Club-Subaru.Com

Всем доброго вечера.
Скоро стану обладателем новой импрезы 2.0R спорт. В БЕЛОМ!-) цвете. На сколько известно таких пока нету у нас. Машинка уже в порту так что через 2 недели пообещали что будет
Долго выбирал, надеюсь что не пожалею
Хотел поинтерисоваться по поводу защиты. Предложили ставить защиту всего днища или только двигателя. Есть ли смысл ставить полную защиту ? В трофи рейдах участвовать не собираюсь)))
Заранее спасибо. После приобретения обязательно поделюсь впечатлениями и выложу фотки

Костя писал(а):Всем доброго вечера.
Скоро стану обладателем новой импрезы 2.0R спорт. В БЕЛОМ!-) цвете. На сколько известно таких пока нету у нас. Машинка уже в порту так что через 2 недели пообещали что будет
Долго выбирал, надеюсь что не пожалею
Хотел поинтерисоваться по поводу защиты. Предложили ставить защиту всего днища или только двигателя. Есть ли смысл ставить полную защиту ? В трофи рейдах участвовать не собираюсь)))
Заранее спасибо. После приобретения обязательно поделюсь впечатлениями и выложу фотки

Поздравлямс! Хороший выбор.

Ну на свой вопрос ты сам и ответил. И темы подобные выкладывать надо в соответсвующем форуме, например "Клуб".

Белый самый классный цвет для японских авто...

Новое всегда приятно, поздравляю!

Костя
Поздравляю! Хорошее семейное утилитарное авто!
ПРо сути вопроса - если в ралли рейдах не собираешься учавствовать, эксплуатировать машину в городе - то защита и нах не нужна.

Поздравляю с машиной!!!рекомендую поставить защиту картера,олезная вещь...

Поздравляю с машиной!!!рекомендую поставить защиту картера,олезная вещь...

+1 все равно в говны полезешь, нафих тада полный привод, мну ап пенек пластик подрал, теперь железную ставлю...ставить ли на диф...пока думается...говорят вредно...

Блин начал сомневаться в правильности выбора автомобиля...
Почитал форум поговорил с любями... Обслуживание сложное и дорогое... Расход 12-14литров по городу...машина сильно теряет в цене. Через года 3 уже будет в 2 раза дешевле
Начал зодуваться о возврате денег. Думаю взять VW Джету или Октавию 2.0 ТДИ.
Вообще взял бы хонду цивик, если бы они не пошли с 2008 года турецкие....
Прошу совета.Как бы вы поступили на моём месте?

Костя писал(а):....
Прошу совета.Как бы вы поступили на моём месте?

честно? брал бы ВРХ.
в прошлом/позапрошлом кузове

Костя писал(а):Блин начал сомневаться в правильности выбора автомобиля...
Почитал форум поговорил с любями... Обслуживание сложное и дорогое... Расход 12-14литров по городу...машина сильно теряет в цене. Через года 3 уже будет в 2 раза дешевле
Начал зодуваться о возврате денег. Думаю взять VW Джету или Октавию 2.0 ТДИ.
Вообще взял бы хонду цивик, если бы они не пошли с 2008 года турецкие....
Прошу совета.Как бы вы поступили на моём месте?

К примеру Джетта и та же Октавия в цене практически непотеряет и это +.
А лично мой совет присматрись к Форду Фокусу (если машина для работы или повседневной езды а не для пантов)дизельному отличный вариант как для надежной машины,она мала потеряет в цене к тому же качество Фордов очень поднялось,и вне зависимости от пробега обслуживать её а т.е замена масла и тд всего раз в год!!!и цена где то 25куе,сам присматриваю себе в качестве рабочей лошадки...
Ну и конечно большой плюс это мизерный расход дизеля...

КОТ писал(а):

Костя писал(а):Блин начал сомневаться в правильности выбора автомобиля...
Почитал форум поговорил с любями... Обслуживание сложное и дорогое... Расход 12-14литров по городу...машина сильно теряет в цене. Через года 3 уже будет в 2 раза дешевле
Начал зодуваться о возврате денег. Думаю взять VW Джету или Октавию 2.0 ТДИ.
Вообще взял бы хонду цивик, если бы они не пошли с 2008 года турецкие....
Прошу совета.Как бы вы поступили на моём месте?

К примеру Джетта и та же Октавия в цене практически непотеряет и это +.
А лично мой совет присматрись к Форду Фокусу (если машина для работы или повседневной езды а не для пантов)дизельному отличный вариант как для надежной машины,она мала потеряет в цене к тому же качество Фордов очень поднялось,и вне зависимости от пробега обслуживать её а т.е замена масла и тд всего раз в год!!!и цена где то 25куе,сам присматриваю себе в качестве рабочей лошадки...
Ну и конечно большой плюс это мизерный расход дизеля...

А вы не в курсе когда у нас появиться он в новом кузове?

yellow писал(а):

Костя писал(а):....
Прошу совета.Как бы вы поступили на моём месте?

честно? брал бы ВРХ.
в прошлом/позапрошлом кузове

Спасибо) Я много езжу и главные критерии надежность и экономичность)) ВРХ хорошо, но чуть позже

Костя писал(а):

yellow писал(а):

Костя писал(а):....
Прошу совета.Как бы вы поступили на моём месте?

честно? брал бы ВРХ.
в прошлом/позапрошлом кузове

Спасибо) Я много езжу и главные критерии надежность и экономичность)) ВРХ хорошо, но чуть позже

Тогда гольф ТДИ 4х4
и тебе полный привод и 8 литров на сотню

Хорош субарист

Kors писал(а):Хорош субарист

А теперь ниипёт, что б ни купил заставим наклейками нашего клуба машину обклеить

Фокус у мсну был. Хорошая машина, но в обслуге дорогая. Одно масло по 800 рубасав чего стоит.
Сеат у меня тоже был. ТО же самое что шкода РС тока чуть попонтовее. Цены на обслугу со шкодой одинаковые. Врх мне пока обходится дешевле:)

Я бы не выеживался и оставлял импрезку.