Замена Аута В13 3,0 на что???

[memphis]

+1, хотя последний Пассат, да и этот "внедорожник" тоже ничего..

Только визуально... Знаешь ли, в субботу выпала "честь" покататься в Б7-ом. Пересев с ОВК на Б7, я был жутко шокирован отсутствием шумки, как понятия, жёсткостью и гупанием на ямках, а-ля Vectra C c пакетом "плохие дороги". Откровенно говоря, комфорта НОЛЬ, но "валит" он неплохо.

[milch]

Пощупал вчера в салоне пластик всех новых фольцев- ,внешне не нра,сс ничего,но ценники не радуют,едущий 2.0TSI мех 43т $,а DSG6 cт 45 655т $,3,6 c ПП не поставляют и ценник у него конский.

[zav]

блин... очень плохо, что нет тестов драйвов 3,6 :) это реальо другая машина :) да внешне на 2.5 похожа, но динамика... понятно будет лучше, но рулёжка... А привод... Я у тестя ипашил по снегу на грунтовке, которую замело... подвеска бомба... там канеш типа прадо и эти рамные друзья пивные ларьки типа обрывы проезжают... но блин... ка я пёр по снегу 80... им и не снилось :) им тока валуны перекатывать на скорости 5 км/ч машина рысью шла... аки скочками... рамным педикам такое и не снилось... они бы набочок легли бы уже поспать

А чего плохого... Мы с тестем вместе выбирали машину... и выбрали аута 2.5 :) и так получилось... я себе заказал уже 3,6 и ждал... а тестя таз уже пришёл и я гнал ему его... я когда ехал... умывался слезами, что моя машина буде такая же тока... просто быстрей... а на деле... это другой машин абсолютно... при чём я уже потом на его варике катался... и привык... да и подразмялась подвесочка :) аки пробег уже 75 тык поначалу первое непривычка это варик... автомат по мне ведёт себя интересней и понятней... ну это дело привычки наверное... на автомате... газу и ощущаешь хоть какие то подрывы и обороты, и переключения... а на варике такого нет... машина просто равномерно разгоняется... хотя динамика по паспорту такая же... но кажется, что она медленная пипец... кстати когда на автомате включаешь режим СПОРТ... то что то похожее типа на варик... машина не раскручивается, а сходу едет на всю свою мощь... и переключения тоже не особо заметны...

[Спец]

+1, хотя последний Пассат, да и этот "внедорожник" тоже ничего..

Только визуально... Знаешь ли, в субботу выпала "честь" покататься в Б7-ом. Пересев с ОВК на Б7, я был жутко шокирован отсутствием шумки, как понятия, жёсткостью и гупанием на ямках, а-ля Vectra C c пакетом "плохие дороги". Откровенно говоря, комфорта НОЛЬ, но "валит" он неплохо.

ты уже и тут?
удачи во владении иСчадием ада

[milch]

Есть тест в авторевю 3.6 против ауди аллроуд и вульвы кросскантри.По управляемости выступила

[zav]

milch
давай ссылко :)

про 3,6

http://izvestia.ru/news/373544

[milch]

Авторевю N7 2010. сайт авторевю autoreview.com.ua.

[Roman72]

Есть еще одна интересная машина))) но! Цена! Если только рассматривать покупку б/у))) это Mercedes R-Class 4matik . И дизель есть, и выбор движков и пневмоподвеска....выбор хороший! В нормальном состоянии можно купить от 45 тыс и выше)))

[milch]

Если мерс б/у то ML с тем же набором.По проходимости ,у бегимота R с ней

[Roman72]

Если мерс б/у то ML с тем же набором.По проходимости ,у бегимота R с ней

Если реально смотреть на наше передвижение в течении года...то по глубокой грязи мы ездим мало! А вот комфорт в R намного больше)) хотя привод у R и ML одинаковые)))

[milch]

Клиренс у ML побольше будет,ход и комфорт у него хорош. R тоже хорош.

[Angelo]

R очень мало у нас - я видел 2 или 3 раза всего в Киеве
А ML ну почти как крузаков.
"наверное они что-то знают"

[memphis]

ты уже и тут?
удачи во владении иСчадием ада

Мы знакомы?

[Alex_x]

Комплектация и цена Alltrack:
http://www.atlant-m.in.ua/uploaded/pric ... _price.pdf

[VeeN]

А что вы скажите по поводу универсала, opel insignia sports tourer, правда клиренс мелковат