. Шумов и всяких посторонних звуков в КПП нет. Что может быть, кулиса или другое? Спасибо! 
Нужен совет!
Модератор: Dr.House
Сообщений: 3
• Страница 1 из 1
Нужен совет!
Olegof » Вт апр 02, 2013 09:44
Всем доброго времени суток! В последнее время на Легаси В11, мех. КПП, стало проявляться не чёткое переключение передач, как будто ,что то задевает, цепляет . Шумов и всяких посторонних звуков в КПП нет. Что может быть, кулиса или другое? Спасибо!
. Шумов и всяких посторонних звуков в КПП нет. Что может быть, кулиса или другое? Спасибо! - 0
Subaru Legacy B11 (BD5) МКПП, 98MY -о97264оо84-
"На самом деле Subaru не ест масло. Просто их владельцы так часто проверяют уровень, что вычерпывают его щупом..."
"На самом деле Subaru не ест масло. Просто их владельцы так часто проверяют уровень, что вычерпывают его щупом..."
-
Olegof - Сообщения: 201
- Зарегистрирован: Пт мар 04, 2011 12:22
- Откуда: Умань
- Репутация: 19
Re: Нужен совет!
Olegof » Чт апр 04, 2013 08:00
Никто не стыкался с этим? Я грешу на кулису ... Немного напрягает такое переключение... 
... Немного напрягает такое переключение... - 0
Subaru Legacy B11 (BD5) МКПП, 98MY -о97264оо84-
"На самом деле Subaru не ест масло. Просто их владельцы так часто проверяют уровень, что вычерпывают его щупом..."
"На самом деле Subaru не ест масло. Просто их владельцы так часто проверяют уровень, что вычерпывают его щупом..."
-
Olegof - Сообщения: 201
- Зарегистрирован: Пт мар 04, 2011 12:22
- Откуда: Умань
- Репутация: 19
Re: Нужен совет!
Star-master » Чт апр 04, 2013 08:19
Возможно на самом механизме ( между кулисой и коробкой ) что то раскрутилось или люфтит сильно , был случай неправильной сборки , железки цеплялись за корпус коробки , обычно сопровождается большим люфтом кулисы .
Также был случай гнутой траверсы коробки , механизм цеплялся за кузов .
Другой вариант из жизни гнутая тяга между кулисой и коробкой , цеплялось за стальную пластину прижимающую резиновый пыльник к кузову со стороны салона .
Также был случай гнутой траверсы коробки , механизм цеплялся за кузов .
Другой вариант из жизни гнутая тяга между кулисой и коробкой , цеплялось за стальную пластину прижимающую резиновый пыльник к кузову со стороны салона .
- 0
-
Star-master - Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Вс фев 10, 2013 18:36
- Репутация: 0
Сообщений: 3
• Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6