Club-Subaru.Com

Subaru Impreza WRX 04MY
На первой проскальзывание не заметно, вторая почти тоже, на третей зажимаем газ и когда машина уходит в буст, начинает проскальзывать сцепление. Теже дела иногда и на 4й бывают.
Запаха нет, проблема уже пару месяцев (примерно 5к пробега).

Сцепа стоит сток, по совету Анатолия у его же соседа по продаже деталей и брал. Проехала сцепа ну 15к наверное.

Самое интересное что сцепление после достижения 4-4.5к сразу хватает. Со старта тоже букс не заметен при трогании с холостых аж до отсечки.

Вот добавил видео оборотов

(если перевёрнуто боком, значит пока ютубы его обрабатывают)

Под машиной масла нет, но может это всётаки быть систематическое попадание масла с двигла или коробки на сцепу? по капельке, думаю этого достаточно. Я не в курсе как там расположены элементы, скажите это физически фозможно в субе?

или сцепа не притерлась, или момента дофига.

Сцепа явно буксует , как она при этом может не вонять = х.з.

Приесжай в гости потестим с пристрастием .

На макс. крутящем проявляется. Какраз в районе 4к.

мое тоже буксовать начинало с пятой
пробег правда у тебя оч маленький для этого

состояние ухудшается, судя по всему сцеплению хана. А вот запаха досих пор нет. Странно это очень :|

Аналогичная ситуация, Мед Макс сделал приговор: замена сцепы.

У меня такая практически такая же ситуация,но еще и воняет - вчера спалил.
Вопрос:
менять можно только диск (без маховика,корзины) или нужно ставить только комплектом?
сцепление стоит сток (СТИ 03)

Говард
по состоянию, как снимите все станет ясно

Возможно проточить корзинну можно будет.
Только отдавать это делать надо настоящим профи - когда даже прикаленый диск режется за 1 проход, а не с промежуточной заточкой резца.