Помогите вылечить тормоза на Лесю В13, 04, 2,0АТ

[Володька Шарапов]

Братья, помогите советом, как вылечить тормоза!
Машинка тормозит....но! Ведут себя тормоза не стабильно, то педалька упругая и эффективность супер аж чувствую как шкребет...то мягковата........и давлю сильнее. На задних т.дисках малый износ. колодки ...новые, а след от трения на диске узкий 1,5-2 см (по центру диска) и на левом заднем уже чем на правом..... задок не тормозит навена. Когда менял колодки на задку-после .....неделю тормоза были гуд....хотя ширина следа на диске существенно не увеличилась, потом вернулось в нестабильную. Кто сталкивался? Говорят перепускает главный. перекошены цилиндры и тд. Хочу понять...и простить

[Legacy :D]

Ну на СТО-партнер дорога проложена. Едем и устраняем проблему, своими силами можно попробовать, но потом может быть дороже.

[Paul]

Хочу понять...и простить

Сначала профилактика направляющих и прокачка тормозной системы. IMHO

[Володька Шарапов]

Ну на СТО-партнер дорога проложена. Едем и устраняем проблему, своими силами можно попробовать, но потом может быть дороже.

Я по этой дороге еще не .......подскажи как законтачить!!!!

[Legacy :D]

Володька Шарапов

Если хочешь своими руками, то сначала:

1. Суппорта скидываем, смотрим на состояние поршней и манжетов, если есть дырки - меняем. Если поршень подклинивает из-за ржавчины - меняем, смотрим внимательно тормозные шланги, смотрим на износ диска, колодки. Если неравномерный - определяем, почему он такой. Собираем все красивое и чистое в обратном порядке.
2. Прокачиваем тормозную систему (заодно жидкость освежится).

Если не спасет, тогда онли СТО. Может главный тормозной вые...

[Roman72]

Сори что влез в эту ветку, не хочу плодить новую!
Кто подскажет где можно привезди в надлежащий вид супорта от ВРХ..заново качественно покрасить и сделать полностью ревизию???
И сколько примерно это будет стоить?

[VIKON]

Володька Шарапов

Если хочешь своими руками, то сначала:

1. Суппорта скидываем, смотрим на состояние поршней и манжетов, если есть дырки - меняем. Если поршень подклинивает из-за ржавчины - меняем, смотрим внимательно тормозные шланги, смотрим на износ диска, колодки. Если неравномерный - определяем, почему он такой. Собираем все красивое и чистое в обратном порядке.
2. Прокачиваем тормозную систему (заодно жидкость освежится).

Если не спасет, тогда онли СТО. Может главный тормозной вые...

Был увлечён кухней, не успел проехать не автивке. Но как я понял, Володе не очень нравится/подходит, работа стоковых тормозов Легаси, врядли там траблы описанные тобой...
Я наверное немного скривил душой, сказав что меня полностью устраивает сток Аутбека, но это в самом деле так, просто я в своё время, к ним приспособился...

[Володька Шарапов]

Володька Шарапов

Если хочешь своими руками, то сначала:

1. Суппорта скидываем, смотрим на состояние поршней и манжетов, если есть дырки - меняем. Если поршень подклинивает из-за ржавчины - меняем, смотрим внимательно тормозные шланги, смотрим на износ диска, колодки. Если неравномерный - определяем, почему он такой. Собираем все красивое и чистое в обратном порядке.
2. Прокачиваем тормозную систему (заодно жидкость освежится).

Если не спасет, тогда онли СТО. Может главный тормозной вые...

Был увлечён кухней, не успел проехать не автивке. Но как я понял, Володе не очень нравится/подходит, работа стоковых тормозов Легаси, врядли там траблы описанные тобой...
Я наверное немного скривил душой, сказав что меня полностью устраивает сток Аутбека, но это в самом деле так, просто я в своё время, к ним приспособился...

Я тоже приспособился.....но где совершенство?
Неравномерный износ задних дисков явно намекает не недожим......
На.....они мне нада если не работают?????

[VIKON]

Я тоже приспособился.....но где совершенство?
Неравномерный износ задних дисков явно намекает не недожим......
На.....они мне нада если не работают?????

Володь, совершенству нет предела. У Легаси много преимуществ, но есть и недостатки. Неверное тормоза один из них. Хочешь улучшить - башляй...
А неравномерный износ - исправляй...

[Legacy :D]

Володька Шарапов

Если хочешь своими руками, то сначала:

1. Суппорта скидываем, смотрим на состояние поршней и манжетов, если есть дырки - меняем. Если поршень подклинивает из-за ржавчины - меняем, смотрим внимательно тормозные шланги, смотрим на износ диска, колодки. Если неравномерный - определяем, почему он такой. Собираем все красивое и чистое в обратном порядке.
2. Прокачиваем тормозную систему (заодно жидкость освежится).

Если не спасет, тогда онли СТО. Может главный тормозной вые...

Был увлечён кухней, не успел проехать не автивке. Но как я понял, Володе не очень нравится/подходит, работа стоковых тормозов Легаси, врядли там траблы описанные тобой...
Я наверное немного скривил душой, сказав что меня полностью устраивает сток Аутбека, но это в самом деле так, просто я в своё время, к ним приспособился...

