Club-Subaru.Com

В общем лето-то идет и я на своем субике периодически выезжаю за город, на шашлычок-машлычок. И в попытках отыскать первозданные красоты природы :) приходится въезжать в разные говны.

Почитал по этому поводу форум - потрясла фраза, что импреза вобще тяготеет к сув. убило.

По моему мнению дело обстоит так:

1. Низкий клиренс и обвес не просто мешают, а практически ставят крест на бездорожной карьере.

2. Бампера и обвес сделан из очень прочного и эластичного пластика :) Его не так легко поламать. Зуб при контакте с пнем (фул-контакте) погнулся, но был решительно выгнут обратно в исходное.

3. Крепеж бампера хорошо продуман. Несколько раз выдирал до половины - вставилось все обратно "тю, та так и было!"

4. В Sport версии крепеж боковых юбок продуман хуже. Тоже конечно все вставилось, но "тю, та кто на эту щелочку смотреть будит!"

5. Зато по не очень глубокой грязи, песку - просто сказка! Глвное не сесть на пузо.

Вопрос как вы поняли только по боковым юбкам :)

Kalabasi

Насчёт качества пластика согласен и восхищён на своем опыте,
обновили мне машинку неделю назад один Азейбаржанский красавец
на спринтере сумел въехать в мою машину стояючую, разворачиваюсь.
На Спринтере зади подножка есть, она была у меня в заднем бампере сантиметров на 15-20 внутри.
Пока он не отъехал, я всё думал, как я буду грузить себе бампер в багажник, и был шокирован когда он отъехал...
Бампер тупо стал на место, все зазоры на месте..., осталась только
небольшая трещина и царапина...
После обследования снизу картинка чуть испортилась конкретно прогнутым усилителем под бампером, между кронштейнами.

Но вот пластик на бампере просто ЗАЧЁТ.

не знаю как 08 год, но 07 сти- сто процентов джип;)

Subaru 2008 1.5 toze dzip :))
http://www.youtube.com/watch?v=bwx3Re8FYbE

Да уж! Идеальная грязь. Я бы тоже по такой прехался :) Хотя лучше бы сняли видео как обратно юбки боковые после буераков ставить :)

Не неДЖИП,просто вседорожная.
Я вот после таких дорог хорошо мою субарика .

Всё портит здоровенный клюв + мягкая подвеска. Как минимум лыжу надо под передний бампер.

На форуме как-то ужо поднимался вопросец насчёт повышения проходимости.
И возникала мысль насчёт увеличения клиренса - детальками со штатовской Импрезы-Аутбек, пневматикой или спортивными стойками...
Ы?

Я так понимаю, боковой обвес никто не выдирал? Или у всех "тю та на эту щелочку..."?

Может приклеить тупо? Цианоакрилатом?

Я только бампер передний выдирал,за неимением обвеса ,он на клопах .
Всавил обратно,вроде сел как было раньше.

http://www.japancats.ru/subaru/parts.asp?vin=&myear=A&p1=W&p2=20X&p3=4W&p4=SS&p5=20S&p6=&p7=&p8=&sgrpid=541&unit=01&mid=54

кажуть новий форік 2009 повністю на імпрезівській підвісці зроблений. тільки кліренс 210.
вірити--невірити?

maksmm писал(а):кажуть новий форік 2009 повністю на імпрезівській підвісці зроблений. тільки кліренс 210.
вірити--невірити?

Любой ФореГ начиная с первого, сделан на базе Импрезы. По ходовой почти индентичные машины

А мы вот вчера после картинга в Броворах решили поехать на Киевское море пожарить сосисок и овощей (ну короче на пикник) )))
Ехали моей машиной (4 человека багажник набиты всякой ….) и Mitsubishi Pajero.
В итоге встретил на песок уже на самом Киевском море, ну что Вам дальше говорить, куда Джип туда и я!!! Единственное что, так это клиренс…
Ну так ИМХО не Джип же!!!, а так тянул нас МашИн и улыбался )))))

P.S.: но преувеличивать и думать что Субик везде пройдёт ---- ОПАСНО!!!

CooLer писал(а):Subaru 2008 1.5 toze dzip :))
http://www.youtube.com/watch?v=bwx3Re8FYbE

+ 100!!! И я того же мнения....только с добавкой '08, 2.0!)))

Kalabasi писал(а):Я так понимаю, боковой обвес никто не выдирал? Или у всех "тю та на эту щелочку..."?

Может приклеить тупо? Цианоакрилатом?

Выдирал. что тут такова? заправил защелки на место и порядок.
Там просто заморочка есть- не всегда защелка из короба выдергивается, иногда из паза в накладке. Отогнул накладку- выдернул клипсу из короба, в накладку завел в паз и обратно защелкнул. Как никего и не было...