Club-Subaru.Com

Приобрел не так давно импрезу 2000 г.в. с пробегом 113000 похож на родной, тк в России машина мало эксплуатировалась, а в Японии как правило не очень большие пробеги, салон также не похож на заюзаный. Расход масло очень большой, 1 л за 1месяц, с пробегом менее связан, т.к. ездил в далекую поездку более 1100 км и уровень масла особо не понизился, а в следующий месяц пробежал 1000 км и ушел 1л, хотя тут уже было заменяно масло. Нужен совет опытных владельцев подобной машины. Возможно ли, что при данном пробеге у Субариков уже пора капиталить движек. Спрашиваю удивленно, потому что до этого очень много лет эксплуатировал лансер 1992 и пробег у него был за 200 000, а доливал литра полтора за 1 год, при той же эксплуатации, что и сейчас. Сервесмены тока крутят башкой и не знают с чего начать:(((

Ищи утечки масла.
Какое масло используешь? Щупом пользоваться умеешь?

Масло Mobil 0W-30. Щупом пользоваться умею:))) по нему и определяю утрату масла. Утечка вроде как есть слева на движке, импреза праворукая. Но неужели через нее литрами уходит, говорят, что мол это мало вероятно. Посмотреть лужу, особо не удается, т.к. ставлю на разные места, проблемы со свободными местами на стоянки:(

Я бы лил масло 5в30 или 5в40. Кстати какую марку масла заливаешь?
Ты осведомлен, как правильно мерять уровень масла на субару?

мне кажется, что скорее всего вытекает через клапанные крышки.. У меня такое было. Так может вытекать значительное количество масла, независимо от того, сколько и как ты ездишь. Очень похоже на твою ситуацию. Решается просто - заменить прокладки и посадить их на герметик хороший. Прокладки и герметик стоят немного, ну а поставить их - конечно геморно на оппозитнике, но возможно :)

GTBlack писал(а):Я бы лил масло 5в30 или 5в40. Кстати какую марку масла заливаешь?
Ты осведомлен, как правильно мерять уровень масла на субару?

Масло Mobil 0W-30. А как правильно мерить масло?:))) Достал щуп ды посмотрел

zxy писал(а):мне кажется, что скорее всего вытекает через клапанные крышки.. У меня такое было. Так может вытекать значительное количество масла, независимо от того, сколько и как ты ездишь. Очень похоже на твою ситуацию. Решается просто - заменить прокладки и посадить их на герметик хороший. Прокладки и герметик стоят немного, ну а поставить их - конечно геморно на оппозитнике, но возможно :)

А как ты понял, что вытикает через клапанные крышки и где они находятся?

Matr писал(а):

zxy писал(а):мне кажется, что скорее всего вытекает через клапанные крышки.. У меня такое было. Так может вытекать значительное количество масла, независимо от того, сколько и как ты ездишь. Очень похоже на твою ситуацию. Решается просто - заменить прокладки и посадить их на герметик хороший. Прокладки и герметик стоят немного, ну а поставить их - конечно геморно на оппозитнике, но возможно :)

А как ты понял, что вытикает через клапанные крышки и где они находятся?

Ну, находятся они по бокам движка, над клапанами :) там где свечи вкручиваются. Узнал когда посмотрели и увидели потёки масла. А вообще - характерынй запах палёного масла после прогрева движка, практически при любом режиме езды. Ну а после очередного серьёзного отжига из под капота пошёл чёрный дым.. оказалось что это масло вытекло за неделю простоя машины и во время отжига коллектор раскалися и масло сгорело

Matr писал(а):Масло Mobil 0W-30. Щупом пользоваться умею:))) по нему и определяю утрату масла. Утечка вроде как есть слева на движке, импреза праворукая. Но неужели через нее литрами уходит, говорят, что мол это мало вероятно. Посмотреть лужу, особо не удается, т.к. ставлю на разные места, проблемы со свободными местами на стоянки:(

Читать умеете? В сервисной книге написано - 5W30!!! или 5W40!!! нах туды "воду" лить? Вот и горит оно от неправильной вязкости, базового (не товарного масла). Не верите - спросите у ОД, что они льют в машины.

GTI писал(а):

Matr писал(а):Масло Mobil 0W-30. Щупом пользоваться умею:))) по нему и определяю утрату масла. Утечка вроде как есть слева на движке, импреза праворукая. Но неужели через нее литрами уходит, говорят, что мол это мало вероятно. Посмотреть лужу, особо не удается, т.к. ставлю на разные места, проблемы со свободными местами на стоянки:(

Читать умеете? В сервисной книге написано - 5W30!!! или 5W40!!! нах туды "воду" лить? Вот и горит оно от неправильной вязкости, базового (не товарного масла). Не верите - спросите у ОД, что они льют в машины.

из-за того что не 5w-30, а 0w-30 ушел литр за 1000км? Верится с трудом, может при более вязком масле расход будет не такой большой, но думаю не многим изменится. Ща проверяю на течь, если не будет, тогда конечно все-таки попробую поменять масло

меняй скоко угодно и какое угодно масло,расход масла сохронится !!!!!у тебя потсели кольца в этом и есть проблема!!!!а вязкость влияет на давление ,температуру и орашения двигателя!!!!расход здесь непричём!!!!или может гнать через турбу!!!

тима писал(а):меняй скоко угодно и какое угодно масло,расход масла сохронится !!!!!у тебя потсели кольца в этом и есть проблема!!!!а вязкость влияет на давление ,температуру и орашения двигателя!!!!расход здесь непричём!!!!или может гнать через турбу!!!

У него атмосферка

GTBlack писал(а):

тима писал(а):меняй скоко угодно и какое угодно масло,расход масла сохронится !!!!!у тебя потсели кольца в этом и есть проблема!!!!а вязкость влияет на давление ,температуру и орашения двигателя!!!!расход здесь непричём!!!!или может гнать через турбу!!!

У него атмосферка

Да, атмасферник

тима писал(а):меняй скоко угодно и какое угодно масло,расход масла сохронится !!!!!у тебя потсели кольца в этом и есть проблема!!!!а вязкость влияет на давление ,температуру и орашения двигателя!!!!расход здесь непричём!!!!или может гнать через турбу!!!

Чего это за двигло такое, что на 100 000-ах уже кольца подсели? Ды и ниодного плохого отзова про данную модель, данного года не слышал

ну блин, раз видно потёки масла - значит оно где то протекает??? :)
В первую очередь нужно определить место утечки... Ну и масло конечно более взякое залить.
Возможно конечно что кольца по какой-то причине подсели, но тогда должен быть характерный вид\запах выхлопа, особенно на высоких оборотах. да и при прогреве.