Club-Subaru.Com

Купил как-то я в конце прошлого года AGX по кругу, новые, тут у форумчанина. Поставили, чуть поездил на "единичке" и поставился на ремонт на месяц. Потом выезжаю и амморты стучат :( Проехал 5 тыщ на них, стучат, стучат, скрипят-скрипят.

Что делать? Как диагностировать? Можно ли ремонтировать?

Вань, это точно не подделка? у нас на авторынке АГХ продают, хрен отличишь)))))))

faeton писал(а):Купил как-то я в конце прошлого года AGX по кругу, новые, тут у форумчанина. Поставили, чуть поездил на "единичке" и поставился на ремонт на месяц. Потом выезжаю и амморты стучат :( Проехал 5 тыщ на них, стучат, стучат, скрипят-скрипят.

Что делать? Как диагностировать? Можно ли ремонтировать?

Когда машина стояла на ремонте то , что ремонтировалось? Машина месяц висела на подъемнике или стояла на улице в сугробе?

Перед установкой аморты прокачивали? Стучит только зад или перед тоже? Какой пробег машины и какого года ВРХ?

Покупал у человека с ником ACID, который, на тот момент, мне показался вменяемым и всех знающим. Вроде бы.

Как только после выезда они застучали - моя первая же мысль была, что китайские какие-то. Асид мне говорил шо не-не, всё ок.

Теперь не знаю что делать. Выбрасывать не хочется, нормально денег за них отдал. Искать продавца и требовать рекламации? :)

faeton писал(а):Покупал у человека с ником ACID, который, на тот момент, мне показался вменяемым и всех знающим. Вроде бы.

Как только после выезда они застучали - моя первая же мысль была, что китайские какие-то. Асид мне говорил шо не-не, всё ок.

Теперь не знаю что делать. Выбрасывать не хочется, нормально денег за них отдал. Искать продавца и требовать рекламации? :)

Какой год машины? Если 03-07, то сзади надо было поставить дополнительные шайбы (на штоке не хватает резьбы), т.к. эти аморты на ВРХ 01-02годов! Из-за этого и стук!

King писал(а):

faeton писал(а):Покупал у человека с ником ACID, который, на тот момент, мне показался вменяемым и всех знающим. Вроде бы.

Как только после выезда они застучали - моя первая же мысль была, что китайские какие-то. Асид мне говорил шо не-не, всё ок.

Теперь не знаю что делать. Выбрасывать не хочется, нормально денег за них отдал. Искать продавца и требовать рекламации? :)

Какой год машины? Если 03-07, то сзади надо было поставить дополнительные шайбы (на штоке не хватает резьбы), т.к. эти аморты на ВРХ 01-02годов! Из-за этого и стук!

ну это совсем уже надо быть дурачком чтоб не выкупить при установке амортов этот косяк...

Голова Сільради писал(а):

King писал(а):

faeton писал(а):Покупал у человека с ником ACID, который, на тот момент, мне показался вменяемым и всех знающим. Вроде бы.

Как только после выезда они застучали - моя первая же мысль была, что китайские какие-то. Асид мне говорил шо не-не, всё ок.

Теперь не знаю что делать. Выбрасывать не хочется, нормально денег за них отдал. Искать продавца и требовать рекламации? :)

Какой год машины? Если 03-07, то сзади надо было поставить дополнительные шайбы (на штоке не хватает резьбы), т.к. эти аморты на ВРХ 01-02годов! Из-за этого и стук!

ну это совсем уже надо быть дурачком чтоб не выкупить при установке амортов этот косяк...

И такое бывает

Еще могли просесть опоры.

Машина 03-07, как раз. Насчет проставок сзади и я, в общем-то, тоже не уверен. Ставили ребята, которые больше по evo :) Могли и провтыкать.

Передние аммо на простом ходу работают, вроде бы, ок, пока нет ямы или чего-то. Тогда очень слышен удар, по звуку напоминающий удар штока об тело аммо (я хз, как они все называются эти запчасти). Металл об метал, но вроде бы не о машину.

Сзади вообще всё время поскрипывает задний левый амморт. И как-то левая и правая сторона разниться стали по высоте сантиметров на 2-3 в просвете между колесом и аркой.

Машина стояла на ремонте коробки, не висела - стояла во дворе, в сугробе, пока коробку перебирали.

Пробег 136к, на 130к менялась коробка, и на этих аммо, собственно, оставшиеся 6к проехала только. Ощущение, что что-то не так появилось вообще сразу, то есть казалось, что они никогда нормально и не работали. Хотя комплект выглядит полностью так же, как у King'а на фотках в купи-продайке, с растяжками пластиковыми, с отверточками и тд.

faeton писал(а):Машина 03-07, как раз. Насчет проставок сзади и я, в общем-то, тоже не уверен. Ставили ребята, которые больше по evo :) Могли и провтыкать.

Передние аммо на простом ходу работают, вроде бы, ок, пока нет ямы или чего-то. Тогда очень слышен удар, по звуку напоминающий удар штока об тело аммо (я хз, как они все называются эти запчасти). Металл об метал, но вроде бы не о машину.

Сзади вообще всё время поскрипывает задний левый амморт. И как-то левая и правая сторона разниться стали по высоте сантиметров на 2-3 в просвете между колесом и аркой.

Машина стояла на ремонте коробки, не висела - стояла во дворе, в сугробе, пока коробку перебирали.

Пробег 136к, на 130к менялась коробка, и на этих аммо, собственно, оставшиеся 6к проехала только. Ощущение, что что-то не так появилось вообще сразу, то есть казалось, что они никогда нормально и не работали. Хотя комплект выглядит полностью так же, как у King'а на фотках в купи-продайке, с растяжками пластиковыми, с отверточками и тд.

Если стук был сразу после выезда с СТО, то шайбы 100% провтыкали!
Если такая разница в высотах правово и левого аморта, то скорее всего пружина треснула!
Также стук может быть, если просели опоры или тебе надо поменять втулки и стоечки стабилизатора - их стук часто похож на стук "убитого" амортизатора.

Если шайб нет, то скорее всего опоры под замену, т.к. стуча по опорам откатал 7тыс. км.

P.S. Продавец амортов должен предупреждать клиента об особенностях установки!

а может у кого то теперь новые агх?