Club-Subaru.Com

Подскажите кто в курсе размерений второй лямбды???

1. Общая длина (без провода)
2. Длина резьбы
3. Диаметр резьбы
4. Шаг резьбы
5. Максимальная длина и диаметр сканирующего элемента (до резьбы)


Спасибо!!!

возьми любую (от любого авто) они одинаковые.

GTI писал(а):возьми любую (от любого авто) они одинаковые.

Ну не знаю, на импрезе и лансере разные!

от жигулей возьми - бош.

GTI писал(а):от жигулей возьми - бош.

Спасибо!

Больше нет мнений???

если по резьбе подходить от жигулятора, тады бери универсальный бош...у него диапазон 0-1 вольт и будет счастье...один раз отрезал разъём от родной и не паришься больше...а длинна самого элемента не имеет значения...важно чтоб поток газов скапливался возле неё чтоб она разнюхать успевала...(катализатор как ни как задерживает их....а когда происходит деинсталяция ломом...тогда бывает и чек по лямбде...потому как смесь получается вродь беднее(с точки зрения лямбды) а на сам деле немного поднимается СО, потому как форсунки начинают наливать больше немного...отсюда и выросшая мощность и расход на 200-500грамм болше) для этого и ставят , как их называют пламегаситель\завихритель..ил как там ещё

rtif Спасибо!

seapilot писал(а):Подскажите кто в курсе размерений второй лямбды???

1. Общая длина (без провода)
2. Длина резьбы
3. Диаметр резьбы
4. Шаг резьбы
5. Максимальная длина и диаметр сканирующего элемента (до резьбы)

Может есть у кого конкретные цифры по сути вопроса???

1- 84mm., 2- 9mm., 3- 18mm., 4- 1,5mm., 5- 21mm.x 13,5mm.

nik484 писал(а):1- 84mm., 2- 9mm., 3- 18mm., 4- 1,5mm., 5- 21mm.x 13,5mm.

Огромное спасибо!