Club-Subaru.Com

Купил сей автомобиль 2 недели назад,
расскажу проблемы на данный момент
Диагностики автомобиля выдала 3 ошибки:
1) 31 - TPS
2) 23 - Eng.Speed
3) 25 - Torque control

Блок ECU у меня родной от двигателя 1.8 атмо
Блок TCU у меня вместе с замененной коробкой 2.0 turbo (редактировано)

в данный момент не совместимость в распиновке, которую мне дали на диагностике.

Пины на ECU я нашел, а вот распиновку на TCU найти не могу...

Помогите кто с этим сталкивался или посоветуйте хорошего субариста-электрика, который в этом всем деле шарит.

Парень, ну ты даешь!
С этого и надо было начинать, а не темы размножать делением.
А у тебя коробка точно от 2,5 турбо - не от 2,0 турбо или 2,5 атмо?
Какой год коробки, вообще?
Дело в том, что моторы 2,5 турбо появились аж в 2000-х и соответственно это СОВСЕМ ИНАЯ ЭЛЕКТРОНИКА!
Если ты не путаешь моторы, готовься к замене ЭБУ двигателя и проводки

там коробка и мозги коробки от жт 96 г 2.0 турбо,
проблему описывал ранее - там была как бы обратная реакция на на открытие дроссельной заслонки
нажимаешь газ на треть крутит аж до отсечки, нажимаешь газ в пол переключает передачу на 2000 об.

если ставить мозги коробки родные от авто - не размыкало мосты при вывороте руля(родные мозги лежат у одноклубника в гараже)

по моему необходимо разобраться с сигналои дпдз на мозги корбки
или ставить родные мозги и снимать кардан - не по фен шую
или поставить ej 20g

О, так и думал!
Господа, так вы до Танковой и др. достучались или нет?
Кстати, даже в крайнем случае кардан снимать вовсе не обязательно - можно воткнуть электрический переключатель для отключения заднего моста по желанию!
Выйдет жып)))

предохранитель не предохраняет!!!
не размыкаются мосты жаже с предохранителем в 2 вд !!!

Исходя из всего этого предложите варианты решения данной проблемы, также желательно описать что именно требуется сделать и в какую сумму мне это все выйдет )

Заранее прЕмного благодарен

не совсем понял разнарядку..

нужен электрик , который найдет и изучит мануалы по распиновке мозгов коробки "до" и "после",или откроет оба мозга на столе , и даст правильный сигнал на нужный пин с дпдз,
тарифицировать такую услугу - х.з.,
кто этот творческий мыслитель-электронщик - х.з.

в первую очередь верните на место перепутанные провода с дпдз - какой куда спросите у продавца, так хотя-бы не будет ударов при переключении.

Прошу отозваться Киевского умельца , дабы помочь мне решить данную проблему

Кстати, а коробка с индексом TZ или TV (момент больше наперед или назад)?
Уленшпигель, боюсь что те кто такими геморами занимаются, на форуме не сидят!
Еще раз спрашиваю, с электриком на Танковой общался?
Выясни сначала возможность решения проблемы у них

Dragon писал(а):Кстати, а коробка с индексом TZ или TV (момент больше наперед или назад)?
Уленшпигель, боюсь что те кто такими геморами занимаются, на форуме не сидят!
Еще раз спрашиваю, с электриком на Танковой общался?
Выясни сначала возможность решения проблемы у них

К сожалению не обращался, все руки не доходят...
Со скольки и до скольки они работают?
желательно номер телефончика...

Ulenshpigel писал(а):

Dragon писал(а):Кстати, а коробка с индексом TZ или TV (момент больше наперед или назад)?
Уленшпигель, боюсь что те кто такими геморами занимаются, на форуме не сидят!
Еще раз спрашиваю, с электриком на Танковой общался?
Выясни сначала возможность решения проблемы у них

К сожалению не обращался, все руки не доходят...
Со скольки и до скольки они работают?
желательно номер телефончика...

http://jf-service.com.ua/glavnaa1.html

Спасибо большое, буду к ним стучаться

http://dialspace.dial.pipex.com/prod/di ... ection.htm

там турбо и атмо распиновки ECU с 96 года МОЖЕТ ПОМОЖЕТ

всем спасибо за ответы и советы...

Вторая проблема с которой я остался на данный момент - разблокировка дифферинциала на вывороте руля, он что с родными, что с новыми не разблокировывался...

с чем этом может быть связано?

с мозгами от коробки разблокировались мосты, это точно.