Club-Subaru.Com

как известно
мы платим лишними литрами или лошадиными силами
за экологию

подскажите пожалуйста где сделать грамотный чиптюнинг на врх

кроме всего прочего надо снять контроль со второго лямбда зонда
т.к. стоит "прямоток"

8-067-509-63-69 mihail

ДОБРЫЙ ДЕНЬ! ПО ПОВОДУ ЧИП-ТЮНИНГА МОГУ ДАТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ И ПРОИЗВЕСТИ ЧИП-ТЮНИНГ,БОЛЕЕ ПОДРОБНУЮ ИНФОРМАЦИЮ МОЖЕТЕ ПОСМОТРЕТЬ НА САЙТЕ WWW.Chip-tuningsubaru.kiev.ua

victor1771 писал(а):как известно
мы платим лишними литрами или лошадиными силами
за экологию

подскажите пожалуйста где сделать грамотный чиптюнинг на врх

кроме всего прочего надо снять контроль со второго лямбда зонда
т.к. стоит "прямоток"

Так ты же вроде у Игоря шился?

валерий яценко писал(а):ДОБРЫЙ ДЕНЬ! ПО ПОВОДУ ЧИП-ТЮНИНГА МОГУ ДАТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ И ПРОИЗВЕСТИ ЧИП-ТЮНИНГ,БОЛЕЕ ПОДРОБНУЮ ИНФОРМАЦИЮ МОЖЕТЕ ПОСМОТРЕТЬ НА САЙТЕ WWW.Chip-tuningsubaru.kiev.ua

Парни вы что думаете что вы живете в начале девяностых что бы такой лохотрон с ценами делать.

http://www.chip-tuningsubaru.kiev.ua/equipment.html

Блин сравнить кабель 1) "SUBARU и Mitsubishi - 400 у.е ", 4) Широкополосный лямбдазонд 400 у.е

итого $800

в оригинале у производителя:

Код: Выделить всё


Receipt
________________________________________

Ship To:    
....

   Seller Information:    
Tuner Tools, LLC
sales@tunertools.com
 
Transaction ID: 9HK731137D413343F   Placed on Feb. 6, 2007
Payment For   Quantity   Price
1 Innovate LC-1 & Tactrix OpenPort Tune & Reflash Bundle   1   $291.23 USD
Subtotal:   $291.23 USD
Shipping & Handling:   $0.00 USD
Sales Tax:   $0.00 USD

Total Amount:   $291.23 USD


У Олега на турбогараже лямбда которую вы парите по $400 стоит $215 без скидки, которую он на самом деле людям которым она реально нужна дает без проблем. http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... ate&part=0

Особенно умиляет вот это

Код: Выделить всё

При покупке адаптеров, программное обеспечение предоставляется бесплатно!


И это за EcuFlash который и так бесплатный, а в старых версиях еще и от адаптера отвязан.

http://www.openecu.org/index.php?title=EcuFlash

Мужики я понимаю что люди ездящие на Субаре обычно не бедные, но бывает, что не совсем понимают такого способа ведения бизнеса и обижаются :)

GLX

это 5!

Beket писал(а):GLX

это 5!

+111111!
Кстати человека рекомендовали, и ссылались на лояльные цены! Правда люди не с клуба...

Цены у ребят не децкие...

Хотя вообще к кабелю и софту надо еще и "родные мозги" (голову прошивщика), чтоб знать где что и как менять. А это стоит отдельных денег.

Да и как я посмотрю проблем бывает немало...
http://forums.openecu.org/
У кого-то мозг (автомобильный) не шьется, у другова электронный дроссель перестал работать, а один чувак сумел убить код иммобилайзера и полностью поменял блок (ибо ниасилил вернуть прошивку на место-блок его "лесом" посылал).

Я тут тоже было дело поинтерисовался ценами- во-первых сразу сказали что на моей машине это смысла не имеет, ибо выжать с нее уже нечего (неверю!!!)
Зато решить проблему с тупизной газа элементарно (опять не верю- ибо надо менять НЕ таблицы, а алгоритм программы суб-процессора)
НО! в любом случае 800 долл!!!
А не дохрена ли это? Мне ведь даже запчасти не нужны... Просто поменять некоторые настройки!
В конце концов просто скачать прошивку, я сам ее перекрою как мне нравитца и залить обратно!

И кстати у разработчиков не только софт, но и кабель по сути бесплатный, только паять вы его сами будете.

