Club-Subaru.Com

Знаю, таких тем тут видимо миллион, я не первый, и инфы вроде и много, да и я новенький здесь, но тем не менее надеюсь на вашу помощь.
собственно у меня даже и не субару, у меня турбо-хонда, построенная на базе ТД04Л, которая расшаталась, и в замену ищу что-то лучше. насколько успел нагуглить, мне подойдет VF23. но и знаю что их живых трудно найти. машина нужна для езды по городу, мощность 250 сил ориентировочно, мотор 2,0 спул не далее 3000. думаю что у меня будет немного быстрее выходить на буст, так как коллектор у меня ровно-длинный. бюджет + / - 500 $

ТД-04HLA, ВФ-36, ВФ-37

у меня коллектор НЕ твинскрольний, поэтому все упирается чтобы замена была болт-он, так 36 и 37 не подходит ... хочется что-то максимально сходное по характеристикам к 23 или 23 после восстановления. для еще более точных критериев, дуть больше бара не буду, крутить максимум до 6500.

24-я

из 23, 24, 28, 29, какая из них будет лучше, и которую легче найти живой?

ВФ-52.

52 что-то мне не нравится. там холодная улитка какой-то непонятной формы а что, из выше перечисленных нереально найти никакую?

*AnGeL* писал(а):52 что-то мне не нравится. там холодная улитка какой-то непонятной формы а что, из выше перечисленных нереально найти никакую?

зачем тебе мусор или хлам?

т.е. вы имеете в виду что это все очень старые турбины? за сколько реально купить 52?

если их больше 10 лет нет на машинах?
цены в балке есть.

так и не понял где искать цены и что за балка. читал Кинугава вроде неплохие, посмотрел, vf52 это по сути я так понимаю то же что и ТД05??

вобщем перефразирую вопрос, с TD05 которая будет меньше и будет иметь более ранний спул? 16g 18g 20g? горячка там есть 7, 8 см.

*AnGeL* писал(а):вобщем перефразирую вопрос, с TD05 которая будет меньше и будет иметь более ранний спул? 16g 18g 20g? горячка там есть 7, 8 см.

при увеличении улитки лаг растет, тем более на 2,0.
Кетай фтопку - рыгнет алюминием сразу или чуть погодя.
балка вот - тут размещай свою объяву за покупку
viewforum.php?f=37
или тут ищи в продаже
viewforum.php?f=35

ПС: что проблема переварить/сделать переходник фланец на холодной улитке ВФ-52?

да нет, фланец холодной улитки это такое, я вот подумал что такое размещение выхода из нее мне будет более удобным, по етому буду искать 52. просто много народу говорят что китай норм, ездит норм, уже 2 форума перечитал, сти клуб и митсу-форум, народ ездит. хотя душа ближе к ОЕМ, пускай б/у. только ценник смущает. можно спеки 52, спул, карту, и т.д.

*AnGeL*
http://www.yourcmc.ru/wiki/%D0%A2%D1%83 ... HI_VF#VF52
отут тоже говорил и нас всех уверял, что китай нормальный и гарантию дают
viewtopic.php?f=8&t=39974&start=90