Legacy ej25 не едет, Помогите с логами.

[zhekab4]

та не делал такие эксперименты,думаю не будет нормально работать

[drscropion]

khersonsvs
Перейдет в аварийный режим будет жудко тупить

[khersonsvs]

С отключенным МАПом она вообще не заводится...
Измерения давления топлива показали: ХХ - 2,2, Если газовать под 3 давит, с пережатой обраткой под 6 бар...Есть какие то соображения?

[drscropion]

Ну так все вроде в норме!

[khersonsvs]

Ну так все вроде в норме!

да... но дергания при резком нажатии газа и завораживающая динамика 15-16 сек до сотни говорят об обратном))))
Уже не знаю че делать, менять все подряд датчики?

[zhekab4]

газа случаем нет???

[khersonsvs]

газа случаем нет???

Газа нет, заправка в основном ОККО обычный 95, пробовал и 95 пульс, и 92-й изменений никаких...
Думал что заказал МАП сенсор, а на самом деле прислали датчик температуры воздуха)) Замена ничего не дала, оставил сегодня авто у еще одних инжекторщиков-электриков, интересно что они скажут...
Еще и люк потёк сегодня в добавок(((

[alesio2005]

Попробуй снять логи RomRider, но в параметры мониторинга добавить пропуски воспламенения( должны быть счётчики на каждый цилиндр).
Была у меня похожая ситуёвина: если резко педаль в пол на светофоре, то машина дёргалась, но если плавно - то ничего, нормально ускорялась. И самое неприятное в том, что не всегда загоралась индикация на панели приборов( точнее ни разу не загорелась, хотя счётчики пропусков тикали).
В конечном итоге чё тока мне не советовали, когда видели пропуски. Поехал к механику. Подключили дымогенератор на забор воздуха - и повалили струйки дыма из под "паука". Сменили прокладки и всё нормализовалось.

[zhekab4]

на трёхах такое бывает
я чего за газ и спросил,может где подсос,но по коррекциям не похоже

[khersonsvs]

Всем спасибо за подсказки. Нашли такую же машинку попробовали с нее переставить катушку и все заработало как надо, работает ровно, динамика гуд. Заказал новую катушку, посоветовали брать BREMI (1380 грн), говорят ни чем не уступает оригинальной за 3000 грн...В общем поставлю новую катушку и сниму логи, засеку сколько до 100 км\ч. Расход интересно упадет? с 14 л....

[Selik]

Ребята, доброго времени суток! У меня Subaru Legacy 1997 г.в. мотор EJ25D атмосферный. Проблема состоит в том что в ходу, в диапазоне 2-3 тыс оборотов начинается тупняк, а потом прорывает + увеличился расход топлива. Сбросил клему минут на 15-20, едет бодро но через какое-то время снова начинается такая же ерунда. Делал самодиагностику моргнул 23 код (грешит на расходомер).
Насос поменял, катализатора нет (стоят стронгеры), грешу на лямбду или на МАФ. Может кто подскажет как проверить оба датчика или толкового электрона. Покупать и менять запчасти методом исключения, финансов нет.
Буду благодарен помощи от вас!

[#21]

Ребята, доброго времени суток! У меня Subaru Legacy 1997 г.в. мотор EJ25D атмосферный. Проблема состоит в том что в ходу, в диапазоне 2-3 тыс оборотов начинается тупняк, а потом прорывает + увеличился расход топлива. Сбросил клему минут на 15-20, едет бодро но через какое-то время снова начинается такая же ерунда. Делал самодиагностику моргнул 23 код (грешит на расходомер).
Насос поменял, катализатора нет (стоят стронгеры), грешу на лямбду или на МАФ. Может кто подскажет как проверить оба датчика или толкового электрона. Покупать и менять запчасти методом исключения, финансов нет.
Буду благодарен помощи от вас!

У меня такое же на атмосферном стоковом EJ20 2007 года. Чистка дросселя, замена свечей, фильтров - не помогает. Клемы снял поставил - всё лечиться.
По моим наблюдениям, проблема появляется когда заливаешь бензин другого качества (не важно хуже/лучше). Особенно проявлялось после WOG 95 mustang. На нем хорошо, после него заправляешься на другой АЗС - провалы на диапазоне 2-3 тысячи оборотов. Поступил просто - перестал ездить на WOG.
Было такое даже на Укравто 98. Сейчас проблема иногда появляется снова.

Интересно в чем беда

[zhekab4]

чек горит по мафу,а вы меняете насос??
или я чет не понимаю?

[Selik]

zhekab4
Насос был заменён после проверки в ходу (выдавал 1,5 кг при нагрузке). Чек не горит вовсе (только при включении зажигания), делал самодиагностику (замыканием чёрных фишек) была ошибка, после последнего сброса ситуация с тупняком повторилась, вчера вечером пробовал делать самодиагностику, ошибок нет. Возможно ошибка была из-за отключения фишки МАФ при включёном зажигании. Все мастера к кому я обращался не хотят браться из-за отсутствия фишки OBD, поэтому и обращаюсь к вам за помощью.