Владельцы новых ВРХ - отзовитесь!
Добавлено: Пт мар 14, 2008 22:13уже встречал в городе нескольно новых ВРХ..
хотел бы знать мнение владельцев о машине.
есть тут такие?!
хотел бы знать мнение владельцев о машине.
есть тут такие?!
Страница 1 из 4
Добавлено: Пт мар 14, 2008 22:13Добавлено: Пт мар 14, 2008 22:49из всех известных мне - только Олег Атомик.
Re: Владельцы новых ВРХ - отзовитесь!
Добавлено: Сб мар 15, 2008 01:18freeek писал(а):уже встречал в городе нескольно новых ВРХ..
хотел бы знать мнение владельцев о машине.
есть тут такие?!
Что именно ты хотел услышать?
Добавлено: Сб мар 15, 2008 03:47Поищи тут www.lacetti-club.ru 
Re: Владельцы новых ВРХ - отзовитесь!
Добавлено: Сб мар 15, 2008 08:02Kat писал(а):freeek писал(а):уже встречал в городе нескольно новых ВРХ..
хотел бы знать мнение владельцев о машине.
есть тут такие?!
Что именно ты хотел услышать?
хотел услышать реальные отзывы о машине...
наслышан о многом, не всему можно верить.
потому хочу знать мнение владельцев, тот кто зедит на этой машине и делает адекватные выводы, понимаю, что каждый человек все оценивает по разному, но все-же есть какое-то реальное мнение....
про вид не хочу тему заводить, меня больше интересует как машина ведет себя на дороге. хочу знать остался ли новый ВРХ на том же уровне по рулежке, мотору, тормозам что и предшественник.
например мифы, что в новых ВРХ сиденья хуже чем в предыдущем, что в новых тормоза как у жигулей...
Re: Владельцы новых ВРХ - отзовитесь!
Добавлено: Сб мар 15, 2008 09:05freeek писал(а):уже встречал в городе нескольно новых ВРХ..
хотел бы знать мнение владельцев о машине.
есть тут такие?!
Посмотри главную страницу сайта. Там гуру высказывали своё мнение о новой ВРХ, после тест-драйва. Больше всего мне понравилась фраза: Раньше ВРХ был младшей сестрой СТИ, а теперь стал старшей сестрой ТС. Вот! Так что вывод сам по себе напрашивается!!!!
Re: Владельцы новых ВРХ - отзовитесь!
Добавлено: Сб мар 15, 2008 09:51Krolivets_d писал(а):freeek писал(а):уже встречал в городе нескольно новых ВРХ..
хотел бы знать мнение владельцев о машине.
есть тут такие?!
Посмотри главную страницу сайта. Там гуру высказывали своё мнение о новой ВРХ, после тест-драйва. Больше всего мне понравилась фраза: Раньше ВРХ был младшей сестрой СТИ, а теперь стал старшей сестрой ТС. Вот! Так что вывод сам по себе напрашивается!!!!
читал я эти мнения...
но тест-драйв и ездть на машине постоянно - ИМХО - немного разные вещи.
Re: Владельцы новых ВРХ - отзовитесь!
Добавлено: Сб мар 15, 2008 21:32freeek писал(а):Kat писал(а):freeek писал(а):уже встречал в городе нескольно новых ВРХ..
хотел бы знать мнение владельцев о машине.
есть тут такие?!
Что именно ты хотел услышать?
хотел услышать реальные отзывы о машине...
наслышан о многом, не всему можно верить.
потому хочу знать мнение владельцев, тот кто зедит на этой машине и делает адекватные выводы, понимаю, что каждый человек все оценивает по разному, но все-же есть какое-то реальное мнение....
про вид не хочу тему заводить, меня больше интересует как машина ведет себя на дороге. хочу знать остался ли новый ВРХ на том же уровне по рулежке, мотору, тормозам что и предшественник.
например мифы, что в новых ВРХ сиденья хуже чем в предыдущем, что в новых тормоза как у жигулей...
Сиденья хуже, тормоза тоже. Мотор тот же, но максимальная скорость ограничена 210 км\ч. Рулится хуже, но машина стала более комфортной. Даже вот такой пустячок: раньше на импрезу ставили потензу 050, а теперь какое-то всесезонное гуано...
Вцелом если разгоняться только со светофоров - сойдет. Но за такие деньги предпочел бы Мазду 3 МПС - честная спортивная машинка, хоть и с моноприводом зато с блокировкой. А скоро появится Лансер Раллиарт 2.0 турбо 240 л.с. полный привод. Чуть-чуть тюнинга и получим Эво 6
Добавлено: Сб мар 15, 2008 21:34И еще. Если человек купил новый ВРХ, причем совсем недавно, как думаешь скажет он тебе что-то плохое о машине?
