Club-Subaru.Com

Уважаемые владельцы лисичек, подскажите мне пожалуйста, каким ключиком бардачек закрывается?

он закрывается просто ручками ))) никаких дополнительных ключиков не нужно

Andrey88 писал(а):он закрывается просто ручками ))) никаких дополнительных ключиков не нужно

ручки ручками, но у меня ещё и замок есть, а вот ключика нема...в єтом и проблема

Kateryna писал(а):

Andrey88 писал(а):он закрывается просто ручками ))) никаких дополнительных ключиков не нужно

ручки ручками, но у меня ещё и замок есть, а вот ключика нема...в єтом и проблема

По идее должен закрываться ключом зажигания. Если не закрывается, возможно ты пользуешься сервисным ключом, он не открывает и не закрывает бардачок.

Вот и я об этом. По идее в большенстве японских авто бардачки и прочьи тумбочки и сейфы закрываются ключем зажигания...а у меня никак...даже не лезет. Может и сервисный...

Kateryna писал(а):Вот и я об этом. По идее в большенстве японских авто бардачки и прочьи тумбочки и сейфы закрываются ключем зажигания...а у меня никак...даже не лезет. Может и сервисный...

У тебя должен быть как минимум еще один ключ. Попробуй им открыть.

Wolk_off писал(а):

Kateryna писал(а):Вот и я об этом. По идее в большенстве японских авто бардачки и прочьи тумбочки и сейфы закрываются ключем зажигания...а у меня никак...даже не лезет. Может и сервисный...

У тебя должен быть как минимум еще один ключ. Попробуй им открыть.

Есть, да не тут...в Польше, да и то кажется, что там вообще дубликат, у меня оригинал , а другого оригинального не было.
Факт того, что отдельного таки нету, вот это меня и интересовало

Kateryna писал(а):

Wolk_off писал(а):

Kateryna писал(а):Вот и я об этом. По идее в большенстве японских авто бардачки и прочьи тумбочки и сейфы закрываются ключем зажигания...а у меня никак...даже не лезет. Может и сервисный...

У тебя должен быть как минимум еще один ключ. Попробуй им открыть.

Есть, да не тут...в Польше, да и то кажется, что там вообще дубликат, у меня оригинал , а другого оригинального не было.
Факт того, что отдельного таки нету, вот это меня и интересовало

У меня в комплекте три ключа, два черных и один серый. Серый- сервисный ключ для того что бы оставлять машину на СТО не переживая о том что ключ продублируют, с него не возможно сделать дубликат иммобилайзера и так же он не открывает бардачок.
Так что тебе надо обязательно пригнать второй ключ из Польши. Если у тебя сервисный ключ то ты даже не сможешь с него дубликат сделать. А в случае потери ключа вообще тяжело придется.

Я поняла в чем суть сервисного ключа. Но проблема в том, что с машиной приехал только один ключ с брелком, второй сделали здесь и больше ничего не было.

Появилось огромное желание поставить сетку в передний бампер, чтоб уменьшить загрязнение радиатора кондиционера. Подскажите пожалуйста, какая сетка для этого понадобиться и как её лучше прикрепить? Может кто-то уже ставил?

Kateryna писал(а):Появилось огромное желание поставить сетку в передний бампер, чтоб уменьшить загрязнение радиатора кондиционера. Подскажите пожалуйста, какая сетка для этого понадобиться и как её лучше прикрепить? Может кто-то уже ставил?

Катя.Это рыночная позиция.Там вариантов много...
Толщина,рисунок сетки,размер очка!
Выбрать сетку на рынке и на сервис которому доверяешь...
Мы снимаем бампер и решетку радиатора.
При снятом реально можно сделать красиво.Мы вплавляем сетку в тело бампера-тесты камнями ,воробьями,косточками от персика прошли на Ура!
Можно приколхозить ее и прямо на радиатор-но это не функционально и не есть красиво!

Dr.House писал(а):

Kateryna писал(а):Появилось огромное желание поставить сетку в передний бампер, чтоб уменьшить загрязнение радиатора кондиционера. Подскажите пожалуйста, какая сетка для этого понадобиться и как её лучше прикрепить? Может кто-то уже ставил?

Катя.Это рыночная позиция.Там вариантов много...
Толщина,рисунок сетки,размер очка!
Выбрать сетку на рынке и на сервис которому доверяешь...
Мы снимаем бампер и решетку радиатора.
При снятом реально можно сделать красиво.Мы вплавляем сетку в тело бампера-тесты камнями ,воробьями,косточками от персика прошли на Ура!
Можно приколхозить ее и прямо на радиатор-но это не функционально и не есть красиво!

Да я в курсе, сетка не проблема. Главное что меня интересует, это крепление, так как вариантов есть много. А вот поставить её я хочу и могу сама, тем более, что щяс бампер снят и есть возжможность её красиво закрепить.

Kateryna писал(а):

Dr.House писал(а):

Kateryna писал(а):Появилось огромное желание поставить сетку в передний бампер, чтоб уменьшить загрязнение радиатора кондиционера. Подскажите пожалуйста, какая сетка для этого понадобиться и как её лучше прикрепить? Может кто-то уже ставил?

Катя.Это рыночная позиция.Там вариантов много...
Толщина,рисунок сетки,размер очка!
Выбрать сетку на рынке и на сервис которому доверяешь...
Мы снимаем бампер и решетку радиатора.
При снятом реально можно сделать красиво.Мы вплавляем сетку в тело бампера-тесты камнями ,воробьями,косточками от персика прошли на Ура!
Можно приколхозить ее и прямо на радиатор-но это не функционально и не есть красиво!

Да я в курсе, сетка не проблема. Главное что меня интересует, это крепление, так как вариантов есть много. А вот поставить её я хочу и могу сама, тем более, что щяс бампер снят и есть возжможность её красиво закрепить.

Тогда ножницы по металлу,терпение,80-ти ватный паяльник и в бой!Приблизительно с запасом вырезаешь,выгибаешь по траектории,примеряешь и оставляешь запаса по полтора см...
Тогда когда увидишь что становится как влитое-припаиваешь края к телу бампера...Сначала прихвати чтобы держалось,проверь рисунок,потом когда остынет прихватка,паять по периметру...

Всё есть, и паяльник, и ножницы ну и терпения хоть отбавляй!
Систему монтажа я поняла но есть ещё нюансы. Не определилась с самой сеткой, и с крепежами пока думаю.
Хотелось бы глянуть на фото как оно все смотриться на лисьем бампере.
Вот так я точно не заделаю

на сколько мне известно, у Субару нет сервисных ключей.
Идет 2 ключа, взаимозаменяемых.