Club-Subaru.Com

Дорый день купил Субару импреза 2005 г, 100 лс, седан.
Не работает кондиционер! В чем могут быть причины?

Попробуй сначала заправить кондёр .

лучше сразу с краской заправить - чтобы потом если что можно было просветить и найти утечку

А еще лучше не заправлять, а за 20 грн диагностику сделать, в виде откачки воздуха из системы, если не герметична, вакум держать не будет. Да и слышно будет откуда засвестит.

flexlx писал(а):Дорый день купил Субару импреза 2005 г, 100 лс, седан.
Не работает кондиционер! В чем могут быть причины?

а електроника работает???при вклю4енном муфта шкив на копрессоре вклю4ает????

проводок где-то порвался

sd-style писал(а):А еще лучше не заправлять, а за 20 грн диагностику сделать, в виде откачки воздуха из системы, если не герметична, вакум держать не будет. Да и слышно будет откуда засвестит.

Юра для этого вакуумирование не нужно - азота качнуть в систему 12-15 атм. сразу будет слышно.

а разве в системе не фреон?

tarasta2 писал(а):

flexlx писал(а):Дорый день купил Субару импреза 2005 г, 100 лс, седан.
Не работает кондиционер! В чем могут быть причины?

а електроника работает???при вклю4енном муфта шкив на копрессоре вклю4ает????

если пустой кондей ,то ничего включаться не будет.у меня так и было.думал что сгорел.заправил кондей с краской,нашли течь,устранили и всё ок.

doro писал(а):заправил кондей с краской,нашли течь,устранили и всё ок.

Красиво жить не запретишь - типа шикарно и дорого.
Умные кондиционерщики опрессовывают АЗОТОМ систему - на предмет утечек.
Потом уже вакуумирование и заправка (с маркером-краской), после устранения утечек.

GTI писал(а):Юра для этого вакуумирование не нужно - азота качнуть в систему 12-15 атм. сразу будет слышно.

А вот и не будет... Если травит уплотнительная резинка

sd-style писал(а):

GTI писал(а):Юра для этого вакуумирование не нужно - азота качнуть в систему 12-15 атм. сразу будет слышно.

А вот и не будет... Если травит уплотнительная резинка

Будет. И можешь не спорить - у меня было именно так, резинка на компрессоре задубела, а я чуть тронул трбку, когда впуск снимал.

Ну и никто не отменял мыло+воду на соединения. + у тебя манометры висят - утечку увидишь сразу, т.к. из-за резинки падать давка будет достаточно быстро.

ПС: каждый делает как знает или как его разведут. Я делаю - как положено по технологии и дешевле для своего кармана. Азот стоит в разы дешевле фреона.

flexlx писал(а):Дорый день купил Субару импреза 2005 г, 100 лс, седан.
Не работает кондиционер! В чем могут быть причины?

Если в Киеве заедь посмотрим..

Все сделал цена вопроса диагностика+заправка - 1500 руб, все работает!!!

А... Русишвайн...