Club-Subaru.Com

**Lawyer** » Сб июл 30, 2011 23:42

Сегодня я окатался на новом (из салона), Гольфе+. Скажу честно, защемило сердце. Настолько продуманный, удобный салон. 1,6 дизель в 105 л.с. - очень достаточно. Я уже два месяца (примерно) как без своего Гольфика. Приобретённый Кашкай+2 так за душу не берёт. Не моё. А вот Форик - просто прелесть, тем более, что позавчера закончили делать бесшумку, а сегодня химчистку ....... Просто супер. Что нужно человеку для счастья??? ..... Только Субару!!!

**Sergioni** » Вт авг 09, 2011 09:35

Вот такой флакончик, по словам сервис-менов краска смешана с лаком.
Заказать можно по VIN номеру.
Можно красить как шариковой ручкой или кисточкой, которая находится под колпачком (как в канцелярской "замазке")

Где купить или заказать такую штукенцию?
Сколы надобно чем-то закрашивать...

**sergey190860** » Вт авг 09, 2011 09:47

Я заказывал тут http://www.fox-racing.com.ua/index.php?cPath=3891_4130&sort=products_sort_order&page=4
Доставка 10-14 дней.

**Alex_x** » Вт авг 09, 2011 13:57

http://auto.fanauto.com.ua/search.html? ... model=1219

**zav** » Вт авг 09, 2011 22:04

субарики подорожали однако...

**Первый** » Вт авг 23, 2011 09:14

А мне вариатор нравится. Никаких толчков, переключений передач и так далее, машина просто едет, надо резко поддать газку - тапку в пол или лепесток в низ и все ок. Никаких зависаний на высоких оборотах в одной тональности. Подрулевые переключатели просто бомба. Работают именно тогда когда надо. Заметил одну особенность, 20 км едет на второй или третей виртуальной передаче. ТОесть едет всегда с минимально необходимыми оборотами двигателя (расход ниже).
По поводу наката - проблемы не заметил.

Кстати, может кто знает, не приведет ли к поломке вариатора торможение двигателем (включение меньшей виртуальной передачи). В инструкции ничего противопоказательного не нашел.

Расход в городе у моего 2,5 с вариатором ниже чем в служебной октавии 1,8 тсі на ручке.
Все написано из личных наблюдений

**Sergey_od** » Вт авг 23, 2011 09:30

Немножко не по теме - но возможно кому-то уже попадался сервис-мануал по новым (2010) Лесям/Аутам с атмосферным 2,5л мотором (одновальные головы, пластиковый впускной коллектор).

Если у кого-то есть - просьба поделиться ))

Club-Subaru.Com

Outback 2011 VS ....

Кто сейчас на конференции