Club-Subaru.Com

Господа форумчане, начитался ваших обсуждений но для себя не все ответов нашел.
Subaru никогда не было, последняя машина Opel и более чем возрастной - ездил пока не добил.
Сам из Днепра и нашел в замечательном городе Киеве Impreza 2007 1.6AWD МТ в седане и очень уж запала мне мадам в душу своей простотой, в субботу еду смотреть. Пробег не большой, 146000, цена адекватная, продавец божится что все с ней гуд и следующее плановое ТО аж на 180. Нет поводов не верить, но все же...

Подскажите пожалуйста не опытному, чего реально ожидать от машины и на что обратить внимание при осмотре. Есть ли смысл вести на СТО (ответ предсказуем )? И если есть, то на какое?

Кратко о себе: Езжу спокойно и к резвым машинам отношусь хладнокровно, мотаться в основном по городу (Днепр, Киев) с периодическими выездами в межгород. Предыдущими аппаратами также были Corolla 2011, Elantra 2009, B5 1.8T ...может похоже на что?

Меня интересует по ней все, что может вам показаться важным, т.к. об этих авто знаю мало и среди друзей/подруг субаруводов не наблюдается...к сожалению.
Слышал, что их большая беда прокладки двигателя...на этом слухи себя исчерпали.
Заранее благодарен за внимание.

Так покажи машину

Если сейчас 146000км то по регламенту следующее т.о. на 150000км .
Если т.о. сделано вот прям вчера то следующее через 10000км .
Большие и дорогие т.о. каждые 50000 и 100000км , тоесть либо раньше времени сделано т.о. 150000км либо его придётца сделать но чуть посже ( если на 146000км поменяли только масло двигателя ) .
По причине дороговизны т.о. 50тыс. и 100тыс.км машины обычно стараютца продать до пробега кратного большим Т.О. и только в редких случаях после .

palmax_ua писал(а): Пробег не большой, 146000, цена адекватная, продавец божится что все с ней гуд и следующее плановое ТО аж на 180.

180тыс.км - 146тыс.км =34тыс.км
А т.о. каждые 10тыс.км .
Либо продавец нам предоставил заведомо неверную информацию , либо он менял масло так как рекомендует сам , тоесть каждые 34тыс.км .

Прокладками головок эти моторы не болеют , клапанки текут - но то не дорогая процедура .

Impreza 2007 1.6AWD МТ

ну как бы это понежнее сказать... ну ни хера это не Субару. недопривод недотурбо... в общем, печаль

Пробег не большой, 146000

это для Опеля он был небольшим. а у Субарей может накидать сюрпризов при недостаточном внимании

Голова Сільради писал(а):Так покажи машину

вот, собственно

https://auto.ria.com/auto_subaru_impreza_17071146.html

Анатолий Валерьевич писал(а):Большие и дорогие т.о. каждые 50000 и 100000км

говорит что катушки с ремнями менялись на 100. масла/фильтра - вовремя. как-то так

MAMONT_GT писал(а):ну как бы это понежнее сказать... ну ни хера это не Субару. недопривод недотурбо... в общем, печаль

мысль ясна и получилось действительно нежно, спасибо. Сам понимаю что всех прелестей данной марки от данного аппарата не испытаю, но за большими не гонюсь. Хочу надежную спокойную машину в пределах своего бюджета. Из альтернатив: Mazda 3, Lancer 9, немцы; но что-то ни к одному из вариантов душа не лежит. В плюс ко всему, после длительного общения с Opel - мне, наверное, и приора покажется ласточкой.

Продавец оооочень красиво расказал , и оооочень приукрасил , как состояние , характеристики и функционал .
Сугубо личное мнение - поднакопить и взять с мотором 2,0 , т.к. 1,5 даже расходом не радует ( он там тоже приукрашен нислабо ) , и ксенон там не родной т.к. завод не ставил с ксеноном крутилку уровня света в салоне .

Хотя с другой стороны возможно что Вам нужен именно такой автомобиль .

Анатолий Валерьевич писал(а):Хотя с другой стороны возможно что Вам нужен именно такой автомобиль .

Про ксенон учту, спасибо.
У меня бюджет 7, но влезть нужно, как всегда, в меньшую сумму.
В Днепре на днях продавали тот же мотор, но на АТТ с карбонами и рекаровскими плюшками, но смущает пробег 72 у 10летней машины, тем более что так украшенной...не для вгаражеполюбуюсь такое берут ведь.

Объясните пожалуйста, если это возможно, какие преимущества у 2.0, помимо мощи?

Расход действительно приукрашен, но правда ли, что такой мотор больше 10 по городу ест, при спокойной манере?

palmax_ua писал(а):мысль ясна и получилось действительно нежно, спасибо. Сам понимаю что всех прелестей данной марки от данного аппарата не испытаю, но за большими не гонюсь. Хочу надежную спокойную машину в пределах своего бюджета. Из альтернатив: Mazda 3, Lancer 9, немцы; но что-то ни к одному из вариантов душа не лежит. В плюс ко всему, после длительного общения с Opel - мне, наверное, и приора покажется ласточкой.

Возьмите Лансер, поставьте Газ и радуйтесь.

Ну или чуть напрячься и взять зажигалку со смешным расходом и яркими эмоциями и абсолютно без гемора, т.к. машина новая (ссылка как пример):
viewtopic.php?f=34&t=78314

MAMONT_GT писал(а):зажигалку со смешным расходом и яркими эмоциями и абсолютно без гемора

зажигалку рассматривал, правда, в предыдущем кузове, но боюсь ветров да и обычные полочные колонки в такую машину не положишь, в случае надобности.

Меня не смущает расход, если он адекватен и в пределах разума. Когда машина 1.8 ест 15-17, то начинишь задумываться: а стоит ли. За большой скоростью тоже, опять же, не гонюсь. Просто хочется толковый аппарат за свои деньги и предложенный выглядит удачно. Потому и спрашиваю ваших советов.
Best value for money.
С уважением.

palmax_ua, может тогда уже атмо Форь 2,0 или 2,5?
а то атмо Импреза 1,6 никак не вписывается в концепцию, да еще и с перевозкой колонок

Знаешь, ситуация 100% моя . Недели 3 назад купил себе Субару Импреза , только 2004 г и так же после Опеля. Моя со скрученым пробегом прилично и тоже бюджет тот же и смотрел те же марки. По Серой - левая фара как-то криво стоит (возможно получала в морду, складки на левом крыле - возможно такое фото), в приборке перегорели лампочки очень большая вероятность что продает перекуп. Кстати насчет расхода -12 город(но у меня АКПП). Все ИМХО

Ну вот зафукали 1.6 Что ж мне теперь продавать?

согласен с MAMONT_GT
1.5 не лучший выбор если брать субару. жоповозку можно найти и попрактичней, тот же лансер, а норм суба то уже хотя бы 2.0 форь года 2006го. расход можно до 10 вписаться, так там и клиренс и багажник и продаются они не на много дороже бюджета.