Если кому интересно, схема OpenPort 1.3 U

http://depositfiles.com/files/3484592



Жаль к моей не подходит... Можно только мониторинг проводить.

victor1771 писал(а):как известно
мы платим лишними литрами или лошадиными силами
за экологию

подскажите пожалуйста где сделать грамотный чиптюнинг на врх

кроме всего прочего надо снять контроль со второго лямбда зонда
т.к. стоит "прямоток"

я бы шился у ВалерыС4 в украиинском представительстве VTG либо обратился к Билыку. И там и там опыта хватает

Mad Max писал(а):Хотя вообще к кабелю и софту надо еще и "родные мозги" (голову прошивщика), чтоб знать где что и как менять. А это стоит отдельных денег.

Никто и не собирался оспаривать мозги прошивщика, а мозги там действительно нужны не детские. И мне глубоко без разницы во сколько человек оценивает свой труд. Это всегда будет только его решение и коньктура рынка. Хоть 10 баксов, хоть 1000

Я про перепродажу, которая таких денег не стоит IMHO.

Извините, что залез в вашу ветку, у меня Форь 2.0ХТ АТ 2004г., возможно ли моей машине сделать чип-тюнинг, что это даст + ? сил, + ? расход, - моторесурс? и т.д. Сколько стоит и стоит ли делать вообще и где - если есть смысл?
Ответьте пожалуйста - кто в теме. Заранее спасибо!

GLX писал(а):

валерий яценко писал(а):ДОБРЫЙ ДЕНЬ! ПО ПОВОДУ ЧИП-ТЮНИНГА МОГУ ДАТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ И ПРОИЗВЕСТИ ЧИП-ТЮНИНГ,БОЛЕЕ ПОДРОБНУЮ ИНФОРМАЦИЮ МОЖЕТЕ ПОСМОТРЕТЬ НА САЙТЕ WWW.Chip-tuningsubaru.kiev.ua

Парни вы что думаете что вы живете в начале девяностых что бы такой лохотрон с ценами делать.

http://www.chip-tuningsubaru.kiev.ua/equipment.html

Блин сравнить кабель 1) "SUBARU и Mitsubishi - 400 у.е ", 4) Широкополосный лямбдазонд 400 у.е

итого $800

в оригинале у производителя:

Код: Выделить всё


Receipt
________________________________________

Ship To:    
....

   Seller Information:    
Tuner Tools, LLC
sales@tunertools.com
 
Transaction ID: 9HK731137D413343F   Placed on Feb. 6, 2007
Payment For   Quantity   Price
1 Innovate LC-1 & Tactrix OpenPort Tune & Reflash Bundle   1   $291.23 USD
Subtotal:   $291.23 USD
Shipping & Handling:   $0.00 USD
Sales Tax:   $0.00 USD

Total Amount:   $291.23 USD


У Олега на турбогараже лямбда которую вы парите по $400 стоит $215 без скидки, которую он на самом деле людям которым она реально нужна дает без проблем. http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... ate&part=0

Особенно умиляет вот это

Код: Выделить всё

При покупке адаптеров, программное обеспечение предоставляется бесплатно!


И это за EcuFlash который и так бесплатный, а в старых версиях еще и от адаптера отвязан.

http://www.openecu.org/index.php?title=EcuFlash

Мужики я понимаю что люди ездящие на Субаре обычно не бедные, но бывает, что не совсем понимают такого способа ведения бизнеса и обижаются :)

ХОЧУ ЗАМЕТИТЬ, ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ НЕ БЕЗПЛАТНОЕ, ЕСUEDIT СТОИТ 120 $ И ПОЯСНЕНИЕ К КАРТАМ В ПРОГРАММЕ ECUFLASH НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ, А ТАКЖЕ ГАРАНТИЯ 1 Г В КОМПЛЕКТЕ С АДАПТЕРОМ И ВСЕ ЭТО СТОИТ 350 $

IVG_182 писал(а):Извините, что залез в вашу ветку, у меня Форь 2.0ХТ АТ 2004г., возможно ли моей машине сделать чип-тюнинг, что это даст + ? сил, + ? расход, - моторесурс? и т.д. Сколько стоит и стоит ли делать вообще и где - если есть смысл?
Ответьте пожалуйста - кто в теме. Заранее спасибо!

ДА, СМЫСЛ ЕСТЬ, УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НА 30 - 40 Л.С. , В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СОСТОЯНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ТУРБИНЫ, БУДЕТ ЛИ СТОЯТЬ ПРЯМОТОК ,РАСХОД ПЛЮС 1-2 ЛИТРА,СТОИМОСТЬ 600 $, РЕКОМЕНДУЮ УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

валерий яценко писал(а):ЕСUEDIT СТОИТ 120 $

странно, я скачал на шару, свободно в инете лежит