Club-Subaru.Com

Impreza wrx 04
Стала проблема поменять радиатор, рассматриваю варианты. Читаю есть такие утолщённые или даже двухрядные радиаторы. Так вот они становятся нормально вместе с радиатором кондиционера?
Пример утолщённого http://www.xtremeukraine.net/content/view/1386/272/
пример двухрядного http://www.xtremeukraine.net/content/view/1528/272/

Посоветуйте нормальный, недорогой радиатор, ганяю постоянно, нужен чтобы держал давление и охлаждал хорошо, бывает сейчас температура заваливает.
Меняю в связи с тем что не держит давление, сочится со всех краёв.

какою приблиз ббюджет?могу привезти из аСШАй

я поставил себе Syms Racing, два года назад, в четыре раза толще стокового и шире сантиметров на 5 +5 с обоих сторон. охлаждайки на 2 л больше влазит. вроде пока что доволен.. завелась красивая цельноалюминиевая запчасть под капотом.

bassbin писал(а):какою приблиз ббюджет?могу привезти из аСШАй

Вообще не хотел сильно тратится, и в ценах пока не разобрался. С ценами какаето проституция от 100$ до 2000$ за радиатор, пока не понял в чём существенные разницы.

Supercharger писал(а):я поставил себе Syms Racing, два года назад, в четыре раза толще стокового и шире сантиметров на 5 +5 с обоих сторон. охлаждайки на 2 л больше влазит. вроде пока что доволен.. завелась красивая цельноалюминиевая запчасть под капотом.

А это на врх 04? Радиатор кондиционера не пришлось выкидывать?

sap писал(а):

bassbin писал(а):какою приблиз ббюджет?могу привезти из аСШАй

Вообще не хотел сильно тратится, и в ценах пока не разобрался. С ценами какаето проституция от 100$ до 2000$ за радиатор, пока не понял в чём существенные разницы.

ну это как колбаса за 30грн и за 100
так шо как то так)
за 300у.е будет нормальный радиатор

Supercharger писал(а):я поставил себе Syms Racing,

Вот это я понимаю- вещь!
Виталик, а как с патрубками, укорачивал? Взял себе Tabata, нижний натянуть подальше пришлось, а вот верхний, стремновато близко к шкивам стал, пока еще думаю как примудрить

Mishimoto стоит увеличенный цельно алюминиевый, всё стало как родное! Слегка только перхний патрубок подрезал, чтоб об ролик не тер!

warlock писал(а):

Supercharger писал(а):я поставил себе Syms Racing,

Вот это я понимаю- вещь!
Виталик, а как с патрубками, укорачивал? Взял себе Tabata, нижний натянуть подальше пришлось, а вот верхний, стремновато близко к шкивам стал, пока еще думаю как примудрить

у меня нижний был и без того укороченый )) подрезал после того как он репнул ночью на Окружной дороге )) а верхний нормально оделся, возмоно немного изменился его угол изгиба, но не критично.
Радиатор кондея остался, но новый водяной реально здоровенный, ещё немного и упёрся бы в углы верхней радиаторной планки.

У меня на ВРХ-05 стоял трёхрядный цельноалюминевый , становился тяжеловато + оба патрубка резал + немного менял угол крепления одного из моторов вентилятора , вобщем с приключениями .
Но зато потом температура стояла чётко .

Радиатор кондея стоит первым по ходу движения воздуха , если загажен или замяты соты то двигло гретца может .

всё поставил, Борода свой продал
тема не актуальна