Club-Subaru.Com

Здравствуйте, подходит зимний сезон и уже реально замучался с выбором земней резины. Хочется чтоб и по укатанному снегу с гололедом не сильно сносило, и на чищеном асфальте не плавала на скорости. Думаю определиться было бы проще, с меньшим количеством лошадок под капотом, а так хочется получить максимум от выбранных шин.

Поделитесь опытом, кто, на чем ездит зимой на WRX, STI.
Можно начать с размера, поставить 225/45 R17 или 215/50 R17? В теории то понятно, что желательно поуже на зиму и по выше, но реально кто-то пробовал кататься на обоих этих размера зимой, есть реальная разница, сильно плавает по каше ширина 225?

Теперь по выбору моделей, есть супер шины как по мне Continental ExtremeWinterContact , подходят и по скорости и по жесткости и по рисунку, но реально в размере только для Форестеров и Аутбеков

Пока выбор остановил на этой Bridgestone Blizzak WS60 , хорошая будет на льду, но мягковатая для асфальта, и индекс скорости 170, понятно что было бы с головой для зимы, но это значит что она уже после 120 плавать будет немного и не такая резкая в управлении, и не очень известно торможение на сухом асфальте.

Есть еще одни претендент Pirelli Winter SottoZero рисунок хороший, грести будет, на асфальте окей, но блин жесткая сильно, думаю будет не очень для льда.

Поделитесь пожалуйста своим опытом, особенно интересно по прошлой заснеженной зиме.

я бы бридж не брал.
насчет пирелли, по-моему, такая стояла у Димы Кроливца, спроси.
а вообще я за шипы.

тест зимних шин от авторевю
доверяю этим тестам.

+1
зимой тока шипы

Supercharger писал(а):+1
зимой тока шипы

угу. и цепи

yellow писал(а):

Supercharger писал(а):+1
зимой тока шипы

угу. и цепи

точна. и гусеницы

-1 за шипы.Читай последний тест Авторевю,выбирай 215/50 R17,и все будет ок.

а давайте разберемся какие существуют аргументы ПРОТИВ шипов ?
аргумент ЗА у меня тока один и он исчерпывающий до самой глубины:

- када они нужны, они ЕСТЬ

я так подозреваю что ПРОТИВ могут быть следующие аргументы:
- плохо тормозит и держит по асфальту (лошь, пи*дёш и прововакация)
- шумно (ваще не являецца аргументом)
больше псевдоаргументов даже и представить себе не могу

говорят отрываются и бют окна в S-class
на брущатке наверно анрил

а так хз, вроде редко когда попадаеш на такой идеальный лед... восновном снег. Хотя сам никогда не ездил, мож действительно так круто

Ваня WRX писал(а):говорят отрываются и бют окна в S-class
на брущатке наверно анрил

а так хз, вроде редко когда попадаеш на такой идеальный лед... восновном снег. Хотя сам никогда не ездил, мож действительно так круто

это настолько круто на льду.. это намного круче чем е*ацца удовольствие соизмеримое со сликом на асфальте

а S-class пусть попытаетца мне доказать что это именно мой шип выбил ему окно. или есть ещё один вариант - не ездить рядом со мной, благо у нас в стране шипы не запрещены

Суперча, мы с тобой по одну сторону баррикад. вылетают шипы крайне редко. прошлую зиму проездил на хкпл 7 и не потерял ни одного, хоть иногда и буксовал и тормозил резко. вылетают очень хорошо те, шипы, которыми шиповали уже в наших краях вашу резину местные умельцы. причем шипуют далеко не самыми лучшими шипами, но это заметить дано не всем. поэтому вылетающие шипы-это плод ваших попыток сэкономить на хорошей резине, поэтому этот аргумент применим в вам самим. на асфальте тормозит не хуже липучек и тот же самый тест Авторевю это подтвердил. но а за лед говорить даже нет смысла.
шум? .... хм.... вот тут даже не знаю, что сказать... если вы пересели из S класса в субару, то действительно может быть шумновато от шипов, но при таком раскладе шуи от шипов вас уже волновать не должен.
прошлой зимой насмотрелся такого, что от шипов отказываться даже не думаю.
а насчет снега и шипов, то снег очень здорово превращается в лед, особенно в местах, где чаще всего тормозить приходится-перед светофорами и перекрестками, например. едешь себе по снегу-все ок, а когда надо тормозить, то понимаешь, что под колесами уже лед, что очень скользко, что ремонт впередистоящей БМВ будет очень дорогим и что вы полный болван, т.к. в свое время не купили шиповку. все эти мысли пролетят в голове за пол секунды.

юзаю Данлоп арктику 225/45/17 http://www.ityre.com/uk/tyres/catalog/d ... odel/3707/ положительный эмоции, главное не брать для европейской зимы (чистый развод) прошлая зима показала - что нах не нужна эта всесезонка. Только арктику ! ну надо учитывать минусы (очень мягкая при + температурах и управление мягко говоря веселит:lol: ) а так только гуд. Не разу не встал прошлой зимой. А ездил Киев и Украина в любую погоду Да и индекс маловат 160, хотя з Жуком как то на Перова по сухому асфальту до 180 прокатились дальше я убрал ногу с гашетки

Docent
На Данлопе ДС2 я и сам прошлую зиму ездил, но это был турбо Опель, 1.7TDI, он максималку в 160 и летом то не набирал :)
Для спокойного безопасного вождения то шо нада, но для Субару хочется поинтереснее шину

carwin
ну смотри, тебе выбирать. Но мой совет псевдо зиму не советую брать! Зима не для гонок! Да и еще на 225 заносит на поворотах (колейность) но это весело

данлоп граспик говно!!!