Club-Subaru.Com

Сиденье начало отпускать мне подсрачники при торможении с противным звуком КЛАЦ!
Это обидно, и когда терпеть надоело - разобрал оное для экзекуции, и сперва - "напосмотреть"
Сидуха обычная, с мех. регулировками, и по ощущениям клацает в подвижной части регулировки высоты задницы

собственно, все видно на картинках

1,2,3 Заднее правое крепление - условно разъемное







4. Переднее правое - аналогично


5. Заднее левое - болт под звезду, под ним тоже люфтит


6. Переднее левое - опа, заклепка! Фигвам, называется. Да и фиг на нее - если все остальное подтянуть, люфта не будет


7. Заодно можно убрать эту нефеншуйную махровую ржу - она меня напрягает уже давно )))


8. Ну и собственно расово верный вариант ремонта, не пинайте - я не инженер, у меня знания о чертежах с начертательной геометрии 1 курса остались Несмотря на это- мне обычно удается получить то что требуется Взамен на что я не обращаю внимание, когда системный блок называют процессором



А на сейчас пока подложены шайбы для смещения с разбитой зоны и для более сильной подтяжки -ну это ненадолго конечно

Может отверстия развёрткой на 14 пройти ( они наверно не очень круглые ), ну и тогда размер 13,6 подправить на 14,0 - 14,1 .

Анатолий Валерьевич
думаю что не круглые - я дал запас 1 десятку (намерял 13,5), но может и стоит до 14 скорректировать. Наверное так и сделаю, спасибо

Antonio1 писал(а):Анатолий Валерьевич
думаю что не круглые - я дал запас 1 десятку (намерял 13,5),

Дык а как Вы собирались впихнуть втулку 13,6 в отверстие 13,5 ? прессом ?
И как бы оно потом крутилось ?

Анатолий Валерьевич писал(а):Дык а как Вы собирались впихнуть втулку 13,6 в отверстие 13,5 ? прессом ?

так же, как и впихивать 14 - слегка подправить отверстие. Есть подозрение, что до такого размера подправлять не пришлось бы Ну а до 14 уже точно только пройти разверткой

И как бы оно потом крутилось ?

Скажу честно, сразу была предательская мысль заварить это все намертво в регулировке под меня Потом переборол эту минуту слабости и занялся делом