Club-Subaru.Com

Звиняйте может баран, но после 2-х часов поиска ни одного толкового поста не нашел по теме. - задаю вопрос.

У кого какой опыт альтернативной подвески на ВРХ покемон (атмо 2.0)? Кто чего добивался каких результатов?

А то после легаси, да тем более - даже после овощьного КИА магентис, на покемоне - как на корабле (ну блин волга со значком КИА - никак не спортмобиль, обидно стало). Ужасно непривычно (чересчур "комфортно"), привык к более собранной езде.

заранее всем благодарен

Если бюджетно делать, то вот (внизу) --->
http://forum.club-subaru.com/viewtopic. ... start=1500

Если не очень, то есть например бильштейн Б16 на покемона. Есть Кони, но там нужно резать-колхозить немного... На мой взгляд, самый первый апгрейд на покемона - стабилизаторы.

Стабы корабельность не уберут.
Я ставил кони назад от легаси. Где-то тема была.
По передку пока ниче не делал.

...ну они хотя бы крены снижают. В поворотах уже не так страшно. У меня перед 22 мм, зад 19 мм от СТИ. А на волнах - да... Как на джипе...
Кстати, раз уж о подвеске заговорили - не хватает остроты в рулежке и обратной связи. Нуля практически нет. Не понимаю, в чем причина - то ли резина, то ли конструктивные особенности. И еще руль очень легкий на скорости, просто капец...

Bodes писал(а): Ужасно непривычно (чересчур "комфортно"), привык к более собранной езде.

заранее всем благодарен

Бодя, ты уже драйвер правильного авто? Поздравлям!!!
Поменяй стоковые колёса, на большый радиус и меньший ЕТ, например 48-мь, машинка явно "дубовей" и устойчивей станет...

Bodes
поздравуха правильное авто куплено

Docent писал(а):Bodes
поздравуха правильное авто куплено

да, только ходовую обозвал бы - "ГОЛИМОЙ" например, а то гнилая на другие мысли наводит...

Атомиков подергай.
Олег вроде лечил кисельную задницу покемона.
Там вроде сайленты подрамника нужно другие ставить и проблема желеобразности отступает...

на кони чпорт его и ейбах под сраку..и будет трамвай

Да за поздравуху всем спасибо. уже 3-й день на правильном авто - просто не могу нарадоваться. Был куплен покемон с пробегом 50 тыщ, который оказался гадким - но очень целым утенком.

Минимум сложений и авто будет по настоящему "целка".

По ходовке расхарило конкретно не крены в поворотах - с этим можно мириться а именно малая энергоемность, раскачка на буграх. Она напомнила мне мою киа церато, - переехал полецейского а машина еще 10 минут качается

передние аморты новые - поменял при покупке, в общем с легаси даже рядом не стоит.

Я так понимаю что проблема решается пружинами по кругу, так званые "розовые" пружины - это от СТИ или я просто недопонял? Какие их характеристики, они занижают или на оборот поднимают авто?

у них малое занижение дето 0.75инча)
ну твои сток амо на них проживут не сильно и долго)
как вариант дешевле это танабе))
ибо пинк пружинки дето 500у.е стоят

VIKON писал(а):

Bodes писал(а): Ужасно непривычно (чересчур "комфортно"), привык к более собранной езде.

заранее всем благодарен

Бодя, ты уже драйвер правильного авто? Поздравлям!!!
Поменяй стоковые колёса, на большый радиус и меньший ЕТ, например 48-мь, машинка явно "дубовей" и устойчивей станет...

Вить - ты же знаешь что я консерва в плане таких вещей. Колеса на авто по моим понятиям должны быть или родные или с родными параметрами. Нравятся они мне :) Да и смотрю места там вагон. Можно присобачить тормозилки от лисы. Хотя эти скобы - ухх ты блин но удивляют своей информативностью... очень приятно тормозят. Легаси на машинках тормозила гут - но не так информативно, что-ли вакуум мощнее на покемона?

Спасибо за поздравления. Попробую набрать сегодня и прокатить... я в киеве

Bodes писал(а): я в киеве

дык давно пора, вчера не знали кого в боулинг позвать, поразьезжались все

а вот по дискам, эт ты зря, смАтри крАсотище Акое -
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=37504

та ну 18ки))это сииильно и не практично

bassbin писал(а):та ну 18ки))это сииильно и не практично

Андрей, всё индивидуально. Ты в Днепре был? Город - "открытых люков" Дык люди там на 18-ках умудряются ездить. А Богдану по Швейцариям катать...