Club-Subaru.Com

**dima0920** » Пт сен 02, 2011 13:15

У Паши помыли заслонку, форсунки, поменяли бензофильтр не помогло...... Говорят высоковольтные провода надо пробовать менять, будем пробовать...

**VIKON** » Пт сен 02, 2011 13:17

dima0920 писал(а):У Паши помыли заслонку, форсунки, поменяли бензофильтр не помогло...... Говорят высоковольтные провода надо пробовать менять, будем пробовать...

Видел Варлок одесса продаёт, вроде на твоё авто...

**dima0920** » Пт сен 02, 2011 13:26

Не совсем понял кто продает?

**VIKON** » Пт сен 02, 2011 13:29

dima0920 писал(а):Не совсем понял кто продает?

http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=35806

**dima0920** » Пт сен 02, 2011 13:38

Звонил сегодня на ММ там они столько же стоят...

**dima0920** » Сб сен 03, 2011 12:14

Провода поменяны стояло это мне на Усенка 1150грн, менял сам посмотрим что будет завтра с утра...

**Tuldon** » Сб сен 03, 2011 18:37

dima0920 писал(а):Был у Паши говорят ничего явно сломаного нет, надо делать комплекс (Свечи, фильтр, форсунки, заслонка, востанавливать контакты на датчиках) будем делать в понедельник или вторник посмотрим что даст...

отпишись пожалуйста после проделанных работ..
у меня еще иногда помогает свет включить..но и это не всегда срабатывает..
еще когда не заводится,сильно нагревается перемычка в виде провода и плавится на нём обмотка,которая стоит под капотом в "коробке" с релюшками и предохранителями..
а когда машина просто работает-то она не нагревается..

вот грешу на стартер..подскажите,если в обмотке стартера есть где-то "пробоина",то может ли падать напряжение сильно,чтобы его не хватало для включения ЭБУ (это где-то ниже 9-10В),а еще имеется проблема с втягивающим..а именно когда перестаешь крутить стартером,еще где-то пару секунд стартер крутит..и может ли из-за втягивающего бытть потеря напряжения?

датчики температуры и коленвала новые,свечи,провода и катушка новые..бензонасос качает вовсю..да и с помощью вольтметра выяснил,что когда не заводится,на катушку не подается ток..точнее на среднем проводе,на котором он появляется,когда включаешь зажигание ток есть,а вот на 2 других не подаётся..

**Tuldon** » Сб сен 03, 2011 18:46

dima0920 писал(а):Провода поменяны стояло это мне на Усенка 1150грн, менял сам посмотрим что будет завтра с утра...

посмотри заодно завтра у себя,не греется ли эта перемычка под капотом..

**dima0920** » Сб сен 03, 2011 19:29

Завтра посмотрю

**dima0920** » Сб сен 03, 2011 19:44

Можно поподробнее про средний провод катушки это который подходит к самой катушке?

**Tuldon** » Вс сен 04, 2011 11:11

dima0920 писал(а):Можно поподробнее про средний провод катушки это который подходит к самой катушке?

греется провод,который выполняет роль предохранителя и стоит под капотом в коробе с предохранителями и реле около бочка омывателя..

на катушке..к ней подходит фишка из 3х проводов..так вот на среднем проводе появляется около 12В как только включаешь зажигание,а на двух других по идее должно быть напряжение во время работы двигателя и запуска соответственно тоже..но вот когда не заводится,на них напряжение не подаётся..а на среднем проводе просидает где-то до 9В..

если есть желание,телефон в личку скинь..завтра буду выходной,могу набрать и обсудим что имеем..

**Tuldon** » Вт сен 06, 2011 22:24

еще есть подозрение в неисправности ЭБУ..хотя с другой стороны,слишком они как-то непостоянно проявляются..и еще,сегодня 2 раза мне опять помогло включение ближнего света..без него наотказ не хотела заводиться..
и еще один вариант..это иммобилайзер..пока в мыслях..будет выходной-буду копаться..

Club-Subaru.Com

Плохо заводится Subaru legacy 1997 2.5

Кто сейчас на конференции