Club-Subaru.Com

Умя импреза 08 1,5МТ, родные колеса на 15, хочу на 17 но я так и не понял какой размер туда станет. Какой размер у родных 17х колес у импрезы 08? Может кто то подсажет....
И как вообще определить какие туда станут?
методом тыка нехоцца.

Да, по поводу поиска......искал но нихрена не понял

Шинный калькулятор рулит

Imprezario


расход тебя удивит

yellow писал(а):Шинный калькулятор рулит

он то конечно рулит, только как мне по выданным размерам диски искать?

Imprezario писал(а):Да, по поводу поиска......искал но нихрена не понял

а шо ж тут непанятного? заходишь на сайт бубару-юкрейн, в раздел импреза/тех.характеристики и видишь в табличке какие колёса стоят на 1.5R, какие на 2.0R, а какие на WRX. держи сцылку - http://subaru.ua/wwwua/subaru.nsf/0/FA5 ... 760039DBB2

но с 08-года 17" размер стал какой-то неправильный 205/50 R17. реально проверенные размеры для импрезы - 215/45, 215/50, 225/45. но мотору 1,5 будет тяжеловато, имхо. поставь лучше 16" диски, и красиво и не так жёстко

Спасибо за совет!
Я тоже думал о том что а не виликоваты ли на 17 будут для 1,5.
А менять 15 на 16 вроде как шило на мыло.
Или может я не прав......

Интересно на сколько может увеличться расход если поставить на 17.....

Расход расходом а как перебор с колесами скажеться на динамике?

Imprezario писал(а):Расход расходом а как перебор с колесами скажеться на динамике?

Лучше не делай этого, темболее на моторе 1.5, разочаруешься

Еще один пункт в пользу 16-х колес.
это и цена, и надежность. С нашими дорогами низкий профиль не рулез. Меня пока проносит, а вот жена уже 2 покрышки ухайдокала.
Первый раз вечером по проспекту куда то влетела чуть зубы не вибила, на колесе хорошая шишка, а сегодня наверно об рельсу на перекрестке ободом пробила насквозь. Колеса починили, но радости от этого никакой. Колеса Данлоп винтерспорт М3.

А по поводу дисков и колес- у меня 205/50 R17, диск с вылетом 50 мм, 7 дуймов шириной.

Imprezario писал(а):А менять 15 на 16 вроде как шило на мыло.
Или может я не прав......

а вот и нифига! по сравнению с тем, какие уродливые родные на 15" (точно такие же ставили на атмо-фори ещё в 2003 году), поставив например красивые OZ, ВСМПО, ROTA и т.д. на 16" ты во-первых намного выиграешь во внешнем виде, во-вторых ездить по нашим дорогам на 205/55 R16 намного комфортнее чем на 17"

multik писал(а):

Imprezario писал(а):А менять 15 на 16 вроде как шило на мыло.
Или может я не прав......

а вот и нифига! по сравнению с тем, какие уродливые родные на 15" (точно такие же ставили на атмо-фори ещё в 2003 году), поставив например красивые OZ, ВСМПО, ROTA и т.д. на 16" ты во-первых намного выиграешь во внешнем виде, во-вторых ездить по нашим дорогам на 205/55 R16 намного комфортнее чем на 17"

Не знаю насчет атмосферки , как она будет крутить эти катки ? Я ездил на 205/55/16, сейчас на 225/45/17. По ощущениям комфорта прибавилось, повороты проходит на несколько порядков лучше. Впечатления только положительные ! Машина GT

ARMEN
по поводу прохождения поворотов на 225-й резине полностью согласен, машина как вкопаная идёт. но у тебя турба, а у чела 1,5-атмо, даже не 2 литра...

+1 за 16 катки.Проверено на своей бывшей ТСке.Зимой катался на R15-cЦуко смотриш аж блевать охота,зато практично.Летом ставил OZ R17-cмотриЦо бомба,но для этого радиуса движка не хватает,особенно на старте.Посему соотношение практичности и внешнего вида это R16.

вот то то и оно, родные на 15 но зато в Днепропетровске через трмвайные путя перелетаеш не задумываясь да и зимой не плохо по ухабам. а на лето красивые тапочки хоцца..... да и у нас нет трамваев, на весь город 2 жд перезда и те цивильные.
где можно в Киеве или Днепре посмотреть диски, так шоб выбор побольше, шоб приехал и отоварился? Или Одессе. Скоро буду там.