Добавлено: Вс мар 16, 2008 00:58Ну что же...
За 60 км. пробега за сегодняшний день,могу рассказать совсем мало.
Сравнивать её с предыдущими поколениями не стану, так как не имел возможности ездить на них, а с СТИ и подавно, так как машина совсем другая.
И так начнём...
Город.
Ездить по городу вполне комфортно, не почуствовал за сегодняшний день никакого дискомфорта пересев с Легаси 2005 года 2 литра автомат, на которой наколесил 65 000 км.
Климат-контроль работает адекватно, претензий нет.
Обзорность хорошая, подвеска понятное дело новая, но более жёсткая по сравнению с Легаси, кстати она у меня на 45 профиле каталась, импреза на 50
По коробке особых притензий нет. (надеюсь не будет)
Музыка вызвала двойственное чувство. Радио вообще не слышно, а если и слышно то дико хрипит, хотя воспроизведение дисков вполне ничего. Но в понедельник голову таки буду менять.
Салон на не ровной брусчатке скрипит где то сзади.
Машина едит бодренько, но стараюсь себя сдерживать, надо всё таки её обкатать нормально.
Тормоза между прочем, потихоньку видимо притираются, так как выехав из салона их почти небыло, сейчас уже чуствуется разница, посмотрим как там будет.
Резина, как заявляют в тырнете, летняя, но расчитаная больше под комфорт чем на спорт.
В целом скажу так, машина для передвижения по городу\трассе годится, даже в полном стоке. После обкатки обязательно отвечу как она себя ведёт на покатушках.
Конечно же я как владелец безумно рад, но рад что не потерял в комфорте и что преобрёл более шуструю машинку по сравнению с предыдущей.
Как поведёт себя мотор, ходовая и тормоза, покажет время и километраж.
Единственный очевидный минус, который я заметил на сегодня, это плохая информативность руля при резких и довольно быстрых поворотах. Это скажем то что удалось проверить сегодня
Крены не малые, но импреза стоит на дороге лучше легаси.
При спокойной езде, рулевое не напрягает абсолютно.
ЗЫ. Обкатаю машину, расскажу более подробно. Сейчас использую её аккуратно и только как средство передвижения из точки А в точку Б, говорить о как либо других характеристиках рано.
ЗЗЫ. Будут вопросы, задавайте.
За 60 км. пробега за сегодняшний день,могу рассказать совсем мало.
Сравнивать её с предыдущими поколениями не стану, так как не имел возможности ездить на них, а с СТИ и подавно, так как машина совсем другая.
И так начнём...
Город.
Ездить по городу вполне комфортно, не почуствовал за сегодняшний день никакого дискомфорта пересев с Легаси 2005 года 2 литра автомат, на которой наколесил 65 000 км.
Климат-контроль работает адекватно, претензий нет.
Обзорность хорошая, подвеска понятное дело новая, но более жёсткая по сравнению с Легаси, кстати она у меня на 45 профиле каталась, импреза на 50
По коробке особых притензий нет. (надеюсь не будет)
Музыка вызвала двойственное чувство. Радио вообще не слышно, а если и слышно то дико хрипит, хотя воспроизведение дисков вполне ничего. Но в понедельник голову таки буду менять.
Салон на не ровной брусчатке скрипит где то сзади.
Машина едит бодренько, но стараюсь себя сдерживать, надо всё таки её обкатать нормально.
Тормоза между прочем, потихоньку видимо притираются, так как выехав из салона их почти небыло, сейчас уже чуствуется разница, посмотрим как там будет.
Резина, как заявляют в тырнете, летняя, но расчитаная больше под комфорт чем на спорт.
В целом скажу так, машина для передвижения по городу\трассе годится, даже в полном стоке. После обкатки обязательно отвечу как она себя ведёт на покатушках.
Конечно же я как владелец безумно рад, но рад что не потерял в комфорте и что преобрёл более шуструю машинку по сравнению с предыдущей.
Как поведёт себя мотор, ходовая и тормоза, покажет время и километраж.
Единственный очевидный минус, который я заметил на сегодня, это плохая информативность руля при резких и довольно быстрых поворотах. Это скажем то что удалось проверить сегодня
Крены не малые, но импреза стоит на дороге лучше легаси.
При спокойной езде, рулевое не напрягает абсолютно.
ЗЫ. Обкатаю машину, расскажу более подробно. Сейчас использую её аккуратно и только как средство передвижения из точки А в точку Б, говорить о как либо других характеристиках рано.
ЗЗЫ. Будут вопросы, задавайте.
