Club-Subaru.Com

кто знает востонавливается маховик на субарах или нет???
мне говорят что можна шлифануть его и заново отбалансировать...

Кастян писал(а):кто знает востонавливается маховик на субарах или нет???
мне говорят что можна шлифануть его и заново отбалансировать...

тут тебе смогут помочь
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=27253

или у Ваззы в Киеве - это ближе
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=10036

на сти мне обошлось 70 у.е. в киеве
могу скинуть контакты если надо

интересует такое - хотел проточить маховик. Но сказали что нехотят братся т.к. обратна сторона оч мягка и можно криво проточить.
Как быть? Точить или лучше ненадо?

а зачем точить?
после того как проточили нужно отбалансировать

Ваня WRX
Точить можно, если в нем нет трещин. Если там пошли глубокие прихваты с трещинами в глубину - сдай в чермет прим 9 кг железа.

По словесному портрету тебе никто ничего не скажет - вези спецам на показ, тогда будет и вердикт.

Миша, так всегда так и делают точат и балансируют затем.
Это конечно если там есть что точить ...

вези спецам на показ, тогда будет и вердикт.

Так вот специ это мне и сказали! Мол шо не хотят резковать т.к. может криво получиться из-за мягкости обратной стороны маховика (:unknown: ). Вот и спрашиваю т.к. знаю что кто-то точил тут.
Глубоких трещин нет.

а зачем точить?

Ну я так понимаю если там выробатка + область соприкасновения в микротрещинках то нужно проточить или шлифануть (незнаю как правельнее)


Кароче я так понял шо нужно точьнуть пока сснят и не ипать мозг

Всё нормально точитца на станке ( если руки из правильного места + человек в теме ) .
Балансируетца .
Нормально дальше работает .
Проверено не на одной машине .
Стукни МедМаксу , ( он помойму их уже с закрытыми глазами точить научился ) .

Shylight писал(а):на сти мне обошлось 70 у.е. в киеве
могу скинуть контакты если надо

скинь мне пожалуйста контакты...

кстати маховик субару на сколько я знаю не точится а шлифуется!!!!

Для общего развития , ещё как точитца , иногода даже несколько раз прокатывает эта процедура .

стоит его облегчать????

Чем легче маховик тем быстрей раскручиваетца мотор при тапку в пол + быстрей сбрасывает обороты при отпущеном тапке ( позволяя быстрей переключитца на следущую передачу ) .
Но помимо + есть и - чем меньше масса маховика тем меньше он гасит неравноменость работы двигателя , чтобы тронутца с той же динамикой требуютца чуть большие обороты двигателя , тоже относитца и к плавности трогания ( имеетца в виду спокойный стиль езды ) , по этой причине сцепление ходит чуть меньше , черезмерно облегчённый маховик легче прегреть .
Есть и другие + и - .
Тут нужно выбирать кому что важнее .

а как правильно облегчить???
на сколько???

я просто хочю всё сделать пока у меня мотор снят... практики у меня с опозитными моторами мало, всё нюансы по рядным я знаю...