Club-Subaru.Com

Собственно в свзи с дорогами нашей страны, задаюсь вопросом выбора дисков. Сейчас имею 8 штук стандартных wrx 17:
http://rio.ua/files/images/items/156/156631v8087e243.jpg

Из 8ми дисков у меня 4 или 5 вареные. Ну и уже доходяги короче, много раз ровнял в своё время.
Скажите, для активной езды какие лучше выбирать?
Хотелось бы размерность оставить в 17, а вот производитель/модель покрепче не знаю какой выбрать. Вес хочется полегче а крепкость покрепче.

Смотрел в разделе деталей для боевых авто, но там как то мутно. Описания обычно нет, вес диска, расчётная нагрузка на колесо неуказана. Сложно ориентироваться.

бери ковку типа ВСМПО, Slik и т.д.

Здесь на форуме продают аме трейсер в 17 радиусе. В свое время катал на таких-крепкие, легкие и надежные. Сейчас на рейсах, так как в 18м радиусе у нас аме трейсер никто не продает.
Как написали выше-ищи ковку-рейсы к пиимеру.

можна зробити Braid або Arcasting

Deltajack писал(а):можна зробити Braid або Arcasting

Кстати да, брайды очень хороши.

По Braid - согласен. Очень крепкие. Но и среди них есть разница: те что для ралли - крепкие, но потяжелее. Те, что для асфальта - легче, но чуть послабее (в сравнении с раллийными).
Ну и надо искать ковку. Реально выдерживает очень серьезные удары. Порой шина в хлам, подвеска вырвана, а кованый диск - в идеале (только коцки мелкие).
Например, по крепости и довольно доступной цене - WEDS.
Из доступного сейчас и в наличии могу порекомендовать заглянуть сюда: http://j-point.od.ua/category/diski-iz-yaponii/17/
Из того, что выбрал бы из имеющегося сейчас в наличии я: Advan RG2. Еще были совсем недавно очень жирные Taneisha J8, но вижу, что прикупили.

Ковка=крепость. Это не совсем верно, скорее наоборот. Да, они не гнутся, не деформируются, но трескают(обод). Очень многое зависит от самой покрышки,и и справной подвески. которые принимает на себя основной удар. Жесткая подвеска и резина без усиленного бурта-страдать будет диск.

ультралегкие модели сразу забыть (даже ковку)
ковка тоже может отличаться в весе до 50% (как и литье)

Kosei очень крепкие, есть личный опыт

shtan
на этом Форуме косеи не восхваляются и используются крайне редко.

яб косеи купил только при наличии родственника в РЛД групп
есть и литые крепкие, из японических или ОЗ к примеру...тут важен размер резины, давка в шинах, развал, ну и подвеска)

TE37

вот диски удовлетворяющие условия ТС

А на простую Импреза 1,6 2004 года седан какие диски можно ставить?
Сейчас у меня 15-е (вроде) зимние, обычные, но на лето хочу чет побольше и покрасивее))
17 влазит? а размеры резины какие подойдут?
Подскажите плз..

Влезут и 19, вопрос в резине )
Размер резины в соответствии с параметрами диска
Нет смысла тебе ставить большие диски. Мягкость хода пропадет, расход станет больше, машина станет чуть хуже ускорятся и тормозить. Но, возможно последние пункты будут не заметны