Легаси куплена - вопросы...

[JeKaSBaLTo]

А скока защита стоит рублей 700?

[VIKON]

А скока защита стоит рублей 700?

я бы сказал, от 100 уй. до 350уй.

[Dr.Serick]

Кагбэ это... Гнуть или не гнуть - вот в чём вопрос, а делать что-то имхо надо срочно, пока не упёрся в какой-нить бордюр и не изуродовал и защиту, и крепёж этой защиты, и ещё чёто рядом находящееся. А в Субаре дешёвых деталей мало:)

[JeKaSBaLTo]

http://karter.shop.kolchuga.ua/index.ph ... 3&Itemid=3
2мм стали.
Смотрел везде одна и таже колчуга... цена колеблится от 650 до 1000гр

[JeKaSBaLTo]

Я так понимаю она там на 4 или 6 болтах держится да?
Сниму ка Я ее вообще... толку то от нее побольшому счету нет.!

[VIKON]

Я так понимаю она там на 4 или 6 болтах держится да?
Сниму ка Я ее вообще... толку то от нее побольшому счету нет.!

ну вот такое-же дерьмо, как по ссылке, у тебя и стоит)))
не ставить? ну-ну, конечно-же поменять поддон дешевле чем купить защиту, особенно если на б/у, главное, чтобы недалеко от дома/СТО, а то эвакуатор, может нивелировать эту разницу)))

[JeKaSBaLTo]

не ставить? ну-ну, конечно-же поменять поддон дешевле чем купить защиту, особенно если на б/у, главное, чтобы недалеко от дома/СТО, а то эвакуатор, может нивелировать эту разницу)))

Ну давай рассуждать логически... а не комерческим ходом... Если уж действительно на что то наткнутся то подом лопнет вместе с защитой плюс еще и поведет куча всего! Так что не совсем уж так и много плюсов от этой защиты!

[alex_xel]

JeKaSBaLTo
Ню-ню... Тогда поищи еще тему про катушки, там вроде и номерки есть.. заодно узнаешь сколько стоит ездить без защиты Это конечно не 3,0 но если ездить совсем без неё суть будет та же...
Я езжу как и многие с гибридом(метал-пластик), и то запасная катушка имеется на всякий случай...
Крепится она(двигло и коробка) обычно на 4х болтах, задние одновременно держат защиту коробки, итого 6 шт. Смотря конечно что там стоит...

[Zarevich]

Без защиты, поддон АКПП - расходник

[alex_xel]

VIKON
На лыбидскую ехать жаба давит за такие деньги, хотя если бы при этом небыло металической двигло-коробка я б еще подумал...

[JeKaSBaLTo]

Снял сегодня с двигла на АКП пока оставил... отогну назад под бампер и поставлю наберно назад...

. Тогда поищи еще тему про катушки, там вроде и номерки есть

Что за катушки?

[VIKON]

VIKON
На лыбидскую ехать жаба давит за такие деньги, хотя если бы при этом небыло металической двигло-коробка я б еще подумал...

ну на Импрезу я брал б/у по цене "короткой", правда не совсем феншуй по бамперу, есно на покатухах по Боярке, уже окупилась)))
А на Аутбеке тоже из волокна, но тоньше в разы и по форме стокового, ценник был в районе 800грн, при курсе 5грн. - доллар, но за 5-ть лет, выручала не раз, особенно замёрзший снег, на АКПП ничего нет, чтобы лучше охлаждалась, ну и это-же Аутбек, клиренс)))

[JeKaSBaLTo]

A пружины у легаси и аута одинаковые?

[Andrey72]

Разные пружины и полуоси тоже разные. На drom.ru где-то была тема, как засвапить Legacy на Outbackовский клиренс.Кстати, для Америки выпускались официально седаны - Outbackи.

[Михайло-68]

пружины разные, вроде. на седан ставят задние от легаси вагон, что бы поднять зад, но не от аута.