Club-Subaru.Com

Здравствуйте товарисчи Субаристы.
Еду смотреть врх 2003 года. Хозяин говорит что была капитала 6000 км назад. (Был детон)
Авто говорит в идеале но на холодную стучат клапана.
Вопросы
1 Насколько криминально что стучать клапана на холодную и как это починить?
2 Подходят ли головы со сти на на врх?
3 На что обратить внимание, какие вопросы задавать?

Цена 6900 $

Помогите советом юнцу)

причина детона найдена была?
головы sti идут с avcs,евро wrx до лисы без этой системы
стук надо вживую лучше слушать,чёт стремный вариант судя по вопросам

dacent-1 писал(а):Авто говорит в идеале но на холодную стучат клапана.

zhekab4 писал(а):головы sti идут с avcs,евро wrx до лисы без этой системы

и на форе автоматном с 205 мотором)

там же про сти и вырик вроде

Поеду завтра смотреть и слушать. Постараюсь записать видео стучащих клапанов.
По идее же ничего страшного - настрою клапана, в крайнем случае закапиталю головы и будь здоров.
Или я чего-то не допонимаю?

Просто не нужно никуда ехать)

zhekab4 писал(а):там же про сти и вырик вроде

это не мешает на сти, ставить 205 авцсные головы) или даже низ в сборе и продавать как сти

dacent-1 писал(а):Поеду завтра смотреть и слушать. Постараюсь записать видео стучащих клапанов.
По идее же ничего страшного - настрою клапана, в крайнем случае закапиталю головы и будь здоров.
Или я чего-то не допонимаю?

Ну просто попадешь в сумму денег, а так ниче.. А если стучат не клапана, а коленвал-шатун, или поршень из-за износа? Или поршень по голове лупит? Стучать в моторе может много чего..

Где-то было уже, но сохранил))
Почему Subaru WRX STI пора на пенсию?
https://carbook.ua/media/articles/subaruwrxgoodbye
Просто по аналогам прикольно))

guard писал(а):Где-то было уже, но сохранил))
Почему Subaru WRX STI пора на пенсию?
https://carbook.ua/media/articles/subaruwrxgoodbye
Просто по аналогам прикольно))

К большому сожалению, СТИ нервно курит в сторонке рядом с этими авто...а денег просят за нее очень некисло

сти хороша как заготовка,а на автомате на газ давить то такое
другой вопрос что готовить их не особо умеют и чтоб мощности найти надо вложиться

zhekab4 писал(а):сти хороша как заготовка,а на автомате на газ давить то такое
другой вопрос что готовить их не особо умеют и чтоб мощности найти надо вложиться

Да и как заготовка она гавно. Заготовка, это когда тюнинг ограничивается удалениями катов, прошивкой, впуск-выпуск, турба+форсы, насос. А не разбирать мотор и засовывать туда килобаксы, который по многим причинам потом может рыгануть ими.

dacent-1 писал(а):1 Насколько криминально что стучать клапана на холодную и как это починить?

спершу потрібно зрозуміти, чи це точно клапани :)
наприклад, в моєму моторі клапани стукають на холодну, але це результат свідомого регулювання під збільшений зазор, так спеціально зроблено

тож тут вам до моториста, і якщо по мінімуму - то стетоскопом послухати, але бажано виміряти зазори (це дорожче)
при купівлі такого автомобіля краще б не пожалкувати грошей на ретельний огляд на профільному СТО. а я би і на двох СТО побував би, це часто виходить дешевше аніж потім ремонтувати то, що було причиною продажу :)

Makar83 писал(а):

zhekab4 писал(а):сти хороша как заготовка,а на автомате на газ давить то такое
другой вопрос что готовить их не особо умеют и чтоб мощности найти надо вложиться

Да и как заготовка она гавно. Заготовка, это когда тюнинг ограничивается удалениями катов, прошивкой, впуск-выпуск, турба+форсы, насос. А не разбирать мотор и засовывать туда килобаксы, который по многим причинам потом может рыгануть ими.

да,но и настоящим продуктом тут мало кто пользуется
jdm sti эти цифры имели очень давно