. Новая туманка стоит вроде 800гривен. Не бюджетно, как для меня. Так как есть свободное время и покопаться с авто нравиться, то отремонтировал сам. Заняло часа два времени.
И так. Из инструмента нужна ножовка по металу, наждак, банка герметика силиконового (бюджетный вариант. если есть желание можно что нить получше прикупить), промышленный фен и плоская отвертка.
Идем в магазин, где продают запчасти к вазам. Нам нужна туманка от Приоры. Стоит +- 145 грн. Левая или правая не имеет значения. Заодно по дороге покупаем герметик.
Демонтируем туманку. С помощью фена извлекаем треснутое стекло. Греем края, плавим герметик. Герметик плавиться хреново. Но все таки размякает немного. Этого "немного" достаточно что бы плоской отверткой отковырять стекло.
Берем туманку Приоры, ножовку и отрезаем стекло с частью пластмассы как на фото. Там каемочка есть на части фары. Вот ее надо милиметра два оставить. Возьмете в руки туманку сами увидите. Все левые выступы (а их там две штуки) убираем ножовкой.
[/img]
На наждаке дорезаем "каемку" так что бы то, что мы вырезали залезло в в нашу оригинальную фару.
Дальше герметик.
Ну и готовый результат.
На машине никак не отличить от оригинала.
Отражатель туманки родной очень легко поцарапать. Даже протирать мягкой тканью не желательно - остаются микроцарапины.
Обрезать туманку приоры обязательно с куском пластмасы. Первую туманку я испортил - снял только стекло. Оно где то на милиметр меньше в диаметре от оригинального. Вообщем я его всеравно присобачил. С расстояния в метр было не отличить от оригинала. Но туманка сделалась на пол сантиметра короче. Меня этот зазор напрягал. Пришлось покупать еще один отражатель от субы и еще одну туманку тазика.
не сильно ахота покупать туманку за 150 уе, будем эксперементировать! 170 и 1200 грн разница ощутимая!!!а туманка на скорость не влияет 
ага, фотохромный прогрессив.
