Club-Subaru.Com

всем привет.посоветуйте какое масло лить в коробку и редуктор?и через какой пробег?а то есть мнение,что если нет утечки масла с коробки,то и менять его не надо(был сегодня на сервисе в севастополе и там сказали.сервис находится в стрелецкой бухте.всех местных предупреждаю)

75W90 GL-5 ( как минимум ) , замена каждые 50000 км или чаще ( по потребонсти ) .
Тот кто говорит что менять не надо наверное имеет коробку на продажу .

И хорошо проверенного бренда.

спасибо

У меня на ОВК на 32000 уже было в заднем полное г...но (правда было залито, что-то оригинальное субаровское), а не масло, так что через 30000 в самую пору в заднем редукторе и заменить.. в коробасе, думаю на 50000 можно менять..

Емае... нусколько можно?
Что, тяжело вгугле набрать или по форуму поискать? Или открыть мурзилку религия не позволяет?
И прочесть, что написано!
Уже каждую неделю новая тема про масло!
Ну почему каждый считает своим долгом зарегитса и первым делом не форум полистать, а спросить про масло,свечи, ТО и бензин?
Хотя этит темы висят на первых страницах соответствующих веток!

сергей ссср писал(а):всем привет.посоветуйте какое масло лить в коробку и редуктор?и через какой пробег?а то есть мнение,что если нет утечки масла с коробки,то и менять его не надо(был сегодня на сервисе в севастополе и там сказали.сервис находится в стрелецкой бухте.всех местных предупреждаю)

Масло -моторное М10/12 Г1, 3.4 литра. (ВАЗ 2108)
В редуктор ТАП-15, его правда тяжело найти, как и собственно ЗИС-5, можно заменить нигролом.
Менять через 100 моточасов,так написано на дизель- генераторе.

Mad Max
Макс нигани, лучше в мотор М10Г2К ибашить

даа.. жжете Хотя все правильно - тем про масло валом..

Заревич, если ты невкурсе, то в зубилы именно моторка льетса в КПП.
Сейчес уже наверняка нет, но в 86-м было именно так.

НУ а поскольку автор не указал марку своего авто- знач у него зубилка...
Ну и еще ЗИС-5, если про задний редуктор речь идет...

Mad Max писал(а):Заревич, если ты невкурсе, то в зубилы именно моторка льетса в КПП.
Сейчес уже наверняка нет, но в 86-м было именно так.

Пральна, пока в совке не было масел для синхронов, то в зубилы прописывали моторку.
С появлением GL-4 надобность в этом отпала.

2ТС - лей "камазовское" лучше масла не бывает, если не найдешь, то лей "автол".