Club-Subaru.Com

Хочу приобрести последнюю сти, но вот переживаю по поводу моторесурса двигателя. Сколько они ходят, если ездить в умеренном режиме и в двигателе уже меняный блок цилиндров(известная проблема с 4-м цилиндром)?

если поршневая менялась на ковку, либо он стоковый вообще, то должен ходить... В крайнем случае поршни поменяете, это не дорого, остальное там в порядке...

saiff писал(а): либо он стоковый вообще, то должен ходить...

"пообещать - еще не значить жениться" это как раз про заверения ОД насчет "должен ходить" мотор на покемоне.

GTI писал(а):

saiff писал(а): либо он стоковый вообще, то должен ходить...

"пообещать - еще не значить жениться" это как раз про заверения ОД насчет "должен ходить" мотор на покемоне.

все так плохо? Хотя бы 60 тысяч отходит, если его не уваливать?

gongalskyy писал(а):все так плохо? Хотя бы 60 тысяч отходит, если его не уваливать?

У знакомых СТИ-08 после чудо-прошивки ОД (которая типа все лечит) не дожила до ТО-50, при этом ей толком под хвост не давали.

Так шо покупай с дисконтом на ребилд мотора и нормальную настройку.


Можешь на Насиоке прочитать - там народ писал кому сколько моторов сменили - кому 1шт, а кому и 2 шт. Кажись в Одессе (не помню точно) ОД 2 раза по гарантии мотор делали на первых 10тыках покемону.

В Харькове проданным СТИ-08 тоже капец был.
одним словом - покемон.

ПС: при такой "надежности"покемона - Альфа мегонадежный пепелац (но там хоть глаз радуется глядя на кузов, без упоминания матом всей родословной дизайнера).

GTI писал(а):

gongalskyy писал(а):все так плохо? Хотя бы 60 тысяч отходит, если его не уваливать?

У знакомых СТИ-08 после чудо-прошивки ОД (которая типа все лечит) не дожила до ТО-50, при этом ей толком под хвост не давали.

Так шо покупай с дисконтом на ребилд мотора и нормальную настройку.


Можешь на Насиоке прочитать - там народ писал кому сколько моторов сменили - кому 1шт, а кому и 2 шт. Кажись в Одессе (не помню точно) ОД 2 раза по гарантии мотор делали на первых 10тыках покемону.

В Харькове проданным СТИ-08 тоже капец был.
одним словом - покемон.

На той машине, которая меня интересует стоит ковка. Делали не у ОД. Плюс перенастройка мозгов вроде была... Просто не хочется купить, откатать 10 тыс и похоронить((( Тем более СТИ продать очень уж трудно.

gongalskyy
Ну дык тут тебе самому решать.
Ну и потом можно показать спецам, кто шарит в настройке (к Билыку в гости) - если шо поправят.

GTI писал(а):gongalskyy
Ну дык тут тебе самому решать.
Ну и потом можно показать спецам, кто шарит в настройке (к Билыку в гости) - если шо поправят.

Кстати, это харьковская машина. Мож че знаешь по ней:
http://auto.ria.ua/auto_subaru_3256895.html

ХЗ - не видел никого на красных номерах.
А может это ХАДО-моторспорт свою продает. Кстати, мотор они делали сами, я думаю.

GTI
если это она, то уваленая? Или можно думать, предварительно загнав к Бороде?

gongalskyy
К Бороде без вариантов надо.

это моя бывшая машина. мотор увалил на ней ещё я, но и до меня тоже меняли по гарантии.
сейчас там всё на ковке 100%

по ходовке и салону проблем ноль. из допов после меня появились только сидухи Cobra. короче загоняй к Бороде и смотри дальше

GTI
спасибо)

Я конечно дико извиняюсь , а в стоке на EJ257 от сти не ковка ?

зы хороший машин - 2 дрыгателя под замену , Мультик в стиле кена блока , сёдла , сток дицки пропили ... можно купить если любопытно узнать что сломается первым

superpuper писал(а):Я конечно дико извиняюсь , а в стоке на EJ257 от сти не ковка ?

Давно не ковка - обычное литье, как на ВРХ.