Club-Subaru.Com

какой блоу-офф ставить..???
машина без тюнинха :)


З.Ы. во избежания лишних вопросов... ПРОСТО ХОЧЕТЬСЯ ЧТО БЫ ЧИХАЛО

любой двухпоршневой
Bailey Motorsport например у АйронМена когда-то были

Supercharger писал(а):любой двухпоршневой
Bailey Motorsport например у АйронМена когда-то были

а в чем прикол двухпоршневого?
и как они наглядно отличаються?

A.L.F. писал(а):

Supercharger писал(а):любой двухпоршневой
Bailey Motorsport например у АйронМена когда-то были

а в чем прикол двухпоршневого?
и как они наглядно отличаються?

двухпоршневой специально для машин с МАФом, лучше отрабатывает
наглядно, прочитать описание к модели, либо пальцем потыкать.. будет понятно что два поршня

тогда еще такой вопрос....

почему когда снимаю патрубок с заводского перепускного - плавают обороты и при розгоне сначала тупит?

З,Ы. в патрубок ставлю заглушку

A.L.F. писал(а):тогда еще такой вопрос....

почему когда снимаю патрубок с заводского перепускного - плавают обороты и при розгоне сначала тупит?

З,Ы. в патрубок ставлю заглушку

родной не предназначен для этого. хотя по конструкции вроде схожи..
жёсткость не та и т.д.

пасибки за совет :)