно же, решать проблему отказались
нужно попробовать 09 прежде чем вообще думать о замене.
Слухи только какие то, никто еще не отписался, кроме Курешы, из того что я перечитал что да - больше не прыгает зад и ездит нормально в сравнении с 08 или 07.
Ну и тогда можно наверное будет на сто поднажать, может денег предложить пока эти аммо еще совсем новые.

[VIKON]

у меня 08 так же, только новые совсем
официалы, конечно же, решать проблему отказались
нужно попробовать 09 прежде чем вообще думать о замене.
Слухи только какие то, никто еще не отписался, кроме Курешы, из того что я перечитал что да - больше не прыгает зад и ездит нормально в сравнении с 08 или 07..

Курёше конечно видней. Только что позвонил человеку, который "лечит" бубары, с его слов есть 3-и вида аммортизаторов на Аут.
простые - тут понятно, с самоподкачкой которые, пошли на Б13-х Аутах с 04(?), потом их поменяли на менее козлячие, с 07-го(06?).
На 08/09 - амо. одинаковые...

[Куреша]

Ладно. На выходных попробую забрать у жены машину и сам сяду за руль...

[Konstanta]

у меня 08 так же, только новые совсем
официалы, конечно же, решать проблему отказались
нужно попробовать 09 прежде чем вообще думать о замене.
Слухи только какие то, никто еще не отписался, кроме Курешы, из того что я перечитал что да - больше не прыгает зад и ездит нормально в сравнении с 08 или 07.
Ну и тогда можно наверное будет на сто поднажать, может денег предложить пока эти аммо еще совсем новые.

На нашем Ауте 07MY уже проехали 60000 км, в основном по европейским трассам, конечно в 90% этих перемещений машина была загружена вещами и проблем с "козлением" не ощущалось на крейсерских скоростях(160км.ч.), но когда машина пустая и я еду Киев-Харьков и обратно - чувствую себя водителем кобылы - мало того что зад действительно гуляет при скоростных маневрах, но и тяги явно не хватает при встречных обгонах - народ весь в стороны разбегается от вида Аута, а вот жару дать не получается
Честно говоря, я сильно сомневаюсь, что замена задних стоек поможет решить проблему управляемости и комфорта, поэтому стоит серьезно подумать прежде чем вваливать 600-800 зеленых в такой проект

По поводу ощущений "гребенки" при поворачивании руля на месте на плотном снегу - у меня именно это и было после установки ремкомплекта - такое впечатление что новые резиновые детали затирали о металлические направляющие - прошло в течении месяца - видно притерлось.
Сам стук рейки после установки ремкомплекта ушел на 100%

Теперь достает свистящая и стонущая трансмиссия при трогании - жена ее малеха подпалила, пока не приучилась трогаться на постоянном полном приводе
Буду ждать пока совсем не убьет - жаль 1000 зеленых вваливать сразу, тем более на скорость это пока не влияет

[VIKON]

Теперь достает свистящая и стонущая трансмиссия при трогании - жена ее малеха подпалила, пока не приучилась трогаться на постоянном полном приводе
Буду ждать пока совсем не убьет - жаль 1000 зеленых вваливать сразу, тем более на скорость это пока не влияет

А у тебя Аут на ручке?

[AL]

Курёше конечно видней. Только что позвонил человеку, который "лечит" бубары, с его слов есть 3-и вида аммортизаторов на Аут.
простые - тут понятно, с самоподкачкой которые, пошли на Б13-х Аутах с 04(?), потом их поменяли на менее козлячие, с 07-го(06?).
На 08/09 - амо. одинаковые...

У меня машина 06 года, еще до рейстала, там аморты простые без подкачки, ничего не козлит. ИМХО самоподкачивающиеся пошли с рейстала. Рейка тоже стучит в повороте.

[VIKON]

пошли на Б13-х Аутах с 04(?), потом их поменяли на менее козлячие, с 07-го(06?).
На 08/09 - амо. одинаковые...

У меня машина 06 года, еще до рейстала, там аморты простые без подкачки, ничего не козлит..

А Я не спорю, вопросики же видно? Главна, что 08 и 09 не отличаюЦЦо, а то что я буду ставить "простые", когда эти умрут, вопрос решённый...