Club-Subaru.Com

Как проверить мотор и турбину????
какие поломки дорогостоящие?
так как ето будет первая субару

or4uk
Воспользуйтесь поиском, миллион раз на форуме обсуждалось.
Вкратце, главное - геометрия кузова. Потом смотреть чтоб масло нигде не текло, турба дула, компрессия была ровной, редуктор и коробка не гудели, но все равно это не дает 100% гарантии, что после покупки мотор не срыгнет, или коробка не посыпется.

or4uk тебе Andr3y все написал что нада знать и вперед на СТО с машиной

А как он проверит геометрию КУЗОВА?

Ваня WRX
так же как и все это делают - линейками

or4uk писал(а):Как проверить мотор и турбину????
какие поломки дорогостоящие?
так как ето будет первая субару

при покупке не верь хозяину вообще.только полная диагностика.

До сраки полная диагностика мотора - если мотор перегрели ( а в этом хрен какой хозяин признается) - 1500 - 2000 машина ведет себя полностью адекватно, а если повезет то 5-10 000 км, а потом все равно мотору капец - ПРОВЕРЕНО НА СОБСТВЕННОМ ОПЫТЕ.
В подтверждение моих слов - недавно была тема про СТИ которая после покупки проехала 100 или 200 км и сдох мотор, хотя при покупке тестили всю и все было ок! Так что двигатель -50/50, а кузов, коробка, ходовая - можно посмотреть как сказал Andr3y
В субаровском двигателе можно быть уверенным только в 2-х случаях: 1-новая из салона (и то не факт), 2- сам откапиталил и не зажал на ремонте!!! ИМХО

Проверяй - не проверяй... Видел машины, купленные с проверками, у которых после последующей разборки салона оказывалась приваренная целиком "жопа" или вварена "четверть". Снаружи очень хорошо зашаманено, но "вскрытие показало". По моторам вобще молчу: и крышки коленвала, с неродного блока подкинутые, видел... Покупаю всегда интуитивно, походил вокруг - позаглядывал,провезли вокруг клумбы( сам за руль не лезу пока не рассчитаюсь). Саша(Whyp) не даст соврать. Ибо если суждено купить с скрытым дефектом, покажет его время, а не диагностика.., возможно и недолгое.

bodia33 с той СТИ хозяин сам дал ей прикурить крутится волчком вот тебе и КР двигателя масло перегрел или уровень маленький был. А скорее всего детонация

В любом случае покупка б/у лотерея!

не не не.. про Субаровский мотор это скорее вот так: Дай дураку *уй стеклянный — он и *уй разобьет, и руки порежет, ну или вот так: Дай дураку в руки стеклянный *уй — не разобьет, так сточит.

milch писал(а):В любом случае покупка б/у лотерея!

нового - тоже
автор, главное - не очковать!

спосибо

milch писал(а):В любом случае покупка б/у лотерея!

лотерея если сам не разбираешься или сто такая умная.толковые мастера знают что и как смотреть.с другой стороны,хрен будешь разбираться в машине,если купишь хорошую .будешь ездить и получать удовольствие.

Конешно далеко не всегда и не всё можно выявить при диагностике , но наши перекупы продовая проблемные машины предпочитают ко мне на СТО не попадать т.к. опыт на эту тему у них имеетца .
Проблемных коробок , турбин , моторов , вязкомуфт и т.д. выявленно горы , и всё это пытались продать типо целка 70-и летняя на машине ездила .
Гораздо лучше иметь шанс и воспользоватца им чем потом локти кусать ( это про проверить машину перед покупкой ) .