Club-Subaru.Com

Такой вопрос,стояла резина 205.55 р16 на Импрезе 2006 года ат,на передние колеса давал 2.1 атмосферы а на зад 2.0. сейчас поставил 235.45 р 17 ,так сколько сейчас давать атмосфер?и играет ли роль ширина диска в количестве нужных атмосфер?

дуй 2,5 смело

lorn1990 писал(а):Такой вопрос,стояла резина 205.55 р16 на Импрезе 2006 года ат,на передние колеса давал 2.1 атмосферы а на зад 2.0. сейчас поставил 235.45 р 17 ,так сколько сейчас давать атмосфер?и играет ли роль ширина диска в количестве нужных атмосфер?

Качай по рекомендации. Будет мало-шишки, кривые диски, бенз, износ; будет много- съеденная середина, спрыгивание с траектории, сайлентблоки, зубы почки

Давление в шинах субьективная вешь. Пробуй разные варианты, как тебе лучше всего будет, так и ставь. От давления в шинах оч сильно зависит управляемость авто.

Stav писал(а):

lorn1990 писал(а):Такой вопрос,стояла резина 205.55 р16 на Импрезе 2006 года ат,на передние колеса давал 2.1 атмосферы а на зад 2.0. сейчас поставил 235.45 р 17 ,так сколько сейчас давать атмосфер?и играет ли роль ширина диска в количестве нужных атмосфер?

Качай по рекомендации. Будет мало-шишки, кривые диски, бенз, износ; будет много- съеденная середина, спрыгивание с траектории, сайлентблоки, зубы почки

Значит 2.1 это мало? нужно больше?

krl писал(а):дуй 2,5 смело

Не многовато?

нормально, на покатухи 3 дуй, ато разбуешься

lorn1990 писал(а):

Stav писал(а):

lorn1990 писал(а):Такой вопрос,стояла резина 205.55 р16 на Импрезе 2006 года ат,на передние колеса давал 2.1 атмосферы а на зад 2.0. сейчас поставил 235.45 р 17 ,так сколько сейчас давать атмосфер?и играет ли роль ширина диска в количестве нужных атмосфер?

Качай по рекомендации. Будет мало-шишки, кривые диски, бенз, износ; будет много- съеденная середина, спрыгивание с траектории, сайлентблоки, зубы почки

Значит 2.1 это мало? нужно больше?

в 225/45 17 обычно для городской езды дуют 2.2-2.3 спереди и 2.1-2.2 сзади. Остальное тебе написали. С учетом того что машина атмо, больше тебе не надо. А если надо - едешь на сухой трек и ездишь по 2-3 круга с отсечкой времени. Потом увеличиваешь давление на 0.1 бара и снова ездишь. В результате найдешь то что именно тебе под твой стиль подходит. Если состав протектора жесткий, не забывай что нужно греть.

Nick_GT писал(а):

lorn1990 писал(а):

Stav писал(а):

lorn1990 писал(а):Такой вопрос,стояла резина 205.55 р16 на Импрезе 2006 года ат,на передние колеса давал 2.1 атмосферы а на зад 2.0. сейчас поставил 235.45 р 17 ,так сколько сейчас давать атмосфер?и играет ли роль ширина диска в количестве нужных атмосфер?

Качай по рекомендации. Будет мало-шишки, кривые диски, бенз, износ; будет много- съеденная середина, спрыгивание с траектории, сайлентблоки, зубы почки

Значит 2.1 это мало? нужно больше?

в 225/45 17 обычно для городской езды дуют 2.2-2.3 спереди и 2.1-2.2 сзади. Остальное тебе написали. С учетом того что машина атмо, больше тебе не надо. А если надо - едешь на сухой трек и ездишь по 2-3 круга с отсечкой времени. Потом увеличиваешь давление на 0.1 бара и снова ездишь. В результате найдешь то что именно тебе под твой стиль подходит. Если состав протектора жесткий, не забывай что нужно греть.

Спасибо!)

Я дую 2.5, но у меня стиль езды жесткий.

А лучше задуйся газом, у него процент расширения при нагреве резни меньше!

Только не разведись на азот (который перерабатывается из воздуха непонятным китайским аппаратом) попробуй просайф

Vitalii7222 писал(а):Только не разведись на азот (который перерабатывается из воздуха непонятным китайским аппаратом) попробуй просайф

вы когда в школе учились на химию и физику ходили таблица Менделеева вам известна?

Николай писал(а):

Vitalii7222 писал(а):Только не разведись на азот (который перерабатывается из воздуха непонятным китайским аппаратом) попробуй просайф

вы когда в школе учились на химию и физику ходили таблица Менделеева вам известна?

Та шо вы дяди такие злые? Плотность газов? Тепловое расширение газов? То все куйня. ПРОСАЙФ - сила

2.5перед, 2.4зад.
это позволяет сохранить диски и боковины протектора.