Человек вроде писал "Говорят перепускает главный. перекошены цилиндры и тд. Хочу понять...и простить", я прочитал как "хочу отремонтировать".

[Paul]

Неравномерный износ задних дисков явно намекает не недожим....

Неравномерный износ задних дисков, не намекает на недожим.
При недожиме - износ будет равномерный!
Симптомы напоминают износ/подклинивание направляющих суппорта!
P.S. Провел профилактику тормозной системы. Задняя колодка(на одной стороне), непонятного производителя, была забита! Тупо забита! Еле выбил с помощью наставки. На ушках - некачественная обработка... Соответственно, износ этой колодки - практически отсутствовал, хотя вторая, которая напротив - была наполовину изношена...

Касаемо "недожиимов".
Раз в два года - профилактика направляек, замена высокотемпературной смазки, проверка пыльников, замена тормозной жидкости, прокачка и т.д.- Обязательна! Жизнь - дороже!
Тормозную, лучше сразу лить DOT 5.1. Не из-за температуры кипения, а из-за плотности.
Я, лично, всё, связанное с тормозами и ходовой - проверяю лично.
Жить охота...

[Володька Шарапов]

Неравномерный износ задних дисков явно намекает не недожим....

Неравномерный износ задних дисков, не намекает на недожим.
При недожиме - износ будет равномерный!
Симптомы напоминают износ/подклинивание направляющих суппорта!
P.S. Провел профилактику тормозной системы. Задняя колодка(на одной стороне), непонятного производителя, была забита! Тупо забита! Еле выбил с помощью наставки. На ушках - некачественная обработка... Соответственно, износ этой колодки - практически отсутствовал, хотя вторая, которая напротив - была наполовину изношена...

Касаемо "недожиимов".
Раз в два года - профилактика направляек, замена высокотемпературной смазки, проверка пыльников, замена тормозной жидкости, прокачка и т.д.- Обязательна! Жизнь - дороже!
Тормозную, лучше сразу лить DOT 5.1. Не из-за температуры кипения, а из-за плотности.
Я, лично, всё, связанное с тормозами и ходовой - проверяю лично.
Жить охота...

Спасибо ....решил не тянуть и заняться делом!!!!!
Докладываю: просанировал тормоза на приличной СТО "Вездеход" Подол, Туровская 36 (Дилеры MOTIL) - отношение персонала правильное.......разобрали задок- диски почти без износа, но бурт окалины и ржавчины не давал колодкам работать, решили проточить диски. Получилось хорошо-колодки легли плотно. Цилиндры суппортов в отличном состоянии, направляющие перемазали. Подтянули колодочки ручника. По совету (спасибо!!!!) перешел на DOT 5.1. - все старое слили.
Вот вроде и все манипуляции! Каков результат на сегодня?
1. педаль стала упругой
2. Торможение явно эффективнее
Выводы:
Ручник бомба! Вряд ли стали хватать задние.....наверно прокачка дала эффект!
По началу от любых манипуляций раньше временно становилось лучше всегда....правда не так хорошо Работа задних проявиться по следу на диске ...буду ждать. И еще посоветовали ездить быстрее и агрессивнее......что бы колодочки работали.......специ...мля.
В планах поставить на перед диски Зиммерман и колодочки соотв-но и думаю мне пока хватит.....хотя совершенству предела нет

[Roman72]

..В планах поставить на перед диски Зиммерман ...

С зимерами не спеши..почитай отчеты!!! http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=28547

[VIKON]

Володька Шарапов ну что и требовалось доказать, в работе тормозов проблема, а не сток - полное дерьмо...
А СТО так рьяно можно не пиарить, я помню в гараже у "кулибиных" авто обслуживал, дык мужики никогда не жалели графитки, промазать направляющие... Хотя помню, как офы(правда не субару), меняют колодки, в наряде записано, колодки выдали, старые вынул, поршни отодвинул, чтобы новые вошли и гЭй, колодки поменяны... Зато раньше времени, можно было на них ещё тысяч 5-10-ть ездить, но подошло ТО50, а там написано...

[VIKON]

..В планах поставить на перед диски Зиммерман ...

С зимерами не спеши..почитай отчеты!!! http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=28547

А можно обосновать, я дочитал до 11-ой страницы, и там не понятно с чего, твой пост

Почитал темку и понял...зимер пока пусть подождет
Заказал себе переднии блины поверспорт, взял супарта wrx , под них колодки поверспорт, назад ебс и колодки паверспотр ...посмотрим что будет после установки

хотя ни одного аргументированного плохого отклика, я не увидел. Милч написал "говорят гаУно" и всё. Ну поржавели у человека.
Другое дело тебе мало их эффективности и ты смотришь в сторону тюнинга, что и начали обсуждать с 11-ой страницы. Езжу на Цимермане тысяч 10-ть, проблем нет.
из рекомендаций, советую покупать на СТО, я покупал у Ваззы, где люди уже знают, что с чем стыкуется.
не памяти случай, когда человек за 5-10км., спалил диски - Брембо(они тупо посинели и очень били в руль, покрутило), виновником сего, оказались колодки Джурит, или как-то так.