Добавлено: Вс мар 16, 2008 01:32я уже 2000 накотал
пока дела обстоят так
тормоза ЕСТЬ -откуда хз сам не понимаю но есть это факт причем с приятной информативностью (правда я их не мучал еще )
мотор.....хз мотор как мотор электро)))
дросель.....сука мать его мега тормоз!!! -будем мозг ковырать скоро
салон... по посадке очень удобно!!! седла надо бы только поменять на пожестче -по материалам пришлось смириться
свет---оченнь гуд!!
колесья......проданы нах !
уже на 17-7.5 RE070
подвеска--сцуко .....очень страшно после сти -по первой возможности пойдет в утиль
багажник ...уже с докаточкой и больше на 100литров чем в стоке
что имеем в итоге
меня все устраивает -кузов крепче легче и практичней мотор старый добрый знакомый с моментом еще ниже чем был с более продуманными решениями некоторых систем екутечил бы васе равно -что старый врх что новый так что дросель не проблема
то же с подвеской тут она мягкая на до менять - а на старом просто клинит и тоже замена
тормоза пока под вопросом
впуск уже приехал ХКС выпуск на подьезде тихинький тоже ХКС
так что обьем переделок и доводки примерно такой же как и в старом ВРХ не больше -мне нравится!!! ИМХО! а к лету будет пакет стандартных решений по доводке .
пока дела обстоят так
тормоза ЕСТЬ -откуда хз сам не понимаю но есть это факт причем с приятной информативностью (правда я их не мучал еще )
мотор.....хз мотор как мотор электро)))
дросель.....сука мать его мега тормоз!!! -будем мозг ковырать скоро
салон... по посадке очень удобно!!! седла надо бы только поменять на пожестче -по материалам пришлось смириться
свет---оченнь гуд!!
колесья......проданы нах !
уже на 17-7.5 RE070
подвеска--сцуко .....очень страшно после сти -по первой возможности пойдет в утиль
багажник ...уже с докаточкой и больше на 100литров чем в стоке
что имеем в итоге
меня все устраивает -кузов крепче легче и практичней мотор старый добрый знакомый с моментом еще ниже чем был с более продуманными решениями некоторых систем екутечил бы васе равно -что старый врх что новый так что дросель не проблема
то же с подвеской тут она мягкая на до менять - а на старом просто клинит и тоже замена
тормоза пока под вопросом
впуск уже приехал ХКС выпуск на подьезде тихинький тоже ХКС
так что обьем переделок и доводки примерно такой же как и в старом ВРХ не больше -мне нравится!!! ИМХО! а к лету будет пакет стандартных решений по доводке .
Добавлено: Вс мар 16, 2008 02:45Да нормальная машина для города. Рекомендую.
Добавлено: Пн мар 17, 2008 12:30Александр Иванов писал(а):И еще. Если человек купил новый ВРХ, причем совсем недавно, как думаешь скажет он тебе что-то плохое о машине?
У меня не ВРХ, но все, что есть плохова, про все рассказал. Мне не жалко и не стыдно, что я такое"г" купил. Все относительно.
Атомик, поздравляю с покупкой!
Как будет инфа по перепрошивке ЭБУ, свисни пожалста.
Меня тоже этот дроссель задолбал!
Как у тебя КПП переключаетцца? намана или не очень?
И скока облезли вкладыши в багажник и запаска-бублик?
ЗЫ: я покупал машину обутую в Advan A10. Не думаю, что это кислые колеса для лета.
Добавлено: Пн мар 17, 2008 22:54Mad Max писал(а):Александр Иванов писал(а):И еще. Если человек купил новый ВРХ, причем совсем недавно, как думаешь скажет он тебе что-то плохое о машине?
У меня не ВРХ, но все, что есть плохова, про все рассказал. Мне не жалко и не стыдно, что я такое"г" купил. Все относительно.
Атомик, поздравляю с покупкой!
Как будет инфа по перепрошивке ЭБУ, свисни пожалста.
Меня тоже этот дроссель задолбал!
Как у тебя КПП переключаетцца? намана или не очень?
И скока облезли вкладыши в багажник и запаска-бублик?
ЗЫ: я покупал машину обутую в Advan A10. Не думаю, что это кислые колеса для лета.
Да, поздравь его. Ты жде помнишь, как он твою машину исследовал на Фео. Все пластик ему не нравился.
Добавлено: Вт мар 18, 2008 09:18Kat писал(а):Да, поздравь его. Ты жде помнишь, как он твою машину исследовал на Фео. Все пластик ему не нравился.
то вы еще не видели пластик в Таёте Камри за 45 тонн!!!
И кожаный салон "гармошка". Я был вшоке!
Одному знакомому в сервисе сказали:
- "Что ж Вы хотели? Вы же купили дешевый автомобиль!"
Опять таки, это одна из проблем которая лечится. Еще никто не отменял тунинх и перетяжку салона. Я вот планирую задние боковины возле спинки обтянуть паралоном с тряпкой, шоп помяхче было.