Club-Subaru.Com

помогите выбрать. у меня импреза 2 литра, хочу купить машинку помощнее, но новые импрезы не нравиться совсем - с виду, думаю, может взять легаси 3 литра. но не потеряю ли в управляемости? разница по комфорту понятна. а в чем разница при вождении? кто-нибудь может помочь советом?

Лилия писал(а):помогите выбрать. у меня импреза 2 литра, хочу купить машинку помощнее, но новые импрезы не нравиться совсем - с виду, думаю, может взять легаси 3 литра. но не потеряю ли в управляемости? разница по комфорту понятна. а в чем разница при вождении? кто-нибудь может помочь советом?

Возьми ВРХ....

если возьмете легаси 3.0 спец Б, то думаю в управляемости не потяряеш. Хотя конечно рекомендоавал ВРХ, но кузов вам нынешний не подуше...

Лилия писал(а):.....кто-нибудь может помочь советом?

мне кажется единственное что можно посоветовать - это сядь и проедься по очереди на легасе и на врх. лучше, чем ты сам для себя никто тебе ничего не скажет

yellow
+1

Ну а если не так ортодоксально, если посмотреть на Легаси 2,5 нон турбо?
Ибо как по мне, новый ВРИкс очень мутный... денег в него надо вложить, тогда станет автомобилем...
Ибо все в машине можно заменить/ оттунинховать/ апгрейдить, кроме кузова.
Если кузов категорически не нравицца, никакимим накладками/ обвесами/ дисками это не исправить.
Вот мне как раз наоборот, новая импреза нравицца очень даже внешне и внутренне.
Ненравятся другие моменты, но это дело поправимое. Нужно только подождать...

подождать новой версии? видимо да :)
как выйдет, сразу куплю себе wrx. я проходила тест-драйв на легаси, мне показалось, что она хуже рулиться, чем импреза, может, за счет веса... а может, показалось, мало посидела за рулем... есть спецы, кто на обоих ездил?

Спецов нет. В базе Импреза веселее.

у меня сейчас легоси 3.0 спец Б прикрасно едит прикрасно управляется на 18" колесах пипец хорошо едит и рулиться!!!!

Я как бы тестировал Легаси 3.0 2006 г, на трассе Симферополь-Ялта. По динамике, несмотря на 3 л все же уступает стоковому 2.0 турбомотору Импрезы . + прекрасная тяга на низах. При прохождении серпантинов, стоит в поворотах хорошо, очень похоже на Импрезу, но все же сливает ей по полной, наверное из за массы и более комфортной подвески. ИМХО- прекрасный аппарат для ежедневной деловой езды, но для человека без амбиций на дороге.
Но при желании может наказывать многих в своем классе

ARMEN писал(а):Я как бы тестировал Легаси 3.0 2006 г, на трассе Симферополь-Ялта. По динамике, несмотря на 3 л все же уступает стоковому 2.0 турбомотору Импрезы . + прекрасная тяга на низах. При прохождении серпантинов, стоит в поворотах хорошо, очень похоже на Импрезу, но все же сливает ей по полной, наверное из за массы и более комфортной подвески. ИМХО- прекрасный аппарат для ежедневной деловой езды, но для человека без амбиций на дороге.
Но при желании может наказывать многих в своем классе

просто раница между спец Б и просто 3.0 литра очень ощютимая и по подвески и по мощности!!!!!! В спец Б стоит прикольнаю штука как СИ ДРАЙВ(на простом режиме она спокойная аж до не приичия на спорте дурная!!!!) Единственое что не нравиться это тормоза иногда при шорошей скорости чуть подводят!!!!!!! а там в целом очень даже гуд!!!!!!! за те деньги которые заплатил очень доволен даже очень!!!!!

а лучше брать ВРХ это гораздо устойчивей и быстрей..... и расход если давить на легоси спец Б такое же наверно как и на ВРХ!!!!!!

wrx +++ javascript:emoticon(':Yahoo!:')
Yahoo!

Машины всё таки разные и по одной только динамике разгона и управляемости судить не стал.Тут ещё исходил бы из образа жизни и соответственно для каких целей больше нужна машина.Оба варианта заслуживают внимания

Legacy писал(а):Машины всё таки разные и по одной только динамике разгона и управляемости судить не стал.Тут ещё исходил бы из образа жизни и соответственно для каких целей больше нужна машина.Оба варианта заслуживают внимания

+ 1