Club-Subaru.Com

Каждый раз, когда запускаю машину на холодный движок, появляется журчание-писк из-под капота. Длится 30сек-1мин. + в последнее время, как-то стал плохо работать гидроусилитель руля.. даже иногда на ровных поверхностях руль крутится с отдачей и приходится прикладывать силу, чтобы его вывернуть.

Пробег - 53 тыс. СТЙ

Что это такое? Как устранить?

у меня с гидрачом было похожее, но не на стайке, а на тойоте после слалома.
1. возможно низкий уровень жидкости в гидроусилителе. меряй, когда машина на ровной поверхности.
2. мог лопнуть патрубок и гидрач подсасывает воздух. в этом случае руль иногда подклинивает и надо большое усилие, чтобы его из этого ступора сорвать, а потом крутится опять нормально. в этом случае проверяешь/доливаешь жидкость, открываешь крышку бачка гидрача и маслаешь руль медленно вправо/влево до упора пока не выйдет воздушный пузырь. патрубки надо менять или ставить ремкомлект новый, но по опыту: долго он не прослужит.


3. пищать могут ремни и ролики, черт его знает какие. у меня в стайке пищал ремень кондера, поменяла- тишь и благодать. На полтиннике в стайке из-за высокой температуры под капотом уже все ремни могли износиться

проблема в слабой натяжке ремня ГУР.

Cannabis писал(а):проблема в слабой натяжке ремня ГУР.

+1 или ему пипец

Бывалый писал(а):

Cannabis писал(а):проблема в слабой натяжке ремня ГУР.

+1 или ему пипец

а между строк читаем: продам новій ремень, клубням скидка))))